1 / 17
Kilometerstand
354.500 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
02/2002
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
141 kW (192 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikBasisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 354.500 km
- Bouwjaar
- 02/2002
- APK
- 09/2025
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 141 kW (192 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.796 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.115 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Climate Control
- Elektrische ramen
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Veiligheid en beveiliging
- Alarm
- Centrale vergrendeling
- LED dagrijverlichting
- Extra
- Aanraakscherm
- Noodwiel
- Spoiler
- Sportstoelen
- Winterpakket
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Grijs
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Ik heb deze Toyota Celica uit 2002 een aantal jaar met plezier gereden maar gaat nu weg ivbm nieuwe auto. Ik heb er heel wat aan versleuteld, de resterende gebreken zijn:
- Crunch met terug schakelen naar de 3de versnelling, opschakelen geen probleem.
- Blanke lak is over het algemeen niet goed, op sommige panelen is de rode lak en primer ook beschadigd, zie foto's. Roestvrij.
- Check engine lampje springt soms aan vanwege de missende 'Secondary Air Injection Unit'. Deze zorgt in sommige condities voor een schonere start, nooit problemen van gehad dat deze mist.
Komt met twee sets banden+velgen en evt een doosje reserve onderdelen. Staat op het moment nog op de winterbanden.
Desondanks nog steeds snel en rijdt goed. Volgens de vorige eigenaar is rond de 340k de motor gereviseerd geweest, de motor loopt goed ook in de hoge toeren. Voor vragen of meer info neem contact met me op!
- Crunch met terug schakelen naar de 3de versnelling, opschakelen geen probleem.
- Blanke lak is over het algemeen niet goed, op sommige panelen is de rode lak en primer ook beschadigd, zie foto's. Roestvrij.
- Check engine lampje springt soms aan vanwege de missende 'Secondary Air Injection Unit'. Deze zorgt in sommige condities voor een schonere start, nooit problemen van gehad dat deze mist.
Komt met twee sets banden+velgen en evt een doosje reserve onderdelen. Staat op het moment nog op de winterbanden.
Desondanks nog steeds snel en rijdt goed. Volgens de vorige eigenaar is rond de 340k de motor gereviseerd geweest, de motor loopt goed ook in de hoge toeren. Voor vragen of meer info neem contact met me op!
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
