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Kilometerstand
72.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
10/1963
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
134 kW (182 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stationwagen
- Categorie
- Oldtimer
- Stoelen
- 6
- Deuren
- 4
- Landversie
- Verenigde Staten
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 72.000 km
- Bouwjaar
- 10/1963
- APK
- 05/2025
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 134 kW (182 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 4.247 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
Kleur en Bekleding
- Oorspronkelijke kleur
- Golden Sand
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Extrem seltenes Modell – weltweit nur noch 80 Exemplare bekannt!
Dieser traumhaft schöne 1964er Commander ist eines der letzten Exemplare aus dem alten Studebaker-Werk in Southbend, bevor das Werk geschlossen wurde, denn Studebaker war damals schon in wirtschaftlichen Schwierigkeiten.Daher wurden von diesem Model auch nur 1.680 Stück gebaut – für amerikanische Verhältnisse eine verschwindend kleine Produktionsleistung!
Dieses Exemplar ist heute in der Studebaker-Clubscene bestens bekannt und eine absolute Ausnahme-Erscheinung: Ein wie aus der Zeit gefallenes absolut unrestauriertes Fahrzeug mit eine vollständig vorliegenden Geschichte, die mit dem Kaufvertrag des Neuwagens beginnt! Dieser "Wagonaire" hatte insgesamt 6 Besitzer,
die alle mit Namen und Adresse bekannt sind - von einigen sogar die Lebensgeschichte!
So war der 3.Besitzer kein geringerer als der Curator des weltberühmten Henry Ford Museums in Dearborn/Michigan.
Der 6. und letzte Besitzer ist ein bekannter deutscher Motorjournalist.
Der Wagen ist komplett ungeschweisst und natürlich unfallfrei und erstahlt komplett im Erstlack! Keine Rostschäden.
Das Fahrzeug ist vollständig fahrbereit und sogar eine eiskalt funktionierende Klimaanlage – ein sensationeller Klassiker für die ganze Familie (6-sitzig: vorne 3 und hinten 3 Personen.
Ein Muß für Sammler von seltenen Station Wagons !
Daten: Motor V8 4,2l 1 Fallstrom-Doppelvergaser (Stromberg), Leistung 182 PS bei 4.500 Umin., 3-Gang-Schaltgetriebe mit zus. Schnellgang (Overdrive), Trommelbremsen vo+hi., Vorderachse mit doppelten Querlenkern/hinten Starrachse mit Blattfedern. Vmax. 165 km/h. Station-Wagon mit 6 Sitzplätzen.
Dieser traumhaft schöne 1964er Commander ist eines der letzten Exemplare aus dem alten Studebaker-Werk in Southbend, bevor das Werk geschlossen wurde, denn Studebaker war damals schon in wirtschaftlichen Schwierigkeiten.Daher wurden von diesem Model auch nur 1.680 Stück gebaut – für amerikanische Verhältnisse eine verschwindend kleine Produktionsleistung!
Dieses Exemplar ist heute in der Studebaker-Clubscene bestens bekannt und eine absolute Ausnahme-Erscheinung: Ein wie aus der Zeit gefallenes absolut unrestauriertes Fahrzeug mit eine vollständig vorliegenden Geschichte, die mit dem Kaufvertrag des Neuwagens beginnt! Dieser "Wagonaire" hatte insgesamt 6 Besitzer,
die alle mit Namen und Adresse bekannt sind - von einigen sogar die Lebensgeschichte!
So war der 3.Besitzer kein geringerer als der Curator des weltberühmten Henry Ford Museums in Dearborn/Michigan.
Der 6. und letzte Besitzer ist ein bekannter deutscher Motorjournalist.
Der Wagen ist komplett ungeschweisst und natürlich unfallfrei und erstahlt komplett im Erstlack! Keine Rostschäden.
Das Fahrzeug ist vollständig fahrbereit und sogar eine eiskalt funktionierende Klimaanlage – ein sensationeller Klassiker für die ganze Familie (6-sitzig: vorne 3 und hinten 3 Personen.
Ein Muß für Sammler von seltenen Station Wagons !
Daten: Motor V8 4,2l 1 Fallstrom-Doppelvergaser (Stromberg), Leistung 182 PS bei 4.500 Umin., 3-Gang-Schaltgetriebe mit zus. Schnellgang (Overdrive), Trommelbremsen vo+hi., Vorderachse mit doppelten Querlenkern/hinten Starrachse mit Blattfedern. Vmax. 165 km/h. Station-Wagon mit 6 Sitzplätzen.
Type verkoper
AutobedrijfPre Select
ContactBurkhard Steins
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
