Porsche 930911 3.3 TURBO | WERKS-FLACHBAU | NOTE 2+ | MWST
€ 229.990,-1
Incl. BTW
€ 193.269,- Excl. BTW
Kilometerstand
73.970 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
04/1987
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
210 kW (286 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Landversie
- Verenigde Staten
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 73.970 km
- Bouwjaar
- 04/1987
- APK
- Nieuw
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 210 kW (286 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 3.258 cm³
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.345 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Elektrische ramen
- Elektrische stoelverstelling
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Veiligheid en beveiliging
- Centrale vergrendeling
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Sportonderstel
- Sportpakket
- Sportstoelen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- CASSIS ROT METALLIC F9
- Soort lak
- Metallic
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Zum Verkauf steht dieser wunderschöne
1987 Porsche 911 3.3 930 Turbo als Werks-Flachbau in Cassis Rot Metallic (F9) mit Dunkel Burgundroter (LN) Volllederausstattung und braunem Verdeck.
Mitte der Achtzigerjahre erhielten nur rund 900 Exemplare, des 911 Turbos, die Karosserievariante mit Klappscheinwerfern den anders gestaltetem Bugspoiler und mit in der Frontschürze platziertem Ölkühler.
Mit dem Extra wollte Porsche damals ein wenig vom Erscheinungsbild des erfolgreichen Rennwagens Porsche 935, der technisch auf dem 930er basierte, auf den Straßen-Sportwagen übertragen. Slantnose oder auch Flatnose genannte 930er sind sehr rar.
Der Sechszylinder 3.3 Liter Boxer-Turbo-Motor leistet 300PS bei 430NM. Die Kraft wird über ein 4-Gang Schaltgetriebe an die Hinterachse geleitet.
∗HIGHLIGHTS∗
- sehr seltener Werks-Flachbau
- Porsche Zertifikat verfügbar
- Matching-Colors
- Matching-Numbers
- aktuelles Gutachten Note 2+
- MwSt. ausweisbar!
- Deutsche H-Zulassung
- Viele Rechnungen und Dokumentationen verfügbar
- somit Kilometerstand nachweisbar
Ausstattungsliste:
- M93/68 Motor 3.3l 6-Zylinder Boxermotor mit Turboaufladung und 210KW
- G93/36 4-Gang Schaltgetriebe
- Sperrdifferential 40%
- Ölkühler
- Stabilisator an Vorder- und Hinterachse
- 16 Zoll Leichtmetallfelgen Modell Porsche Fuchsdesign mit VA 205/55ZR16 und HA 245/45ZR16er Bereifung
- 4-Kolben Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben rundum
- Klimaanlage
- Karosserieform: Cabriolet
- Karosserieverbreiterung: Flachbau USA
- Stoßstangen: Ausführung USA
- 2. Außenspiegel
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Heckspoiler Modell Turbo
- Turbo Schriftzug in schwarz
- 3. Bremsleuchte
- Verdeck in braun mit passender Persenning
- elektr. Verdeckbetätigung
- elektr. Fensterheber vorne
- Leder-Sportlenkrad mit erhöhter Nabe (30mm)
- Sportsitze elektr. verstellbar
- Lederausstattung in Dark Burgundy
- Interieurleisten in Holz
- Instrumentenkombi Ausführung USA
- Zusatzinstrument für Öldruck und Öltemperatur
- Analoguhr
- Lordosenstütze links und rechts
- CD-Radio
- Soundsystem
- Alarmanlage
- Zigarettenanzünder
- Notrad
Bitte melden Sie sich falls Sie nähere Informationen zum Fahrzeug sowie detaillierte Bilder wie z.B. vom Unterboden haben möchten.
Alles weitere können wir gerne bei einem persönlichen Gespräch oder telefonisch/per Whatsapp bereden.
Ich freue mich von Ihnen zu hören!
!Fahrzeugbesichtigung nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich!
!DEUTSCHLANDWEITE LIEFERUNG MÖGLICH!
∗!FINANZIERUNG BIS ZU 96 MONATEN MÖGLICH! AUCH OHNE ANZAHLUNG!∗
∗!LEASING MÖGLICH!∗
Sollten Sie ein anderes Fahrzeug suchen oder möchten Ihren Klassiker, Youngtimer oder Sportwagen verkaufen?! Dann melden Sie sich!
STAS MOTORS
Stanislaus Krischko
Mobil + Whatsapp: +49 176 4277 0483
mail: info@stasmotors.de
website: www.stasmotors.de
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
∗Bonität vorausgesetzt
1987 Porsche 911 3.3 930 Turbo als Werks-Flachbau in Cassis Rot Metallic (F9) mit Dunkel Burgundroter (LN) Volllederausstattung und braunem Verdeck.
Mitte der Achtzigerjahre erhielten nur rund 900 Exemplare, des 911 Turbos, die Karosserievariante mit Klappscheinwerfern den anders gestaltetem Bugspoiler und mit in der Frontschürze platziertem Ölkühler.
Mit dem Extra wollte Porsche damals ein wenig vom Erscheinungsbild des erfolgreichen Rennwagens Porsche 935, der technisch auf dem 930er basierte, auf den Straßen-Sportwagen übertragen. Slantnose oder auch Flatnose genannte 930er sind sehr rar.
Der Sechszylinder 3.3 Liter Boxer-Turbo-Motor leistet 300PS bei 430NM. Die Kraft wird über ein 4-Gang Schaltgetriebe an die Hinterachse geleitet.
∗HIGHLIGHTS∗
- sehr seltener Werks-Flachbau
- Porsche Zertifikat verfügbar
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Ausstattungsliste:
- M93/68 Motor 3.3l 6-Zylinder Boxermotor mit Turboaufladung und 210KW
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- Sperrdifferential 40%
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- 16 Zoll Leichtmetallfelgen Modell Porsche Fuchsdesign mit VA 205/55ZR16 und HA 245/45ZR16er Bereifung
- 4-Kolben Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben rundum
- Klimaanlage
- Karosserieform: Cabriolet
- Karosserieverbreiterung: Flachbau USA
- Stoßstangen: Ausführung USA
- 2. Außenspiegel
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Heckspoiler Modell Turbo
- Turbo Schriftzug in schwarz
- 3. Bremsleuchte
- Verdeck in braun mit passender Persenning
- elektr. Verdeckbetätigung
- elektr. Fensterheber vorne
- Leder-Sportlenkrad mit erhöhter Nabe (30mm)
- Sportsitze elektr. verstellbar
- Lederausstattung in Dark Burgundy
- Interieurleisten in Holz
- Instrumentenkombi Ausführung USA
- Zusatzinstrument für Öldruck und Öltemperatur
- Analoguhr
- Lordosenstütze links und rechts
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- Soundsystem
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Stanislaus Krischko
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Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten
∗Bonität vorausgesetzt
Type verkoper
AutobedrijfSTAS MOTORS
ContactStanislaus Krischko
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.