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Kilometerstand
58.483 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
04/1977
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
121 kW (165 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 58.483 km
- Bouwjaar
- 04/1977
- APK
- Nieuw
- Vorige eigenaren
- 3
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 121 kW (165 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.653 cm³
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.120 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Open dak
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- Mistlampen
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Sportonderstel
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Bruin
- Oorspronkelijke kleur
- 443 Braunkupferdiamant
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Bruin
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Der ganz besondere Porsche 911:
Letzter 911S und letzte „Schmal-Version“ vom G-Modell.
Heute sehr selten: derzeit einziges in Deutschland angebotenes Modell aus dieser Serie!
Original-unrestauriert mit nur 58.483 km! Fahrzeug hat komplette Geschichte, kommt aus 3.Hand, ist absolut original mit „matching Numbers“ und fast komplett im Erstlack!
1976/77 war der letzte Serie des Porsche 911S – dieses Modell gab es jetzt nur mehr in den USA und hatte eine besonders reichhaltige Ausstattung. Erstmals wurde bei Porsche die Verzinkung der Karosserie eingeführt.
Der Wagen ist komplett dokumentiert – beginnend mit der Neuwagen- Rechnung! Über die Service-Belege ist die aussergewöhnlich niedrige Laufleistung nachvollziehbar. Immer Garage, kein Winterbetrieb und natürlich unfallfrei.
Bezüglich „Jungfräulichkeit“ und Seltenheit ein absolut einmaliges Angebot – mit weiterer Wertsteigerung kann gerechnet werden!
Daten: 2.7l 6-Zylinder-Boxermotor mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung, 165 PS bei 5.800 Umin, Ausstattung: 5-Gang-Schaltgetriebe (Getr.-Typ 915/44), Aircondition, elektr.Schiebedach, geschmiedete Fuchs-Alufelgen, Koni-Fahrwerk, Stereo-Radio Blaupunkt sowie Echtlederpolsterung. Und dazu noch die kultigen Ausstellfenster hinten!
Gewicht nur 1.120 kg, Vmax über 210 km/h. Durchschn-Verbr.(DIN) 9.0l/100km (alles damalige Werksangaben).
Letzter 911S und letzte „Schmal-Version“ vom G-Modell.
Heute sehr selten: derzeit einziges in Deutschland angebotenes Modell aus dieser Serie!
Original-unrestauriert mit nur 58.483 km! Fahrzeug hat komplette Geschichte, kommt aus 3.Hand, ist absolut original mit „matching Numbers“ und fast komplett im Erstlack!
1976/77 war der letzte Serie des Porsche 911S – dieses Modell gab es jetzt nur mehr in den USA und hatte eine besonders reichhaltige Ausstattung. Erstmals wurde bei Porsche die Verzinkung der Karosserie eingeführt.
Der Wagen ist komplett dokumentiert – beginnend mit der Neuwagen- Rechnung! Über die Service-Belege ist die aussergewöhnlich niedrige Laufleistung nachvollziehbar. Immer Garage, kein Winterbetrieb und natürlich unfallfrei.
Bezüglich „Jungfräulichkeit“ und Seltenheit ein absolut einmaliges Angebot – mit weiterer Wertsteigerung kann gerechnet werden!
Daten: 2.7l 6-Zylinder-Boxermotor mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung, 165 PS bei 5.800 Umin, Ausstattung: 5-Gang-Schaltgetriebe (Getr.-Typ 915/44), Aircondition, elektr.Schiebedach, geschmiedete Fuchs-Alufelgen, Koni-Fahrwerk, Stereo-Radio Blaupunkt sowie Echtlederpolsterung. Und dazu noch die kultigen Ausstellfenster hinten!
Gewicht nur 1.120 kg, Vmax über 210 km/h. Durchschn-Verbr.(DIN) 9.0l/100km (alles damalige Werksangaben).
Type verkoper
AutobedrijfPre Select
ContactBurkhard Steins
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
