1 / 20
Kilometerstand
232.850 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
11/1984
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
87 kW (118 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Hatchback
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 232.850 km
- Bouwjaar
- 11/1984
- APK
- 06/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 08/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 87 kW (118 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Entertainment en Media
- Radio
- Extra
- Lichtmetalen velgen (15")
- Noodwiel
- Spoiler
- Trekhaak
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zilver
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Blauw
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Saab 900i
3 deurs
2.0 k-jetronic, 8v, 118 PK
232.850 km
Bouwjaar 11-1984. Belastingvrij.
Zilvergrijs Ral 9006
Schuifdak (waterdicht)
Ronal-velgen - naar keuze op winterbanden of op zomerbanden
Originele Saab Louvre op achterruit
Made in Finland!
In 2023 vanaf een foto gekocht in Finland bij een autobedrijf en op transport laten zetten. In Finland is de auto op diverse punten gelast zoals wielranden, asdoorgangen en wielkasten achter. En is de auto overgespoten en de hemel vernieuwd. Alleen was er nogal wat achterstallig technisch onderhoud. In Nederland heb ik daarna een technische revisie gedaan en veel onderdelen vernieuwd o.a.
Nieuwe radiateur
Nieuwe remtangen voor
Nieuwe remtangen achter
Nieuwe remschijven voor
Nieuwe ashoezen voor
Nieuwe schokbrekers voor + achter
Nieuwe reactiestangrubbers achter
Nieuwe kachelkraan
Nieuwe Bougies + kabels
Nieuwe Fuseekogels voor
Daarnaast de nodige reparaties en/of verbeteringen doorgevoerd. O.a.
Dashboard vervangen door scheurvrij exemplaar
Trekhaak gemonteerd
Stoelmatjes gemonteerd
Koplampen opnieuw laten verchromen
Interieur compleet gecleand.
Bodem behandeld met Caprotech RX5/RX10
nieuwe DAB+ radio + nieuwe speakers gemonteerd
Blauwe schuifdakkap gemonteerd
Ontsteking vervangen
En dan is de auto 500 km geleden ter afronding ook nog voor een grote beurt naar vakgarage Saab-specialist Peter Heijnes geweest voor groot onderhoud waarbij de puntjes op de i zijn gezet en o.a. de volgende zaken zijn vervangen:
Nieuwe Koppeling incl. druklager + leiding + keerring
Nieuwe V-snaren
Nieuwe interieur- & luchtfilter
Nieuwe Olie + filter
Nieuw Wiellager voor
Nieuwe Dynamosteun
Nieuwe benzinepomp
Nieuwe accumulator
In totaal ruim 4500 euro aan garagekosten/onderdelen opgeteld. Er zit nogal wat tijd en geld in en nu rijdt, remt en schakelt de auto eindelijk pas echt goed. wellicht op details nog e.e.a. nog te verbeteren maar dat hoort bij een auto van 40 jaar. Prijs: 9000 euro. Lijkt hoog, maar laat bovenstaand werk allemaal maar eens doen. Auto is starten, lopen en direct meedoen! Geen inruil. Geen laagste prijs-vragen.
3 deurs
2.0 k-jetronic, 8v, 118 PK
232.850 km
Bouwjaar 11-1984. Belastingvrij.
Zilvergrijs Ral 9006
Schuifdak (waterdicht)
Ronal-velgen - naar keuze op winterbanden of op zomerbanden
Originele Saab Louvre op achterruit
Made in Finland!
In 2023 vanaf een foto gekocht in Finland bij een autobedrijf en op transport laten zetten. In Finland is de auto op diverse punten gelast zoals wielranden, asdoorgangen en wielkasten achter. En is de auto overgespoten en de hemel vernieuwd. Alleen was er nogal wat achterstallig technisch onderhoud. In Nederland heb ik daarna een technische revisie gedaan en veel onderdelen vernieuwd o.a.
Nieuwe radiateur
Nieuwe remtangen voor
Nieuwe remtangen achter
Nieuwe remschijven voor
Nieuwe ashoezen voor
Nieuwe schokbrekers voor + achter
Nieuwe reactiestangrubbers achter
Nieuwe kachelkraan
Nieuwe Bougies + kabels
Nieuwe Fuseekogels voor
Daarnaast de nodige reparaties en/of verbeteringen doorgevoerd. O.a.
Dashboard vervangen door scheurvrij exemplaar
Trekhaak gemonteerd
Stoelmatjes gemonteerd
Koplampen opnieuw laten verchromen
Interieur compleet gecleand.
Bodem behandeld met Caprotech RX5/RX10
nieuwe DAB+ radio + nieuwe speakers gemonteerd
Blauwe schuifdakkap gemonteerd
Ontsteking vervangen
En dan is de auto 500 km geleden ter afronding ook nog voor een grote beurt naar vakgarage Saab-specialist Peter Heijnes geweest voor groot onderhoud waarbij de puntjes op de i zijn gezet en o.a. de volgende zaken zijn vervangen:
Nieuwe Koppeling incl. druklager + leiding + keerring
Nieuwe V-snaren
Nieuwe interieur- & luchtfilter
Nieuwe Olie + filter
Nieuw Wiellager voor
Nieuwe Dynamosteun
Nieuwe benzinepomp
Nieuwe accumulator
In totaal ruim 4500 euro aan garagekosten/onderdelen opgeteld. Er zit nogal wat tijd en geld in en nu rijdt, remt en schakelt de auto eindelijk pas echt goed. wellicht op details nog e.e.a. nog te verbeteren maar dat hoort bij een auto van 40 jaar. Prijs: 9000 euro. Lijkt hoog, maar laat bovenstaand werk allemaal maar eens doen. Auto is starten, lopen en direct meedoen! Geen inruil. Geen laagste prijs-vragen.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
