Kilometerstand
197.900 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
04/1991
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
91 kW (124 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 197.900 km
- Bouwjaar
- 04/1991
- APK
- 01/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 01/2025
- Vorige eigenaren
- 3
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 01/2022
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 91 kW (124 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.587 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.010 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
8,0 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Neerklapbare passagiersstoel
- Open dak
- Panorama dak
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Centrale vergrendeling
- Verblindingsvrij grootlicht
- Extra
- Lichtmetalen velgen (15")
- Reservewiel
- Spoiler
- Sportstoelen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Kleur interieur
- Rood
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Nacional, tercer dueño. Restaurado en 2011 con facturas y fotografías de todo el proceso, se desmonto por completo para eliminar óxidos y pintarlo. Interior totalmente renovado bitono original de época con volante de cuero y aluminio típico del Mk1A.
Se tiene facturas de todo el mantenimiento realizado desde 2011, lo ultimo destacable la distribución en 2022 y un tubo de escape nuevo en 2024. Al dia de mantenimiento y la ITV próxima es en 2027 ya que se hizo vehículo historico (tramite reversible en trafico por 22€ si se desea dejarlo otra vez como coche de uso privado normal). Cuenta con todos los extras posibles (control de crucero, alerón transparente, guardabarros, etc) y si no los tiene montados los tengo en forma de repuesto (como los antinieblas que se pueden apreciar en la ultima foto y ahora mismo no llevo montados).
Las modificaciones se limitan a unos colectores TRD originales, llantas OZ Route en 15" de magnesio y suspensión KYB. El bitono esta realizado con vinilo negro 3M del mismo tono que elementos de la carrocería que ya eran negros y si se quiere se puede devolver a su estado original retirándolo (ver ultima foto para ver como queda).
Tiene el manual de usuario, catalogo de venta de época, dos llaves, funda de presentación original de concesionario Toyota y mas extras. Tengo aparte un juego de llantas en 14" OEM de época en perfecto estado (ver ultima foto).
Si quiere mas información o fotos en Instagram "mr.zariguello" o ver nº318 de Motor Clásico donde este coche aparece en portada y tiene un reportaje completo en el interior. Tambien se puede buscar "MR2" y "Gear98" en Youtube para ver un video de este coche o el que hice recientemente para el canal "vehículo historico".
Se tiene facturas de todo el mantenimiento realizado desde 2011, lo ultimo destacable la distribución en 2022 y un tubo de escape nuevo en 2024. Al dia de mantenimiento y la ITV próxima es en 2027 ya que se hizo vehículo historico (tramite reversible en trafico por 22€ si se desea dejarlo otra vez como coche de uso privado normal). Cuenta con todos los extras posibles (control de crucero, alerón transparente, guardabarros, etc) y si no los tiene montados los tengo en forma de repuesto (como los antinieblas que se pueden apreciar en la ultima foto y ahora mismo no llevo montados).
Las modificaciones se limitan a unos colectores TRD originales, llantas OZ Route en 15" de magnesio y suspensión KYB. El bitono esta realizado con vinilo negro 3M del mismo tono que elementos de la carrocería que ya eran negros y si se quiere se puede devolver a su estado original retirándolo (ver ultima foto para ver como queda).
Tiene el manual de usuario, catalogo de venta de época, dos llaves, funda de presentación original de concesionario Toyota y mas extras. Tengo aparte un juego de llantas en 14" OEM de época en perfecto estado (ver ultima foto).
Si quiere mas información o fotos en Instagram "mr.zariguello" o ver nº318 de Motor Clásico donde este coche aparece en portada y tiene un reportaje completo en el interior. Tambien se puede buscar "MR2" y "Gear98" en Youtube para ver un video de este coche o el que hice recientemente para el canal "vehículo historico".
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.