Wist je dat?
1 / 14
Kilometerstand
46.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
09/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
53 kW (72 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Overig
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 46.000 km
- Bouwjaar
- 09/1998
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 53 kW (72 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.360 cm³
- Leeggewicht
- 243 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Na lang wikken en wegen heb ik eindelijk besloten om mijn Trude te verkopen. Hij is gebouwd in 1998 en sinds 1999 in mijn bezit.
In de loop der jaren is hij voortdurend geüpgraded en gereviseerd. Alleen de beste onderdelen van bekende fabrikanten zijn gebruikt, maar ook zelf ontwikkelde onderdelen die geen tweede keer verkrijgbaar zijn, zijn gemonteerd.
“De hele motorfiets is eenmalig”.
Onderdelen van de volgende fabrikanten zijn gemonteerd:
LMC, Thunderbike, RST Roland Stocker, V-Team, Arlen Ness, Rebuffini, Bitubo, Kellermann, Motogadget, Reinschüssel, Vance&Hines, Motofreakz, Goodridge, etc, etc....
exclusief arbeid, verf en poederwerk.
Voor de ombouw van de brede achterbrug, remmen en bijbehorende aanpassingen was de motor bij Intruder specialist No.1 “LMC”.
De olie en het filter werden elk jaar ververst, ongeacht of er 2000km of 8000km werd gereden.
De Trude heeft in totaal 46000Tkm gereden.
Andere vloeistoffen werden om de twee jaar ververst.
De Trude is technisch en optisch in topconditie. Er zijn echter ook minimale gebruikssporen, want de brommer is ook bereden.
Hier zijn nog een paar ombouwkenmerken:
- Thunderbike velgen voor 4.5x18 - met 130, hi. 8.5x18 momenteel met 260 Metzler banden (240 & 280 mogelijk en geregistreerd!).
-LMC brede achterbrug, de achterband loopt centraal door de gemonteerde tot (10,5” velgen) achterbrug!
-De vering met Bitubo schokdempers en progressieve vorkveren van Wi
In de loop der jaren is hij voortdurend geüpgraded en gereviseerd. Alleen de beste onderdelen van bekende fabrikanten zijn gebruikt, maar ook zelf ontwikkelde onderdelen die geen tweede keer verkrijgbaar zijn, zijn gemonteerd.
“De hele motorfiets is eenmalig”.
Onderdelen van de volgende fabrikanten zijn gemonteerd:
LMC, Thunderbike, RST Roland Stocker, V-Team, Arlen Ness, Rebuffini, Bitubo, Kellermann, Motogadget, Reinschüssel, Vance&Hines, Motofreakz, Goodridge, etc, etc....
exclusief arbeid, verf en poederwerk.
Voor de ombouw van de brede achterbrug, remmen en bijbehorende aanpassingen was de motor bij Intruder specialist No.1 “LMC”.
De olie en het filter werden elk jaar ververst, ongeacht of er 2000km of 8000km werd gereden.
De Trude heeft in totaal 46000Tkm gereden.
Andere vloeistoffen werden om de twee jaar ververst.
De Trude is technisch en optisch in topconditie. Er zijn echter ook minimale gebruikssporen, want de brommer is ook bereden.
Hier zijn nog een paar ombouwkenmerken:
- Thunderbike velgen voor 4.5x18 - met 130, hi. 8.5x18 momenteel met 260 Metzler banden (240 & 280 mogelijk en geregistreerd!).
-LMC brede achterbrug, de achterband loopt centraal door de gemonteerde tot (10,5” velgen) achterbrug!
-De vering met Bitubo schokdempers en progressieve vorkveren van Wi
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
