Kilometerstand
1.610 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
02/1969
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
177 kW (241 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Advertentienr.
- DZ-34-06
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.610 km
- Bouwjaar
- 02/1969
- APK
- Nieuw
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 177 kW (241 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 3.000 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.080 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- Stuurbekrachtiging
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Wunchfarbe Kristalblau
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
English/German Below.
"Niet bepaald politiek correct. (Wat is een betere reden?)'' - Porsche Duitsland
De Porsche 911 Einspritzer Targa is een betoverende schoonheid uit de geliefde (eind)jaren 60, een tijd waarin tankstations nog bemand waren, sigaretten de verjaardagstafels sierden en de hippiecultuur de heersende normen uitdaagde.
De iconische Targa-top biedt de sensatie van rijden met de zon op je hoofd, het strakke ontwerp van de Targa Bar en het gemak van een hardtop. Dit specifieke exemplaar is een maatwerkproject en draagt de ziel van de vorige eigenaar, die het met liefde heeft behandeld en de aandacht heeft gegeven die het verdient.
Laten we nu praten over de unieke eigenschappen, te beginnen met de kleur. Wunschfarbe Kristalblauw, een van de zeldzaamste op maat gemaakte kleuren, slechts gedurende een beperkt aantal jaren aangeboden door Porsche. Naar verluidt hebben slechts 75 (!!!) voertuigen de Porsche-fabriek in Stuttgart in deze kleur verlaten. Het is perfect gerestaureerd, met niet alleen nieuwe en frisse onderdelen, maar ook met perfect passende naden overal.
Maar het echte hoogtepunt is de 3.0-liter motor. En nee, dit is geen bijeenkomst met kaas en worst in plastic bakjes, maar een feest dat nog jarenlang voortduurt.
Deze prachtige auto is uitgerust met een krachtige 3.0-liter motor, voorzien van nieuwe hoogwaardige zuigers in combinatie met zes individuele gasklephuizen (ITB's), die zorgen voor indrukwekkende versnelling. Daarnaast zorgt een computergestuurde injectie voor een optimale brandstofverdeling. De computer regelt via een op maat gemaakte kabelboom de juiste cilinder op het juiste moment voor de perfecte hoeveelheid benzine (ook bekend als sequentiële injectie). Dit alles wordt gecontroleerd door sensoren en indien nodig in realtime aangepast door de computer. Het feest wordt compleet gemaakt met een racevliegwiel en een aangepaste versnellingsbak voor naadloos schakelen.
In combinatie met de stabilisatoren rondom zorgt deze opstelling voor een ongekende rijervaring. De auto reageert onmiddellijk op het gaspedaal en de volledig roestvrijstalen uitlaat zorgt voor een auditieve traktatie. Geloof ons, voorbijgangers zullen hun nek omdraaien.
Neem plaats achter het stuur en maak je klaar voor een samensmelting van klassieke elegantie en moderne technologie. Een win-winsituatie.
Vergeet niet om je wijde broekspijpen, tie-dye shirts, pilotenzonnebril en een flinke dosis attitude mee te nemen!
Er is nog zoveel meer te vertellen over dit exemplaar. We delen graag elk detail met u. Zien we u snel?
--
English.
"Not exactly politically correct (what better reason?)'' - Porsche Germany
The Porsche 911 Einspritzer Targa is an enchanting beauty from the beloved (late) 1960s, a time when petrol stations were still manned, cigarettes graced birthday tables and hippie culture challenged prevailing norms.
The iconic Targa top offers the thrill of driving with the sun on your head, the sleek design of the Targa Bar and the convenience of a hardtop. A bespoke project, this particular example bears the soul of its previous owner, who treated it with love and gave it the attention it deserved.
Now let's talk about its unique features, starting with the colour. Wunschfarbe Crystal Blue, one of the rarest customised colours, only offered by Porsche for a limited number of years. Reportedly, only 75 (!!!) vehicles left the Porsche factory in Stuttgart in this colour. It has been perfectly restored, with not only new and fresh parts, but also perfectly fitted seams everywhere.
But the real highlight is the 3.0-litre engine. And no, this is not a gathering with cheese and sausage in plastic containers, but a feast that will continue for years to come.
