Kilometerstand
75.500 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
09/1957
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
44 kW (60 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Advertentienr.
- Kom-766
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 75.500 km
- Bouwjaar
- 09/1957
- Schadevoertuig
- Ja
- Vorige eigenaren
- 5
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 44 kW (60 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.582 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 835 kg
Energieverbruik
- Milieusticker
- 1 (Geen milieusticker)
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Entertainment en Media
- Radio
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Oorspronkelijke kleur
- Schwarz
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Beige
- Materiaal
- Half leder
Beschrijving
Dieser Porsche 356A T1 Speedster wurde am 13.09.1957 nach New York an den dortigen Porsche Importeur Max Hofmann ausgeliefert. Die technische Abnahme war zuvor am 04.09.1957 bei Reutter erfolgt. Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um einen der letzten 356A T1 Speedster, welcher bereits mit den später üblichen Teardrops-Heckleuchten ausgestattet war. Nur rund 20 Fahrzeuge später kam bereits der T2 auf den Markt.
Dieser 356 Speedster war von 1957 bis 1993 in den USA beheimatet. Aus dieser Zeit existieren noch sehr viele Dokumente wie Wartungsheft, Service und Reparaturnachweise etc. Insbesondere auch die Zahl der Halter ab 1972 lässt sich hierüber zweifelsfrei nachvollziehen. 1993 wurde der Wagen vom Porsche Spezialisten Peter Iversen (Dänemark) von USA nach Europa importiert und in den Jahren 1994 bis 1995 in seiner eigenen Fachwerkstatt einer Komplettrestauration unterzogen. Die Restauration ist selbstverständlich in Wort und Bild dokumentiert und gehört ebenso zu den Unterlagen wie viele weitere Dokumente. Nach Abschluss der Arbeiten befand sich das Fahrzeug in absolutem Concours Zustand und gewann 2 mal entsprechende Preise. 1996 schließlich wurde der Speedster von Peter Iversen verkauft und gelangte nach Deutschland. Im Rahmen dieses Besitzerzwechsels bekam der Wagen die äußerst seltenen Rudge Felgen und die Bremsanlage wurde den Rädern entsprechend angepasst. Auch in den folgenden Jahren gewann das Fahrzeug bei Internationalen Treffen immer wieder Preise. 2006 zeigte das Fahrzeug dank des regelmäßigen Einsatzes bereits wieder Steinschläge und wurde daher neu lackiert. Bei dieser Gelegenheit wurde auch ein zwischenzeitlich erworbenes original Speedster-Hardtop angepasst und in Wagenfarbe lackiert. Nach Abschluss dieser arbeiten präsentierte sich der Wagen erneut im Concours Zustand. Dem hervorragenden Zustand des Speedster und seinen außergewöhnlichen Extras verdankt das Fahrzeug auch einige Veröffentlichungen in Magazinen und Büchern. Beim nunmehr bislang letzten Halter der den Speedster 2017 erwerben konnte, wurde das Fahrzeug von 6V auf 12V umgebaut und eine leichte Beschädigung am Heck instand gesetzt sowie der Motor revidiert.
Neben einem zusätzlichen Motor und dem bereits genannten Hardtop besitzt das Fahrzeug gemäß vorliegender Unterlagen bis zum heutigen Tag Matching Numbers! Porsche Datenblatt und Geburtsurkunde liegen selbstverständlich ebenso vor. Angesichts der zwischenzeitlich schon fast wieder 20 Jahre zurückliegenden Lackierung zeigt das Fahrzeug mittlerweile wieder eine leichte, sympathische Patina. Wir sind sicher, Ihnen mit diesem Fahrzeug einen der authentischsten derzeit verfügbaren Speedster anbieten zu können. Für weitere Fragen sprechen Sie uns gerne an. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Bei Interesse an diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns bitte. Unser Verkaufsteam steht Ihnen unter
der Telefonnummer +49 7031 45911-0 bzw. per E-Mail an info@porsche-boeblingen.de zur Verfügung.
Irrtümer und Änderungen, sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Weitere interessante Angebote finden Sie unter:
http://www.porsche-boeblingen.de.
Wir freuen uns auf Sie!
