1 / 14
Kilometerstand
120.591 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
10/1997
Brandstof
LPG
Vermogen kW (PK)
51 kW (69 PK)
Type verkoper
Particulier
Financiering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 120.591 km
- Bouwjaar
- 10/1997
- APK
- 12/2024
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 51 kW (69 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 907 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Brandstof
- LPG
- CO2-emissie
- 0 g/km (gem.)
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Groen
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Te koop: Suzuki Samurai 1.3 Hardtop 4x4 – 1997 – Benzine & LPG – Betrouwbare klassieker
Kenteken: R-665-GZ
Kilometerstand: 120.591 km
Brandstof: Benzine & LPG
Transmissie: Handgeschakeld
Bouwjaar: 1997
APK geldig tot: december 2025
Kleur: groen
Deze stoere en betrouwbare Suzuki Samurai 1.3 Hardtop is een echte klassieker en ideaal voor liefhebbers van eenvoudige, onverwoestbare terreinwagens. De auto rijdt zowel op benzine als LPG, wat hem extra zuinig maakt in gebruik. Met zijn lage kilometerstand voor zijn leeftijd is dit een mooie kans om een zeldzamer wordende 4x4 op de kop te tikken.
Pluspunten:
• 4x4 aandrijving
• Hardtop dak
• Lage kilometerstand
• Rijdt goed, op zowel gas als benzine
• Steeds populairder als youngtimer en klassieker
• Betrouwbare techniek – simpele motor, makkelijk te onderhouden
• Suzuki Samurai semi-oltimer met afneembare hardtop.
• Sportstoelen voor, bankje achter.
•G3 gastank ingebouwd dus geen extra wegenbelasting.
Uit belgie geïmporteerd in 2022 en toen helemaal gereviseerd. In september 2024 distributieriem vervangen, in december 2024 v-snaar vervangen. Nieuwe accu in januari 2024.
APK keuring tot 15-12-2025
Aandachtspunt:
• De bekleding is niet meer in perfecte staat – kan eventueel opgeknapt worden, maar verder is het interieur functioneel. Heeft teven een kleine achterbank.
Deze Samurai is perfect als je op zoek bent naar een leuke hobbyauto, een robuuste 4x4 voor offroad of gewoon een unieke daily driver. Door zijn leeftijd valt hij binnenkort onder de youngtimer-/oldtimerregeling.
Vraagprijs: €6500
Locatie: Den Haag
Contact: +31 6 42 20 17 03
Kenteken: R-665-GZ
Kilometerstand: 120.591 km
Brandstof: Benzine & LPG
Transmissie: Handgeschakeld
Bouwjaar: 1997
APK geldig tot: december 2025
Kleur: groen
Deze stoere en betrouwbare Suzuki Samurai 1.3 Hardtop is een echte klassieker en ideaal voor liefhebbers van eenvoudige, onverwoestbare terreinwagens. De auto rijdt zowel op benzine als LPG, wat hem extra zuinig maakt in gebruik. Met zijn lage kilometerstand voor zijn leeftijd is dit een mooie kans om een zeldzamer wordende 4x4 op de kop te tikken.
Pluspunten:
• 4x4 aandrijving
• Hardtop dak
• Lage kilometerstand
• Rijdt goed, op zowel gas als benzine
• Steeds populairder als youngtimer en klassieker
• Betrouwbare techniek – simpele motor, makkelijk te onderhouden
• Suzuki Samurai semi-oltimer met afneembare hardtop.
• Sportstoelen voor, bankje achter.
•G3 gastank ingebouwd dus geen extra wegenbelasting.
Uit belgie geïmporteerd in 2022 en toen helemaal gereviseerd. In september 2024 distributieriem vervangen, in december 2024 v-snaar vervangen. Nieuwe accu in januari 2024.
APK keuring tot 15-12-2025
Aandachtspunt:
• De bekleding is niet meer in perfecte staat – kan eventueel opgeknapt worden, maar verder is het interieur functioneel. Heeft teven een kleine achterbank.
Deze Samurai is perfect als je op zoek bent naar een leuke hobbyauto, een robuuste 4x4 voor offroad of gewoon een unieke daily driver. Door zijn leeftijd valt hij binnenkort onder de youngtimer-/oldtimerregeling.
Vraagprijs: €6500
Locatie: Den Haag
Contact: +31 6 42 20 17 03
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.