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Kilometerstand
25.886 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1994
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
34 kW (46 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 25.886 km
- Bouwjaar
- 03/1994
- APK
- 07/2026
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 34 kW (46 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 500 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Leeggewicht
- 188 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Geel
Beschrijving
Das gabs noch nie....freie AUSWAHL...einmal in Blutorange Matt und einmal in Retro Currygelb Matt A2 Führerschein und trotzdem soll es etwas besonderes sein....nicht von der Stange und ein Einzelstück....biete hier einen Scrambler GS 500e von Suzuki an...
Das Motorrad ist komplett neu Lackiert und neu aufgebaut mit neuem TÜV und alle Umbauten sind eingetragen... Sehr stimmige und Schlanke linie in Retro Currygelb Matt mit Braunen Decals....Rahmen in Titan Schwarz..
Alles ist aufeinander abgestimmt...so spiegelt sich z.b das grobe Reifenprofil der Pirelli Scorpion STR auf der vom Sattler in ECHTLEDER ( Antik braun genarbt ) gemachten Sitzbank und in den Griffen wieder... Alle anbauteile haben E-Prüfzeichen aber auch vieles wurde in mühevoller Handarbeit gefertigt wie z.b ...Heckumbau mit integriertem Rücklicht , gekürzte Sitzbank mit Echtleder , Kettenschutz , Seitendeckel , Endurofußrasten , Frontfender im Triumph T900 - Look , Cockpit mit LED Anzeigen...ect...
Breitreifenumbau ist vorne 120/70x17 auf org Felge und Hinten 150/70x17 auf 4x17 Felge (eingetragen)...es sind V Reifen bis 240km/h Alle Flüssigkeiten wie Öl , Bremsflüssigkeit...der Luftfilter die Kerzen und die Gel-Batterie sind NEU...
Vorne und Hinten neue Bremsklötze...Vorne mit Stahlflexleitung (eingetragen)... Motorschrauben in Edelstahl und 520er Kette in Gold...alles NEU
Das Bike fährt sich wie eine 125er...sehr agil und leicht...sehr gut unter Kontrolle durch den Superbike Umbau ( LSL Lenker und Riser )und zudem noch eine angenehme Sitzposition...denoch KEIN PLASTIKBOMBER es hat 500kubik und macht fast 180km/h...das ist kein Vergleich zu einer Plastik Duke ...
Bei Fragen gerne melden...aber bitte nur bei ernsthaftem interesse... Probefahrten nur bei entsprechendem Wetter Retro Currygelb Matt....2600€ Blutorange Matt 2600€
Das Motorrad ist komplett neu Lackiert und neu aufgebaut mit neuem TÜV und alle Umbauten sind eingetragen... Sehr stimmige und Schlanke linie in Retro Currygelb Matt mit Braunen Decals....Rahmen in Titan Schwarz..
Alles ist aufeinander abgestimmt...so spiegelt sich z.b das grobe Reifenprofil der Pirelli Scorpion STR auf der vom Sattler in ECHTLEDER ( Antik braun genarbt ) gemachten Sitzbank und in den Griffen wieder... Alle anbauteile haben E-Prüfzeichen aber auch vieles wurde in mühevoller Handarbeit gefertigt wie z.b ...Heckumbau mit integriertem Rücklicht , gekürzte Sitzbank mit Echtleder , Kettenschutz , Seitendeckel , Endurofußrasten , Frontfender im Triumph T900 - Look , Cockpit mit LED Anzeigen...ect...
Breitreifenumbau ist vorne 120/70x17 auf org Felge und Hinten 150/70x17 auf 4x17 Felge (eingetragen)...es sind V Reifen bis 240km/h Alle Flüssigkeiten wie Öl , Bremsflüssigkeit...der Luftfilter die Kerzen und die Gel-Batterie sind NEU...
Vorne und Hinten neue Bremsklötze...Vorne mit Stahlflexleitung (eingetragen)... Motorschrauben in Edelstahl und 520er Kette in Gold...alles NEU
Das Bike fährt sich wie eine 125er...sehr agil und leicht...sehr gut unter Kontrolle durch den Superbike Umbau ( LSL Lenker und Riser )und zudem noch eine angenehme Sitzposition...denoch KEIN PLASTIKBOMBER es hat 500kubik und macht fast 180km/h...das ist kein Vergleich zu einer Plastik Duke ...
Bei Fragen gerne melden...aber bitte nur bei ernsthaftem interesse... Probefahrten nur bei entsprechendem Wetter Retro Currygelb Matt....2600€ Blutorange Matt 2600€
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
