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Kilometerstand
374.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
04/1993
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
115 kW (156 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 374.000 km
- Bouwjaar
- 04/1993
- APK
- 07/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2024
- Vorige eigenaren
- 1
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 07/2022
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 115 kW (156 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.998 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.290 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Milieusticker
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Getinte ramen
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Neerklapbare passagiersstoel
- Panorama dak
- Entertainment en Media
- Radio
- Sound system
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Rokerspakket
- Sneeuwbanden
- Spoiler
- Sportstoelen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Groen
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Hier biete ich meinen MR2 SW20 Garangenwagen EZ 04/93 156PS mit unverschleierten 374T Langstreckenkilometern und aktuell neuer HU bis Juli 2026 nach 31 Jahren gemeinsamen Weg an.
Es handelt sich hier um den begehrten Freiläufermotor ohne anfälligen Turbolader. Das was bei Fahrzeugen mit weniger Laufleistung noch auf den Käufer zukommt wurde hier bereits gemacht.
2010 wurde auf EUR2 aufgerüstet
bei 270TKm wurde im Rahmen einer grossen Inspektion die Kupplung, Kurbelwellen- und Pleuellager erneuert sowie Zylinderkopf generalüberholt.
Bei 370 TKm wurde die letzte grosse Inspektion durchgeführt mit Zahnriemen und Wasserpumpenerneuerung sowie neuen Bremssscheiben/Belegen.
Der Wagen ist aus 1.Hand und wurde ausschliesslich von mir gefahren. Nur aus versicherungstechnischen Gründen war er bis zu seinem Tod auf meinen Vater zugelassen aber wurde ausschliesslich von mir gefahren. Durchschnittsverbrauch 7,5l/100Km.
Vieleicht hat ja Jemand ein Interessente diesen 31jährigen Targa im Originalzustand weiterzufahren oder möchte ihn einfach seiner Sammung hinzufügen.
Einem H-Kennzeichen würde wegen seines Originalzustands nichts im Wege stehen aber war versicherungs- und steuertechnisch für mich nie interessant.
Als Zugabe könnte ich noch 4 Winterreifen auf Alufelgen anbieten.
Es handelt sich hier um den begehrten Freiläufermotor ohne anfälligen Turbolader. Das was bei Fahrzeugen mit weniger Laufleistung noch auf den Käufer zukommt wurde hier bereits gemacht.
2010 wurde auf EUR2 aufgerüstet
bei 270TKm wurde im Rahmen einer grossen Inspektion die Kupplung, Kurbelwellen- und Pleuellager erneuert sowie Zylinderkopf generalüberholt.
Bei 370 TKm wurde die letzte grosse Inspektion durchgeführt mit Zahnriemen und Wasserpumpenerneuerung sowie neuen Bremssscheiben/Belegen.
Der Wagen ist aus 1.Hand und wurde ausschliesslich von mir gefahren. Nur aus versicherungstechnischen Gründen war er bis zu seinem Tod auf meinen Vater zugelassen aber wurde ausschliesslich von mir gefahren. Durchschnittsverbrauch 7,5l/100Km.
Vieleicht hat ja Jemand ein Interessente diesen 31jährigen Targa im Originalzustand weiterzufahren oder möchte ihn einfach seiner Sammung hinzufügen.
Einem H-Kennzeichen würde wegen seines Originalzustands nichts im Wege stehen aber war versicherungs- und steuertechnisch für mich nie interessant.
Als Zugabe könnte ich noch 4 Winterreifen auf Alufelgen anbieten.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
