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Overig Facel-Vega HK500 HK1 - wahrscheinlich der Beste.
€ 189.500,-1
Incl. BTW
€ 159.244,- Excl. BTW
Kilometerstand
60.736 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
07/1961
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
246 kW (334 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 60.736 km
- Bouwjaar
- 07/1961
- APK
- 07/2026
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 246 kW (334 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 5.910 cm³
- Cilinders
- 8
- Leeggewicht
- 1.660 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Stalen velgen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Extrem selten: nur 221 Exemplare gebaut.
Dieses Exemplar dürfte heute eines der schönsten Exemplare aller noch erhaltenen „HK500“ sein. Der Wagen hat mutmaßlich nur 37.960 mls. (60.736 km.) gelaufen – seit 1990 waren es nachweislich nur 8.430 mls! Einmalig schön und bemerkenswert authentisch ist der traumhafte Innenraum mit dem originalen Leder und Armaturenbrett! Motor ist original und „matching numbers“, ebenso das Getriebe.
Die Ausstattung dieses Exemplars ist besonders umfangreich (siehe unten), im Ergebnis dürfte es heute der einzige Super-Sportwagen seiner Zeit sein, der sich ähnlich mühelos fährt wie ein modernes Automobil!
Karosserie und Fahrgestell wurden 2023 sehr professionell für rund € 80.000 umfangreichen Restaurations-Aufwändungen unterzogen – und daher in einem atemberaubender Zustand!
Auch technisch ist der Wagen absolut erstklassig, was sich an der seit 1990 vorhandenen, umfangreichen Service-Historie ablesen läßt!
Bauweise: Handgearbeitete Aluminium-Karosserie auf Stahlrohr-Rahmen.
Motor: Chrysler Typhoon V8 Special, 5,9l mit hemisphärischen Brennräumen („Hemi“) und hoher Verdichtung (10:1), Leistung 335 SAE-PS bei 4.600 Umin., Fahrwerk mit LeCarbon-Gasdruckdämpfern, 4 Dunlop Servo-Scheibenbremsen, Vmax. 216 km/h, Leergewicht 1.660 kg (alles Werksangaben).
Sonderausstattung: Chrysler Torque Flight-Automatik-Getriebe (3 Fahrbereiche) mit Drucktasten-Schalter, Servolenkung, Borrani-Stahlsportfelgen mit Rudge-Zentralverschluß org. Radio „His Master´s Voice“
…19% Mehrwertsteuer ausweisbar!
Dieses Exemplar dürfte heute eines der schönsten Exemplare aller noch erhaltenen „HK500“ sein. Der Wagen hat mutmaßlich nur 37.960 mls. (60.736 km.) gelaufen – seit 1990 waren es nachweislich nur 8.430 mls! Einmalig schön und bemerkenswert authentisch ist der traumhafte Innenraum mit dem originalen Leder und Armaturenbrett! Motor ist original und „matching numbers“, ebenso das Getriebe.
Die Ausstattung dieses Exemplars ist besonders umfangreich (siehe unten), im Ergebnis dürfte es heute der einzige Super-Sportwagen seiner Zeit sein, der sich ähnlich mühelos fährt wie ein modernes Automobil!
Karosserie und Fahrgestell wurden 2023 sehr professionell für rund € 80.000 umfangreichen Restaurations-Aufwändungen unterzogen – und daher in einem atemberaubender Zustand!
Auch technisch ist der Wagen absolut erstklassig, was sich an der seit 1990 vorhandenen, umfangreichen Service-Historie ablesen läßt!
Bauweise: Handgearbeitete Aluminium-Karosserie auf Stahlrohr-Rahmen.
Motor: Chrysler Typhoon V8 Special, 5,9l mit hemisphärischen Brennräumen („Hemi“) und hoher Verdichtung (10:1), Leistung 335 SAE-PS bei 4.600 Umin., Fahrwerk mit LeCarbon-Gasdruckdämpfern, 4 Dunlop Servo-Scheibenbremsen, Vmax. 216 km/h, Leergewicht 1.660 kg (alles Werksangaben).
Sonderausstattung: Chrysler Torque Flight-Automatik-Getriebe (3 Fahrbereiche) mit Drucktasten-Schalter, Servolenkung, Borrani-Stahlsportfelgen mit Rudge-Zentralverschluß org. Radio „His Master´s Voice“
…19% Mehrwertsteuer ausweisbar!
Type verkoper
AutobedrijfPre Select
ContactBurkhard Steins
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
