Kilometerstand
86.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
05/1994
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
176 kW (239 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 86.000 km
- Bouwjaar
- 05/1994
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2024
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 06/2023
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 176 kW (239 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.990 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.370 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
8,0 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 10 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Getinte ramen
- Lederen stuurwiel
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Bi-Xenon koplampen
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Sportonderstel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Geel
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Ofrezco un Porsche 968 CS fabricado en el año 1993 y matriculado en el 1996, ya que estuvo expuesto durante un tiempo en la central de Porsche España, después paso a manos de un Notario que lo uso poco, y despes lo compre para mi colección. Actualmente solo lleva 83.000 Km, siendo una de las pocas 1.535 unidades fabricadas (1.743 según el Porsche Club Deutschland), que se conserva sin haber participado en la Porsche Cup de aquella época, llevando extras el aire acondicionado, entro otros el codigo 030 suspension y 220 autoblocante, baquets y arneses de serie, pero no barras antivuelco.
La versión 968 Sport Club se distingue del 968 normal, aparte de un adelgazamiento importante de peso, por llevar llantas de 17” y montar neumático delantero de 225 y trasero de 255, suspensión rebajada 20 mm, amortiguadores Porsche Racing, diferencial autoblocante e instalación eléctrica simplificada, entre otros muchos detalles que le hacen especialmente competitivo en circuito.
Desmontado casi en la totalidad para una restauración a nuevo, pintado y vuelto a montar; bajo demanda puedo mandar copias de las facturas de restauración y puesta a punto por valor de 35.000€, trabajos realizados en prestigioso taller especialista solo en Porsche; Cambiadas correas de distribución y mantenimiento completo de motor. Nuevos discos de freno y ferodos, montados latiguillos metálicos, amortiguadores Porsche Racing y soportes elásticos nuevos. Nueva la caja de dirección y nuevas bombas de embrague y freno. Neumáticos al 80%. Vendo porque ya no se que mas hacerle y empiezo a aburrirme.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.