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Porsche 964
911 Carrera 4 " GIUBILEO "

Matera - MT, IT
€ 245.500,-
Clemente Srl
listpage.listItem.rating.accessibility
0 Beoordelingen
Kilometerstand
110.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
08/1993
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
184 kW (250 PK)
Type verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Gebruikt
Aandrijving
4x4
Stoelen
5
Deuren
2
Landversie
Italië

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
08/1993
Laatste onderhoudsbeurt
04/2023
Vorige eigenaren
1
Volledige onderhoudshistorie
Ja
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
184 kW (250 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
3.600 cm³
Versnellingen
5
Cilinders
6

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 3
Brandstof
Benzine
Brandstofverbruik

10,0 l/100 km (gem.)

CO2-emissie
10 g/km (gem.)

Opties

Comfort en gemak
  • Airconditioning
  • Armsteun
  • Elektrisch verstelbare buitenspiegels
  • Elektrische ramen
  • Elektrische stoelverstelling
  • Lederen bekleding
Veiligheid en beveiliging
  • ABS
  • Airbag bestuurder
  • Airbag passagier
  • Alarm
  • Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
  • Centrale vergrendeling
  • Hoofd airbag
  • Mistlampen
  • Stuurbekrachtiging
Extra
  • Lichtmetalen velgen
  • Wassysteem voor koplampen

Kleur en Bekleding

Kleur
Zilver
Soort lak
Metallic
Kleur interieur
Zwart
Materiaal
Leder

Beschrijving

Porsche 964 Carrera 4 Turbo-Look Italiana da sempre
Questa 911 più comunemente chiamata “Giubileo” per i 30 anni del modello. Gli esemplari sono numerati, (solo 911 esemplari prodotti).
Porsche 911 – 964 “30 anni” . Al Salone di Ginevra del marzo del 1993, Porsche presentò la versione celebrativa dei 30 anni della 911. La 911 “30 Jahre”, meccanicamente basata sulla Carrera 4 (boxer 6 cilindri, 3,6 litri, 250 Cv, cambio a 5 marce, trazione integrale) è stata prodotta nel '93 (Programma P) e '94 (Programma R) fino a un totale di 911 esemplari. Contrassegnate, nel codice relativo alla designazione del modello, con la sigla M-096, le 911 Anniversary presentano la carrozzeria Turbolook (senza spoiler posteriore fisso della Turbo ma con alettoncino retrattile automatico), ruote in lega da 17” (con pneumatici da 205/ 55 davanti e 255/50 dietro), impianto freni della Carrera e (almeno ufficiale) solo due colorazioni: viola metallizzato o grigio metallizzato (alcune fonti riporta che alcune di queste sono stato verniciate in rosso o nero metallizzato). Internamente è possibile riconoscerle anche per la placchetta smaltata sulla cappelliera posteriore (“30 Jahre 911, Limited Edition n. XX), pomello del cambio con incisione delle marce in colore titanio e scritta “911” sul cofano motore. L'equipaggiamento di serie, naturalmente, era compreso di tutto.
Questo esemplare ha avuto una manutenzione scrupolodsa e non necessita di alcun intervento

La dotazione tecnica, il prezzo e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Ci scusiamo anticipatamente per l'inconveniente e Vi invitiamo a verificare con noi i dettagli dello specifico veicolo. Clemente S.R.L. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.


Type verkoper

Autobedrijf
Clemente Srl
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