Kilometerstand
190.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
05/1988
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
184 kW (250 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 3
- Landversie
- Duitsland
- Advertentienr.
- AD0117
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 190.000 km
- Bouwjaar
- 05/1988
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 184 kW (250 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.479 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Porsche 944 Turbo S / Cup - Bel état - Garantie 12 mois
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 2479 cm3 - 250 ch - 11 cv
Boîte Manuelle à 5 rapports
Extérieur : Silver Rose Metallic - Intérieur : Burgundy
Première MEC : 17/05/1988
Kilométrage : 190.000 km
Historique : Livrée neuve à Stuttgart, en Allemagne, puis importée en Suède, cette 944 Turbo S, est arrivée en France en 2016. Elle a été acquise par un porschiste soigneux, auprès de qui le dernier propriétaire l'a ensuite achetée.
État :
Général : Cette 944 Turbo S est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie de cette 944 présente très bien pour son âge. La peinture Silver Rose Metallic, avec ses reflets rosés, est en très bon état. À l'exception d'une petite déchirure dans le caoutchouc du pare-chocs arrière, tous les caoutchoucs sont propres. Les jantes Club Sport sont en excellent état, et les optiques, ainsi que les phares escamotables et leurs mécanismes, sont en bon état et pleinement fonctionnels.
Intérieur : L’habitacle a été très bien conservé : les cuirs bordeaux du tableau de bord et du volant sont bien tendus et non décolorés. La tapisserie assortie, éclatante, contraste magnifiquement avec les sièges sport Porsche script noirs, une option spéciale en tissu sérigraphié, distinctive de l’époque. Les instruments de bord sont parfaitement fonctionnels.
Mécanique : Durant toute sa vie, le moteur 4 cylindres en ligne de cette 944 a été méticuleusement entretenu. Plus de 20 000 € de réparations et d'entretien sont documentés dans les factures. Aujourd'hui, le moteur démarre sans aucune difficulté, monte en régime de manière fluide, la boîte de vitesses fonctionne parfaitement, et la tenue de route est normale.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2022
-Remplacement des filtres à air et à huile
2021
-Installation de silencieux en Inox
2020
-Remplacement du bras de suspension avant-gauche
-Remplacement du bloc d’ABS
-Remplacement du joint de culasse
-Réfection des sièges et soupapes
Documents :
-Carnet d’entretien tamponné
-Certificat d’immatriculation
-Contrôle Technique
-Dossier de factures
-Histovec
Auto visible à proximité de Besançon (25)
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Plus d'autos visibles sur carjager.com
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AD0117
Téléphone : 07 57 90 67 78
Lien de la vidéo : https://youtu.be/su5VuY86sKc
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en ligne - 2479 cm3 - 250 ch - 11 cv
Boîte Manuelle à 5 rapports
Extérieur : Silver Rose Metallic - Intérieur : Burgundy
Première MEC : 17/05/1988
Kilométrage : 190.000 km
Historique : Livrée neuve à Stuttgart, en Allemagne, puis importée en Suède, cette 944 Turbo S, est arrivée en France en 2016. Elle a été acquise par un porschiste soigneux, auprès de qui le dernier propriétaire l'a ensuite achetée.
État :
Général : Cette 944 Turbo S est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie de cette 944 présente très bien pour son âge. La peinture Silver Rose Metallic, avec ses reflets rosés, est en très bon état. À l'exception d'une petite déchirure dans le caoutchouc du pare-chocs arrière, tous les caoutchoucs sont propres. Les jantes Club Sport sont en excellent état, et les optiques, ainsi que les phares escamotables et leurs mécanismes, sont en bon état et pleinement fonctionnels.
Intérieur : L’habitacle a été très bien conservé : les cuirs bordeaux du tableau de bord et du volant sont bien tendus et non décolorés. La tapisserie assortie, éclatante, contraste magnifiquement avec les sièges sport Porsche script noirs, une option spéciale en tissu sérigraphié, distinctive de l’époque. Les instruments de bord sont parfaitement fonctionnels.
Mécanique : Durant toute sa vie, le moteur 4 cylindres en ligne de cette 944 a été méticuleusement entretenu. Plus de 20 000 € de réparations et d'entretien sont documentés dans les factures. Aujourd'hui, le moteur démarre sans aucune difficulté, monte en régime de manière fluide, la boîte de vitesses fonctionne parfaitement, et la tenue de route est normale.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux récents :
2022
-Remplacement des filtres à air et à huile
2021
-Installation de silencieux en Inox
2020
-Remplacement du bras de suspension avant-gauche
-Remplacement du bloc d’ABS
-Remplacement du joint de culasse
-Réfection des sièges et soupapes
Documents :
-Carnet d’entretien tamponné
-Certificat d’immatriculation
-Contrôle Technique
-Dossier de factures
-Histovec
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Lien de la vidéo : https://youtu.be/su5VuY86sKc
Type verkoper
AutobedrijfCarJager
ContactAugustin Muller
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- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.