Kilometerstand
36.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/1960
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
31 kW (42 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 36.000 km
- Bouwjaar
- 01/1960
- Vorige eigenaren
- 3
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 31 kW (42 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 850 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 3
- Leeggewicht
- 930 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Kleur interieur
- Rood
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
De Saab 93 is het tweede model van Saab en is gemaakt van 1956 - 1960 in drie varianten (A, B en F). De 93F onderscheidt zich van de eerdere twee doordat de deuren aan de voorzijde scharnieren ipv. eerder aan da achterkant. De 93 F is alleen in 1960 gemaakt en wordt opgevolgd door de 96. Een verschil met de 96 is de stroomlijnvorm: bij de 96 is de daklijn achter verhoogd om meer binnenruimte te creëren en worden de ruiten achter vergroot.
Deze 93F heeft een door een tweetaktspecialist gereviseerde en iets opgevoerde 850 cc. driecilinder tweetaktmotor. Het vermogen zal ruim 40 PK zijn. Ookde vierversnellingsbak is gereviseerd. Verder is er een nieuwe koppeling geplaatst en uiteraard is er een vrijloop. Op de voorwielen zijn schijfremmen gemonteerd om meer rem vermogen te hebben, een belangrijke winst in vergelijking met de standaard trommelremmen. Het interieur is helemaal (stoelen, bank en deurpanelen) opnieuw bekleed met de originele stof. Verder heeft de 93 een houten Saab-sportstuur en is er een toerenteller geplaatst, wat goed past de tweetakt-Saab omdat de tweetaktmotor een typische hoge toeren motor is. De Saab staat op nieuwe banden en heeft twee verstralers.
De Saab is in zeer goede staat, de techniek is bijna nieuw, er is nergens roest, het interieur is mooi, de lak is in goede staat, en de auto rijdt voortreffelijk, vooral als er wat met het gas gespeeld wordt. Rijden in de 93 is een plezier. De mengverhouding bedraagt 1 op 30.
Deze 93F heeft een door een tweetaktspecialist gereviseerde en iets opgevoerde 850 cc. driecilinder tweetaktmotor. Het vermogen zal ruim 40 PK zijn. Ookde vierversnellingsbak is gereviseerd. Verder is er een nieuwe koppeling geplaatst en uiteraard is er een vrijloop. Op de voorwielen zijn schijfremmen gemonteerd om meer rem vermogen te hebben, een belangrijke winst in vergelijking met de standaard trommelremmen. Het interieur is helemaal (stoelen, bank en deurpanelen) opnieuw bekleed met de originele stof. Verder heeft de 93 een houten Saab-sportstuur en is er een toerenteller geplaatst, wat goed past de tweetakt-Saab omdat de tweetaktmotor een typische hoge toeren motor is. De Saab staat op nieuwe banden en heeft twee verstralers.
De Saab is in zeer goede staat, de techniek is bijna nieuw, er is nergens roest, het interieur is mooi, de lak is in goede staat, en de auto rijdt voortreffelijk, vooral als er wat met het gas gespeeld wordt. Rijden in de 93 is een plezier. De mengverhouding bedraagt 1 op 30.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.