This beautiful car is equipped with a powerful 3.0-litre engine, fitted with new high-performance pistons combined with six individual throttle bodies (ITBs), which ensure impressive acceleration. In addition, a computer-controlled injection ensures optimum fuel distribution. The computer, via a customised wiring harness, controls the right cylinder at the right time for the perfect amount of petrol (also known as sequential injection). All this is monitored by sensors and adjusted in real time by the computer if necessary. The party is completed with a racing flywheel and a modified gearbox for seamless shifting.
Combined with all-round stabilisers, this setup makes for an unprecedented driving experience. The car is instantly responsive to the throttle and the all-stainless steel exhaust provides an aural treat. Believe us, passers-by will twist their necks.
Get behind the wheel and get ready for a fusion of classic elegance and modern technology. A win-win situation.
Don't forget to bring your wide legged trousers, tie-dye shirts, aviator sunglasses and a big dose of attitude!
There is so much more to say about this one. We are happy to share every detail with you - will we see you soon?
--
German.
"Nicht gerade politisch korrekt (warum auch?) - Porsche Deutschland
Der Porsche 911 Einspritzer Targa ist eine bezaubernde Schönheit aus den geliebten (späten) 1960er Jahren, einer Zeit, in der Tankstellen noch besetzt waren, Zigaretten den Geburtstagstisch zierten und die Hippie-Kultur die vorherrschenden Normen in Frage stellte.
Das ikonische Targa-Dach bietet den Nervenkitzel des Fahrens mit der Sonne auf dem Kopf, das schnittige Design der Targa Bar und den Komfort eines Hardtops. Dieses besondere Exemplar ist ein maßgeschneidertes Projekt und trägt die Seele seines Vorbesitzers, der es mit Liebe behandelt und ihm die Aufmerksamkeit geschenkt hat, die es verdient.
Lassen Sie uns nun über seine einzigartigen Eigenschaften sprechen, angefangen bei der Farbe. Wunschfarbe Crystal Blue, eine der seltensten Sonderfarben, die von Porsche nur für eine begrenzte Anzahl von Jahren angeboten wird. Berichten zufolge verließen nur 75 (!!!) Fahrzeuge in dieser Farbe das Porsche-Werk in Stuttgart. Er wurde perfekt restauriert, nicht nur mit neuen und frischen Teilen, sondern auch mit perfekt eingepassten Nähten überall.
Aber das eigentliche Highlight ist der 3,0-Liter-Motor. Und nein, es handelt sich hier nicht um ein Treffen mit Käse und Wurst in Plastikbehältern, sondern um ein Festmahl, das noch jahrelang anhalten wird.
Dieses schöne Auto ist mit einem leistungsstarken 3,0-Liter-Motor ausgestattet, der mit neuen Hochleistungskolben in Kombination mit sechs Einzeldrosselklappen (ITBs) für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Darüber hinaus sorgt eine computergesteuerte Einspritzung für eine optimale Kraftstoffverteilung. Der Computer steuert über einen maßgeschneiderten Kabelbaum den richtigen Zylinder zur richtigen Zeit mit der perfekten Benzinmenge an (auch als sequentielle Einspritzung bezeichnet). All dies wird von Sensoren überwacht und bei Bedarf vom Computer in Echtzeit angepasst. Vervollständigt wird die Party durch ein Rennschwungrad und ein maßgeschneidertes Getriebe für nahtlose Schaltvorgänge.
In Kombination mit den Rundum-Stabilisatoren sorgt dieses Setup für ein noch nie dagewesenes Fahrerlebnis. Der Wagen spricht sofort auf das Gaspedal an, und die Auspuffanlage aus rostfreiem Stahl ist ein echter Ohrenschmaus. Glauben Sie uns, die Passanten werden sich die Hälse verdrehen.
Setzen Sie sich hinter das Steuer und machen Sie sich bereit für eine Verschmelzung von klassischer Eleganz und moderner Technologie. Eine Win-Win-Situation.
Vergessen Sie nicht, Ihre weiten Hosen, bunten Hemden, Flieger-Sonnenbrillen und eine gute Portion Lebensgefühl mitzubringen!
Es gibt noch so viel mehr über dieses Ereignis zu sagen. Wir freuen uns darauf, jedes Detail mit Ihnen zu teilen - sehen wir uns bald wieder?
