Kilometerstand
16.500 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
05/2022
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
79 kW (107 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Touring Enduro
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 16.500 km
- Bouwjaar
- 05/2022
- APK
- 05/2026
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 79 kW (107 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.050 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Leeggewicht
- 247 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,0 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Elektrische starter
- Handvatverwarming
- Valbeugel
- Windscherm
- Entertainment en Media
- USB
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Startonderbreker
- Traction Control
- Extra
- Katalysator
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
Beschrijving
DL 1050 V-Strom in der Black Edition - mit Speichenrädern, Hautständer, Sturzbügeln, schwarzen Aluboxen und großer IMU zu verkaufen.
Als Zubehör sind der Akrapovic Endtopf, der Hepco&Becker Unterfahrschutz, ein Motoguard Kühlerschutz, ein Hinterradkotflügel von Puig und die Spoilerscheibe von MRA und eine Halterung für das Garmin Zumo XT zu nennen.
Heizgriffe von Daytona sind auch noch dran, sowie eine zusätzliche Steckdose.
Damit man auch einen Kompressor anschließen kann - o.ä..
Ein kleiner Tankrucksach von sw-motech gehört ebenfalls dazu.
Zudem ist die Fahrersitzbank mit 3D-Gewebe überzogen. Macht den Sitz weicher und im Sommer ist es etwas luftiger. Muss man aber nicht zwingend haben ...
Die V-Strom ist so optimal ausgestatte, vor allem die kleine Spoilerscheibe von MRA ist eine echte Empfehlung - macht das Fahren viel leiser.
Das Zubehör hat einen Neuwert von EUR 1900.-. Da kommt schon was zusammen - und relativiert hoffentlich den Kaufpreis.
Das Motorrad hat die Erstinspektion beim Händler bekommen, sonst habe ich immer deutlich vorgezogen das Öl gewechselt (nach spätestens 6000 km).
Ist bei neuen Motoren aus meiner Sicht wichtig. Vorgeschrieben sind in Europa
10000er Intervalle.
Es wurde fast nur Landstraße gefahren, gerne auch mit Sozia.
Das Motorrad wurde ausschließlich auf Straßen bewegt. Kein Feldweg, kein Gelände - dafür gibt es leichteres Gerät. Un die V-Strom ist viel zu Schade
für solche Torturen.
Das Motorrad hatte keinen Unfall, ist auch nie umgekippt. Es ist liebevoll gepflegt und sachkundig bewegt worden. Es muss wirklich gar nichts gemacht werden.
Einfach losfahren und den V2 genießen.
Verkauf nur an Inländer gegen Bares auf Basis eines Kaufvertrags.
Bitte ruft nicht nach 21 Uhr an.
Dankeschön!
Als Zubehör sind der Akrapovic Endtopf, der Hepco&Becker Unterfahrschutz, ein Motoguard Kühlerschutz, ein Hinterradkotflügel von Puig und die Spoilerscheibe von MRA und eine Halterung für das Garmin Zumo XT zu nennen.
Heizgriffe von Daytona sind auch noch dran, sowie eine zusätzliche Steckdose.
Damit man auch einen Kompressor anschließen kann - o.ä..
Ein kleiner Tankrucksach von sw-motech gehört ebenfalls dazu.
Zudem ist die Fahrersitzbank mit 3D-Gewebe überzogen. Macht den Sitz weicher und im Sommer ist es etwas luftiger. Muss man aber nicht zwingend haben ...
Die V-Strom ist so optimal ausgestatte, vor allem die kleine Spoilerscheibe von MRA ist eine echte Empfehlung - macht das Fahren viel leiser.
Das Zubehör hat einen Neuwert von EUR 1900.-. Da kommt schon was zusammen - und relativiert hoffentlich den Kaufpreis.
Das Motorrad hat die Erstinspektion beim Händler bekommen, sonst habe ich immer deutlich vorgezogen das Öl gewechselt (nach spätestens 6000 km).
Ist bei neuen Motoren aus meiner Sicht wichtig. Vorgeschrieben sind in Europa
10000er Intervalle.
Es wurde fast nur Landstraße gefahren, gerne auch mit Sozia.
Das Motorrad wurde ausschließlich auf Straßen bewegt. Kein Feldweg, kein Gelände - dafür gibt es leichteres Gerät. Un die V-Strom ist viel zu Schade
für solche Torturen.
Das Motorrad hatte keinen Unfall, ist auch nie umgekippt. Es ist liebevoll gepflegt und sachkundig bewegt worden. Es muss wirklich gar nichts gemacht werden.
Einfach losfahren und den V2 genießen.
Verkauf nur an Inländer gegen Bares auf Basis eines Kaufvertrags.
Bitte ruft nicht nach 21 Uhr an.
Dankeschön!
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.