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Kilometerstand
114.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
06/2000
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
160 kW (218 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- 4x4
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Frankrijk
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 114.000 km
- Bouwjaar
- 06/2000
- Laatste onderhoudsbeurt
- 03/2024
- Vorige eigenaren
- 3
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 160 kW (218 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.000 cm³
- Versnellingen
- 5
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Grijs
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Subaru impreza 2.0 turbo GT 2000
Puissance ~ 218 Cv d’origne / 15 Cv fiscaux
Km actuel : 114367 très peu évolutif
Date de 1ere mise en circulation : 20/06/2000
Date d'achat : 2015
4eme main, carnet d'entretien a jour jusqu'à 90420Kms
Dossier de factures fourni en supplément
Vehicule en bon état, CT ok a la date du 21/11/2024.
Etat mécanique bon, état interieur bon état et état carrosserie en bon état (vernis, impacts, rayures)
distribution faite à 82393Kms
Dernier entretien (filtre à huile, filtre a carburant) effectuée à 110527 kms
Pneumatiques contisport en bon état peu kilometrés
Jantes 17"
Equipements installés :
da/ve/fc, etc.
turbo timer
capot de manometres sur tableau de bord (pression turbo, temperature huile, pression huile)
pompe a essence WALBRO
robinet de pression HALLMAN
dump valve
embrayage EXEDY
kit amortisseurs reglables KYB
barre anti rapprochement OMP
durites aviations (av/ar)
ligne d'échapement d'origine
Equipements Vendus avec :
echapement intermediaire décatalysé
silencieux inox 1 sortie
divers pièces (manomètres VDO, volant tulipé OMP, habillages habitacle divers, etc.)
Dernier travaux effectué :
changement de 2 cardans av. (facture dispo)
A vendre car plus réellement le temps de m'en occuper, vehicule en bon état et peu kilometré, la carrosserie a vécu mais l'auto démare et fonctionne parfaitement.
Véhicule plus puissant que d’origine mais pas passé au banc.
Stationnée dans un jardin privée, démarée régulierement mais roule peu.
Véhicule sur le secteur Draguignan/Trans-en-provence
Autres photos dispos sur demande
Puissance ~ 218 Cv d’origne / 15 Cv fiscaux
Km actuel : 114367 très peu évolutif
Date de 1ere mise en circulation : 20/06/2000
Date d'achat : 2015
4eme main, carnet d'entretien a jour jusqu'à 90420Kms
Dossier de factures fourni en supplément
Vehicule en bon état, CT ok a la date du 21/11/2024.
Etat mécanique bon, état interieur bon état et état carrosserie en bon état (vernis, impacts, rayures)
distribution faite à 82393Kms
Dernier entretien (filtre à huile, filtre a carburant) effectuée à 110527 kms
Pneumatiques contisport en bon état peu kilometrés
Jantes 17"
Equipements installés :
da/ve/fc, etc.
turbo timer
capot de manometres sur tableau de bord (pression turbo, temperature huile, pression huile)
pompe a essence WALBRO
robinet de pression HALLMAN
dump valve
embrayage EXEDY
kit amortisseurs reglables KYB
barre anti rapprochement OMP
durites aviations (av/ar)
ligne d'échapement d'origine
Equipements Vendus avec :
echapement intermediaire décatalysé
silencieux inox 1 sortie
divers pièces (manomètres VDO, volant tulipé OMP, habillages habitacle divers, etc.)
Dernier travaux effectué :
changement de 2 cardans av. (facture dispo)
A vendre car plus réellement le temps de m'en occuper, vehicule en bon état et peu kilometré, la carrosserie a vécu mais l'auto démare et fonctionne parfaitement.
Véhicule plus puissant que d’origine mais pas passé au banc.
Stationnée dans un jardin privée, démarée régulierement mais roule peu.
Véhicule sur le secteur Draguignan/Trans-en-provence
Autres photos dispos sur demande
Type verkoper
AutobedrijfLACAZE ANTHONY
ContactANTHONY LACAZE
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
