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Rieju MRT 50
motard

arezzo
€ 2.500

Onderhandelbaar

Kilometerstand
8.911 km
Transmissie
-
Bouwjaar
05/2022
Brandstof
Tweetakt
Vermogen kW (PK)
2 kW (3 PK)
Type verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Overig
Categorie
Gebruikt

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
05/2022
Laatste onderhoudsbeurt
01/2025
Volledige onderhoudshistorie
Ja

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
2 kW (3 PK)

Energieverbruik

Brandstof
Tweetakt

Opties

Comfort en gemak
  • Kickstarter
Veiligheid en beveiliging
  • Traction Control

Kleur en Bekleding

Kleur
Zwart
Soort lak
Andere

Beschrijving

Moto comprata nuova in concessionario nel 2022,sempre tagliandata in concessionario, assicurazione e bollo già pagati fino al 2026. ha dei leggeri graffi sull’ parafango anteriore e sulle leve del freno anteriore e del cambio .La moto si presenta ben curata e pronta all’uso. pasticche dei freni anteriori e posteriori cambiate in data 3/01/2025

MONTA

Motore: Il motore è un monocilindrico a 2 tempi da 50 cc, con raffreddamento a liquido. La moto è omologata per l'uso su strada (enduro stradale) e offre una buona potenza per un 50 cc, capace di raggiungere velocità sostenute. (80km orari)

Telaio: Il telaio è in acciaio, robusto e leggero, progettato per resistere alle sollecitazioni tipiche dell'enduro. Ha una geometria che offre una buona stabilità e maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada.

Sospensioni: La MRT 50 2022 monta sospensioni telescopiche anteriori e un monoammortizzatore posteriore, che garantiscono una buona assorbenza degli urti su terreni sconnessi e una guida confortevole.

Freni: I freni sono a disco sia anteriore che posteriore, con impianto idraulico, che assicurano un'eccellente potenza di frenata, fondamentale per la sicurezza durante la guida in fuoristrada.


Type verkoper

Particulier
Contact

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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