Meer informatie
Algemene informatie
Carrosserievorm: Targa
Gewichten
Laadvermogen: 320 kg
GVW: 1.400 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
Overig
"Niet bepaald politiek correct. (Wat is een betere reden?)'' - Porsche Duitsland
De Porsche 911 Einspritzer Targa is een betoverende schoonheid uit de geliefde (eind)jaren 60, een tijd waarin tankstations nog bemand waren, sigaretten de verjaardagstafels sierden en de hippiecultuur de heersende normen uitdaagde.
De iconische Targa-top biedt de sensatie van rijden met de zon op je hoofd, het strakke ontwerp van de Targa Bar en het gemak van een hardtop. Dit specifieke exemplaar is een maatwerkproject en draagt de ziel van de vorige eigenaar, die het met liefde heeft behandeld en de aandacht heeft gegeven die het verdient.
Laten we nu praten over de unieke eigenschappen, te beginnen met de kleur. Wunschfarbe Kristalblauw, een van de zeldzaamste op maat gemaakte kleuren, slechts gedurende een beperkt aantal jaren aangeboden door Porsche. Naar verluidt hebben slechts 75 (!!!) voertuigen de Porsche-fabriek in Stuttgart in deze kleur verlaten. Het is perfect gerestaureerd, met niet alleen nieuwe en frisse onderdelen, maar ook met perfect passende naden overal.
Maar het echte hoogtepunt is de 3.0-liter motor. En nee, dit is geen bijeenkomst met kaas en worst in plastic bakjes, maar een feest dat nog jarenlang voortduurt.
Deze prachtige auto is uitgerust met een krachtige 3.0-liter motor, voorzien van nieuwe hoogwaardige zuigers in combinatie met zes individuele gasklephuizen (ITB's), die zorgen voor indrukwekkende versnelling. Daarnaast zorgt een computergestuurde injectie voor een optimale brandstofverdeling. De computer regelt via een op maat gemaakte kabelboom de juiste cilinder op het juiste moment voor de perfecte hoeveelheid benzine (ook bekend als sequentiële injectie). Dit alles wordt gecontroleerd door sensoren en indien nodig in realtime aangepast door de computer. Het feest wordt compleet gemaakt met een racevliegwiel en een aangepaste versnellingsbak voor naadloos schakelen.
In combinatie met de stabilisatoren rondom zorgt deze opstelling voor een ongekende rijervaring. De auto reageert onmiddellijk op het gaspedaal en de volledig roestvrijstalen uitlaat zorgt voor een auditieve traktatie. Geloof ons, voorbijgangers zullen hun nek omdraaien.
Neem plaats achter het stuur en maak je klaar voor een samensmelting van klassieke elegantie en moderne technologie. Een win-winsituatie.
Vergeet niet om je wijde broekspijpen, tie-dye shirts, pilotenzonnebril en een flinke dosis attitude mee te nemen!
Er is nog zoveel meer te vertellen over dit exemplaar. We delen graag elk detail met u. Zien we u snel?
--
English.
"Not exactly politically correct (what better reason?)'' - Porsche Germany
The Porsche 911 Einspritzer Targa is an enchanting beauty from the beloved (late) 1960s, a time when petrol stations were still manned, cigarettes graced birthday tables and hippie culture challenged prevailing norms.
The iconic Targa top offers the thrill of driving with the sun on your head, the sleek design of the Targa Bar and the convenience of a hardtop. A bespoke project, this particular example bears the soul of its previous owner, who treated it with love and gave it the attention it deserved.
Now let's talk about its unique features, starting with the colour. Wunschfarbe Crystal Blue, one of the rarest customised colours, only offered by Porsche for a limited number of years. Reportedly, only 75 (!!!) vehicles left the Porsche factory in Stuttgart in this colour. It has been perfectly restored, with not only new and fresh parts, but also perfectly fitted seams everywhere.
But the real highlight is the 3.0-litre engine. And no, this is not a gathering with cheese and sausage in plastic containers, but a feast that will continue for years to come.
This beautiful car is equipped with a powerful 3.0-litre engine, fitted with new high-performance pistons combined with six individual throttle bodies (ITBs), which ensure impressive acceleration. In addition, a computer-controlled injection ensures optimum fuel distribution. The computer, via a customised wiring harness, controls the right cylinder at the right time for the perfect amount of petrol (also known as sequential injection). All this is monitored by sensors and adjusted in real time by the computer if necessary. The party is completed with a racing flywheel and a modified gearbox for seamless shifting.
