Kilometerstand
139.924 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
10/2000
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
309 kW (420 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Landversie
- Denemarken
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 139.924 km
- Bouwjaar
- 10/2000
- Laatste onderhoudsbeurt
- 05/2024
- Vorige eigenaren
- 3
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 309 kW (420 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 3.600 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.540 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 339 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Climate Control
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Elektrische stoelverstelling
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatiesysteem
- Open dak
- Regensensor
- Stoelverwarming
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- CD
- Handsfree
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Traction Control
- Xenon verlichting
- Zij-airbags
- Extra
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen (18")
- Noodwiel
- Reservewiel
- Rokerspakket
- Schakelflippers
- Sfeerverlichting
- Spoiler
- Wassysteem voor koplampen
- Winterpakket
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Rosso Orient L8A3
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Alautomobile srls propone Stupenda Porsche 911 serie 996 Turbo Tiptronic.
Anno di prima immatricolazione: 10.2000
Km segnati sullo strumento di bordo: 139.924 Originali e certificati.
Cronologia documentazione completa Tagliandi / Km.
Disponiamo delle doppie chiavi, tutti i manuali uso e manutenzione + Libretto service.
Cronologia km:
Colore Interno: Selleria pelle Nera / Con inserti in radica d’acero Burr Light AD
Colore cruscotto: Pelle nera con inserti in radica d’acero burr light
Con il lancio della 996 nel 1997, Porsche puntava ad entrare nella modernità, con una 911 accessibile a tutti e conforme agli standard di sicurezza. La 996 sarà venduta a 175.262 unità in 9 anni (contro le 68.029 unità in 5 anni della 993).
Con la 996 Turbo, l’obbiettivo sono per le prestazionali Gran Turismo, mentre la Sport e la pista furono devolute alle versioni GT3 (1999) e GT2 (2003). Con la sua trazione integrale permanente e il famoso PSM (Porsche Stability Management), era quasi impossibile farsi paura, mentre le generazioni precedenti richiedevano abilità e solide capacità di pilotaggio.
Malgrado tutto, il flat 6, raffreddato ad acqua, sviluppava una potenza abbastanza convincente all'epoca di 420 cavalli per una cilindrata di 3,6 litri, due turbo e una coppia da capogiro di 560 Nm a 2700 giri. Abbastanza per garantire la massima adrenalina per la maggior parte dei conducenti.
Prestazioni incredibili per una vettura dell’inizio 2000!
Si usa molto frequentemente la parola “UNICA” per definire un’automobile in vendita, si capisce, qualcuno che prova a vendere vuole attirare l’attenzione.
Ma Questa 996 Turbo è DAVVERO Unica. Non serve molto per descriverla, la sola cosa che possiamo aggiungere è che oltre ad essere Splendida, questa 996 turbo è anche molto ben tenuta, sempre seguita e tagliandata.
Se cercate una 996 turbo diversa, avete trovato la mosca bianca!
Optionals originali Porsche:
----------------------------------------------------------------------
Appuntamento gradito.
Nous parlons français et vous répondrons avec plaisir!
We speak English and we're available for any information.
Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87
Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.
Trasporto su bisarca in tutta Italia e Europa / Transport par camion dans toute l'Europe / Truck transport all over Europe.
Anno di prima immatricolazione: 10.2000
Km segnati sullo strumento di bordo: 139.924 Originali e certificati.
Cronologia documentazione completa Tagliandi / Km.
Disponiamo delle doppie chiavi, tutti i manuali uso e manutenzione + Libretto service.
Cronologia km:
- 25/11/2002 – 22.410km
- 14/12/2004 – 31.041km
- 27/09/2006 – 51.114km
- 04/04/2010 – 80.073km
- 26/04/2017 – 116.538km
- 06/06/2018 – 125.828km
- 16/07/2020 – 135.478km
- 30/05/2024 – 137.030km
Colore Interno: Selleria pelle Nera / Con inserti in radica d’acero Burr Light AD
Colore cruscotto: Pelle nera con inserti in radica d’acero burr light
Con il lancio della 996 nel 1997, Porsche puntava ad entrare nella modernità, con una 911 accessibile a tutti e conforme agli standard di sicurezza. La 996 sarà venduta a 175.262 unità in 9 anni (contro le 68.029 unità in 5 anni della 993).
Con la 996 Turbo, l’obbiettivo sono per le prestazionali Gran Turismo, mentre la Sport e la pista furono devolute alle versioni GT3 (1999) e GT2 (2003). Con la sua trazione integrale permanente e il famoso PSM (Porsche Stability Management), era quasi impossibile farsi paura, mentre le generazioni precedenti richiedevano abilità e solide capacità di pilotaggio.
Malgrado tutto, il flat 6, raffreddato ad acqua, sviluppava una potenza abbastanza convincente all'epoca di 420 cavalli per una cilindrata di 3,6 litri, due turbo e una coppia da capogiro di 560 Nm a 2700 giri. Abbastanza per garantire la massima adrenalina per la maggior parte dei conducenti.
Prestazioni incredibili per una vettura dell’inizio 2000!
Si usa molto frequentemente la parola “UNICA” per definire un’automobile in vendita, si capisce, qualcuno che prova a vendere vuole attirare l’attenzione.
Ma Questa 996 Turbo è DAVVERO Unica. Non serve molto per descriverla, la sola cosa che possiamo aggiungere è che oltre ad essere Splendida, questa 996 turbo è anche molto ben tenuta, sempre seguita e tagliandata.
Se cercate una 996 turbo diversa, avete trovato la mosca bianca!
Optionals originali Porsche:
- XJ4 Cornice del blocchetto di accensione rivestito in pelle
- XK8 Prese d'aria laterali in acero Burr Light
- XKG Sbrinatore con finiture chiare in radica
- XKM Copertura altoparlante in radica d’acero chiaro
- XKR Supporto per ventilazione centrale in radica di acero chiaro
- XNU Modanatura decorativa del cruscotto in pelle
- XP8 Volante a 3 razze in radica di acero chiaro
- XPW Cornice per strumenti in radica di acero chiaro
- XTJ Parti del pannello della porta in radica di acero chiaro
- X65 Leva Selettore Tiptronic in radica di acero chiaro
- X91 Leva freno a mano in acero Burr Light
- 139 Sedile riscaldato, sinistro
- 249 Trasmissione Tiptronic, 5 velocità
- 265 Specchietto retrovisore interno automatico antiabbagliamento e sensore pioggia
- 266 Specchietti antiabbaglianti automatici
- 340 Sedile riscaldato, a destra
- 432 Pulsanti Tiptronic per il volante
- 454 Controllo automatico della velocità
- 650 Tetto apribile
- 662 PCM 1 Schermo Porsche Communication Management con navigazione, modulo telefono, radio, lettore cassette
- 692 6 compact disc Becker Porsche CDC-3
- Cerchi in lega Turbo 18’
- Sedili a regolazione elettrica con memorie
- Fari Litronic (Xenon)
- Climatizzatore automatico
- Etc etc
----------------------------------------------------------------------
Appuntamento gradito.
Nous parlons français et vous répondrons avec plaisir!
We speak English and we're available for any information.
Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87
Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.
Trasporto su bisarca in tutta Italia e Europa / Transport par camion dans toute l'Europe / Truck transport all over Europe.
Type verkoper
AutobedrijfAlAutomobile Srls di Leta Alexandre
ContactLeta Alexandre
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.