Kilometerstand
43.600 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/2010
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
72 kW (98 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 43.600 km
- Bouwjaar
- 01/2010
- APK
- 07/2023
- Laatste onderhoudsbeurt
- 08/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 72 kW (98 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 599 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 185 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Vendo SUZUKI GSR 600 per inutilizzo
Vendo la moto a malincuore, mi ha dato solo soddisfazioni. Non mi ha mai preoccupato o fatto stare in pensiero.
Affidabilità giapponese.
Moto adatta a chi preferisce usarla come mulettino per spostamenti leggeri, comodi e semplici, sia per chi adora spostarsi in maniera più “impegnativa” e sportiva.
La moto non mi ha mai dato problemi meccanici.
Acquistata a dicembre 2022 con 27000 km da concessionaria.
Cambio olio e filtro olio effettuati il 5 agosto 2024.
Cambio catena-corona-pignone avvenuta a 35000 km. Estate scorsa utilizzata non molto, avevo anche una sportiva con la quale fare i miei giri. È stata la mia prima moto e ne sono rimasto soddisfatto.
Porta targa e frecce aftermarket, acquistata così dal concessionario.
Possiedo anche il porta targa e frecce originali di fabbrica.
La moto possiede anche tamponi para telaio.
Tutto il resto originale.
Gomme Pirelli Diablo Rosso 3 del 2021, utilizzate senza spingerle al loro vero limite. Un po’ consumate ma ancora utilizzabili.
Possiedo entrambe le chiavi del mezzo.
Come visibile dalle foto, possiede solo dei graffi al carter motore destro e la leva del freno posteriore leggermente flessa, conseguenza di una caduta da fermo di una persona alla quale ho prestato la moto per fare un giro.
Nonostante ciò il freno funziona egregiamente ed è facilmente raggiungibile anche con degli stivali tecnici.
Se interessati contattatemi, anche per avere informazioni. La moto è assicurata, è disponibile anche per un test drive solo se veramente interessati.
Vendo solo a realmente interessati, no giocherelloni, guardoni o perditempo, grazie.
Vendo la moto a malincuore, mi ha dato solo soddisfazioni. Non mi ha mai preoccupato o fatto stare in pensiero.
Affidabilità giapponese.
Moto adatta a chi preferisce usarla come mulettino per spostamenti leggeri, comodi e semplici, sia per chi adora spostarsi in maniera più “impegnativa” e sportiva.
La moto non mi ha mai dato problemi meccanici.
Acquistata a dicembre 2022 con 27000 km da concessionaria.
Cambio olio e filtro olio effettuati il 5 agosto 2024.
Cambio catena-corona-pignone avvenuta a 35000 km. Estate scorsa utilizzata non molto, avevo anche una sportiva con la quale fare i miei giri. È stata la mia prima moto e ne sono rimasto soddisfatto.
Porta targa e frecce aftermarket, acquistata così dal concessionario.
Possiedo anche il porta targa e frecce originali di fabbrica.
La moto possiede anche tamponi para telaio.
Tutto il resto originale.
Gomme Pirelli Diablo Rosso 3 del 2021, utilizzate senza spingerle al loro vero limite. Un po’ consumate ma ancora utilizzabili.
Possiedo entrambe le chiavi del mezzo.
Come visibile dalle foto, possiede solo dei graffi al carter motore destro e la leva del freno posteriore leggermente flessa, conseguenza di una caduta da fermo di una persona alla quale ho prestato la moto per fare un giro.
Nonostante ciò il freno funziona egregiamente ed è facilmente raggiungibile anche con degli stivali tecnici.
Se interessati contattatemi, anche per avere informazioni. La moto è assicurata, è disponibile anche per un test drive solo se veramente interessati.
Vendo solo a realmente interessati, no giocherelloni, guardoni o perditempo, grazie.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.