Combined with all-round stabilisers, this setup makes for an unprecedented driving experience. The car is instantly responsive to the throttle and the all-stainless steel exhaust provides an aural treat. Believe us, passers-by will twist their necks.
Get behind the wheel and get ready for a fusion of classic elegance and modern technology. A win-win situation.
Don't forget to bring your wide legged trousers, tie-dye shirts, aviator sunglasses and a big dose of attitude!
There is so much more to say about this one. We are happy to share every detail with you - will we see you soon?
--
German.
"Nicht gerade politisch korrekt (warum auch?) - Porsche Deutschland
Der Porsche 911 Einspritzer Targa ist eine bezaubernde Schönheit aus den geliebten (späten) 1960er Jahren, einer Zeit, in der Tankstellen noch besetzt waren, Zigaretten den Geburtstagstisch zierten und die Hippie-Kultur die vorherrschenden Normen in Frage stellte.
Das ikonische Targa-Dach bietet den Nervenkitzel des Fahrens mit der Sonne auf dem Kopf, das schnittige Design der Targa Bar und den Komfort eines Hardtops. Dieses besondere Exemplar ist ein maßgeschneidertes Projekt und trägt die Seele seines Vorbesitzers, der es mit Liebe behandelt und ihm die Aufmerksamkeit geschenkt hat, die es verdient.
Lassen Sie uns nun über seine einzigartigen Eigenschaften sprechen, angefangen bei der Farbe. Wunschfarbe Crystal Blue, eine der seltensten Sonderfarben, die von Porsche nur für eine begrenzte Anzahl von Jahren angeboten wird. Berichten zufolge verließen nur 75 (!!!) Fahrzeuge in dieser Farbe das Porsche-Werk in Stuttgart. Er wurde perfekt restauriert, nicht nur mit neuen und frischen Teilen, sondern auch mit perfekt eingepassten Nähten überall.
Aber das eigentliche Highlight ist der 3,0-Liter-Motor. Und nein, es handelt sich hier nicht um ein Treffen mit Käse und Wurst in Plastikbehältern, sondern um ein Festmahl, das noch jahrelang anhalten wird.
Dieses schöne Auto ist mit einem leistungsstarken 3,0-Liter-Motor ausgestattet, der mit neuen Hochleistungskolben in Kombination mit sechs Einzeldrosselklappen (ITBs) für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Darüber hinaus sorgt eine computergesteuerte Einspritzung für eine optimale Kraftstoffverteilung. Der Computer steuert über einen maßgeschneiderten Kabelbaum den richtigen Zylinder zur richtigen Zeit mit der perfekten Benzinmenge an (auch als sequentielle Einspritzung bezeichnet). All dies wird von Sensoren überwacht und bei Bedarf vom Computer in Echtzeit angepasst. Vervollständigt wird die Party durch ein Rennschwungrad und ein maßgeschneidertes Getriebe für nahtlose Schaltvorgänge.
In Kombination mit den Rundum-Stabilisatoren sorgt dieses Setup für ein noch nie dagewesenes Fahrerlebnis. Der Wagen spricht sofort auf das Gaspedal an, und die Auspuffanlage aus rostfreiem Stahl ist ein echter Ohrenschmaus. Glauben Sie uns, die Passanten werden sich die Hälse verdrehen.
Setzen Sie sich hinter das Steuer und machen Sie sich bereit für eine Verschmelzung von klassischer Eleganz und moderner Technologie. Eine Win-Win-Situation.
Vergessen Sie nicht, Ihre weiten Hosen, bunten Hemden, Flieger-Sonnenbrillen und eine gute Portion Lebensgefühl mitzubringen!
Es gibt noch so viel mehr über dieses Ereignis zu sagen. Wir freuen uns darauf, jedes Detail mit Ihnen zu teilen - sehen wir uns bald wieder?
Meer informatie
Algemene informatie
Carrosserievorm: Targa
Gewichten
Laadvermogen: 320 kg
GVW: 1.400 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Autotelefoonvoorbereiding met Bluetooth
- Hoofdsteunen voor
- Toerenteller
Exterieur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Open dak
Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- analoge klok
- Sportuitlaatsysteem
- USB aansluiting
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Type verkoper
AutobedrijfCool Classic Club
Aanbieder op AutoScout24 sinds 2018ContactRobbert Buijs
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.