Exterieur
Außenfarbe 701 schwarz
Persenning Kunstleder beige
Verdeck außen schwarz und innen beige
Räder
Felgen silber Chromeeffektlack lackiert
Interieur
Speedster Sitze Kunstleder napaflex beige mit rückseitigem beigem boucle Teppich
Lenkrad, Lenkschutzrohr und alle Knöpfe beige
Türverkleidung und Schachtleisten beige Kunstleder
Schalttafeloberteile beige Kunstleder
Teppich beige boucle, Einfassung Stoff beige
Sitzkeder schwarz
Licht und Sicht
Steckscheiben außen schwarz innen beige
Sonstiges
1,6-Liter-Motor, 44 kW/60 PS
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Dieser 356 Speedster war von 1957 bis 1993 in den USA beheimatet. Aus dieser Zeit existieren noch sehr viele Dokumente wie Wartungsheft, Service und Reparaturnachweise etc. Insbesondere auch die Zahl der Halter ab 1972 lässt sich hierüber zweifelsfrei nachvollziehen. 1993 wurde der Wagen vom Porsche Spezialisten Peter Iversen (Dänemark) von USA nach Europa importiert und in den Jahren 1994 bis 1995 in seiner eigenen Fachwerkstatt einer Komplettrestauration unterzogen. Die Restauration ist selbstverständlich in Wort und Bild dokumentiert und gehört ebenso zu den Unterlagen wie viele weitere Dokumente. Nach Abschluss der Arbeiten befand sich das Fahrzeug in absolutem Concours Zustand und gewann 2 mal entsprechende Preise. 1996 schließlich wurde der Speedster von Peter Iversen verkauft und gelangte nach Deutschland. Im Rahmen dieses Besitzerzwechsels bekam der Wagen die äußerst seltenen Rudge Felgen und die Bremsanlage wurde den Rädern entsprechend angepasst. Auch in den folgenden Jahren gewann das Fahrzeug bei Internationalen Treffen immer wieder Preise. 2006 zeigte das Fahrzeug dank des regelmäßigen Einsatzes bereits wieder Steinschläge und wurde daher neu lackiert. Bei dieser Gelegenheit wurde auch ein zwischenzeitlich erworbenes original Speedster-Hardtop angepasst und in Wagenfarbe lackiert. Nach Abschluss dieser arbeiten präsentierte sich der Wagen erneut im Concours Zustand. Dem hervorragenden Zustand des Speedster und seinen außergewöhnlichen Extras verdankt das Fahrzeug auch einige Veröffentlichungen in Magazinen und Büchern. Beim nunmehr bislang letzten Halter der den Speedster 2017 erwerben konnte, wurde das Fahrzeug von 6V auf 12V umgebaut und eine leichte Beschädigung am Heck instand gesetzt sowie der Motor revidiert.
Neben einem zusätzlichen Motor und dem bereits genannten Hardtop besitzt das Fahrzeug gemäß vorliegender Unterlagen bis zum heutigen Tag Matching Numbers! Porsche Datenblatt und Geburtsurkunde liegen selbstverständlich ebenso vor. Angesichts der zwischenzeitlich schon fast wieder 20 Jahre zurückliegenden Lackierung zeigt das Fahrzeug mittlerweile wieder eine leichte, sympathische Patina. Wir sind sicher, Ihnen mit diesem Fahrzeug einen der authentischsten derzeit verfügbaren Speedster anbieten zu können. Für weitere Fragen sprechen Sie uns gerne an. Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Bei Interesse an diesem Fahrzeug kontaktieren Sie uns bitte. Unser Verkaufsteam steht Ihnen unter
der Telefonnummer +49 7031 45911-0 bzw. per E-Mail an info@porsche-boeblingen.de zur Verfügung.
Irrtümer und Änderungen, sowie Zwischenverkauf vorbehalten.
Weitere interessante Angebote finden Sie unter:
http://www.porsche-boeblingen.de.
Wir freuen uns auf Sie!
Exterieur
Außenfarbe 701 schwarz
Persenning Kunstleder beige
Verdeck außen schwarz und innen beige
Räder
Felgen silber Chromeeffektlack lackiert
Interieur
Speedster Sitze Kunstleder napaflex beige mit rückseitigem beigem boucle Teppich
Lenkrad, Lenkschutzrohr und alle Knöpfe beige
Türverkleidung und Schachtleisten beige Kunstleder
Schalttafeloberteile beige Kunstleder
Teppich beige boucle, Einfassung Stoff beige
Sitzkeder schwarz
Licht und Sicht
Steckscheiben außen schwarz innen beige
Sonstiges
1,6-Liter-Motor, 44 kW/60 PS
... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Type verkoper
AutobedrijfHahn Sportwagen Böblingen GmbH
Contact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.