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Kilometerstand
45.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
06/1966
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
140 kW (190 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 45.000 km
- Bouwjaar
- 06/1966
- APK
- 08/2025
- Vorige eigenaren
- 3
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 140 kW (190 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 4.600 cm³
- Versnellingen
- 3
- Cilinders
- 8
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Veiligheid en beveiliging
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Sfeerverlichting
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
Beschrijving
wunderschöner Diplomat A von 1966
originaler Motor mit 4,6 ltr. bei 190 PS, überholt (läuft wie ein Uhrwerk)
Edelbrock neu, frisch eingestellt (Verbrauch ca. 14 ltr)
3 Gang TH400 - Getriebe (mit den richtigen Schaltpunkten, damit es schön blubbert)
vom Sattler überholte und sehr seltene Seidenstoffausstattung
neue Spurstangen (!) und anderes
fette und seit 1970 eingetragene Felgen von american racing
tolle zweifarbige Lackierung
H-Kennzeichen
natürlich mit Tüv
... also reinsetzen und fahren oder auf Zustand 1 bringen
Das Fahrzeug wurde 2015 restauriert. Der Lack wurde noch KEINmal aufpoliert und wirkt aktuell etwas matt (was dem Wagen gut steht). 2023 hat er den Austauschmotor bekommen. Bin seitdem mit ihm rund 400 km gefahren und er soll nun fort.
[Und noch was:
Einige erwarten für kleines Geld eine Museumsrestauration. Falsch - besser weiterklicken.
Manche haben dann doch kein Geld. Auch falsch - erst Oma fragen.
Richtig ist: Preisverhandlungen im verantwortbaren Rahmen nur am Fahrzeug.]
85000 clicks in 4 Monaten bekunden das lebhafte Interesse am Diplomat A. Kurz überlegen: Wertsteigerung jährlich +- 10%. Das sehr selten angebotene Fahrzeug wird gehandelt im Zustand 1: 56.000,- EUR, Zustand 2: 37.000,- EUR.
Dieser hier hat TüV und H und kostet keine 20k!!!
Der Diplomat A verursacht 75,- EUR Haftpflicht im Jahr. Das Fahrzeug ist jederzeit fahrbereit, angemeldet mit Ganzjahres-Kennzeichen und steht trocken in einer Scheune.
Mehr Lesestoff aus meiner Feder unter: https://www.motor-talk.de/forum/lesestoff-vor-50-jahren-wirft-opel-einen-amerikaner-auf-den-deutschen-automarkt-t4832136.html
originaler Motor mit 4,6 ltr. bei 190 PS, überholt (läuft wie ein Uhrwerk)
Edelbrock neu, frisch eingestellt (Verbrauch ca. 14 ltr)
3 Gang TH400 - Getriebe (mit den richtigen Schaltpunkten, damit es schön blubbert)
vom Sattler überholte und sehr seltene Seidenstoffausstattung
neue Spurstangen (!) und anderes
fette und seit 1970 eingetragene Felgen von american racing
tolle zweifarbige Lackierung
H-Kennzeichen
natürlich mit Tüv
... also reinsetzen und fahren oder auf Zustand 1 bringen
Das Fahrzeug wurde 2015 restauriert. Der Lack wurde noch KEINmal aufpoliert und wirkt aktuell etwas matt (was dem Wagen gut steht). 2023 hat er den Austauschmotor bekommen. Bin seitdem mit ihm rund 400 km gefahren und er soll nun fort.
[Und noch was:
Einige erwarten für kleines Geld eine Museumsrestauration. Falsch - besser weiterklicken.
Manche haben dann doch kein Geld. Auch falsch - erst Oma fragen.
Richtig ist: Preisverhandlungen im verantwortbaren Rahmen nur am Fahrzeug.]
85000 clicks in 4 Monaten bekunden das lebhafte Interesse am Diplomat A. Kurz überlegen: Wertsteigerung jährlich +- 10%. Das sehr selten angebotene Fahrzeug wird gehandelt im Zustand 1: 56.000,- EUR, Zustand 2: 37.000,- EUR.
Dieser hier hat TüV und H und kostet keine 20k!!!
Der Diplomat A verursacht 75,- EUR Haftpflicht im Jahr. Das Fahrzeug ist jederzeit fahrbereit, angemeldet mit Ganzjahres-Kennzeichen und steht trocken in einer Scheune.
Mehr Lesestoff aus meiner Feder unter: https://www.motor-talk.de/forum/lesestoff-vor-50-jahren-wirft-opel-einen-amerikaner-auf-den-deutschen-automarkt-t4832136.html
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
