Nissan Leaf

e++N-Connecta+62+kWh

Dit is de laatste editie van de Nissan Leaf, met 62 kWh batterij.
Het bereik hangt af van het weer, hoe hard je rijd/optrekt en of je de verwarming/airco aan hebt.
Stel het is 15 graden en je hebt dus geen airco of verwarming aan en je rijd 90 km per uur op de snelweg, dan kan je 400 kilometer rijden.
Dit staat ook op het dashboard als bereik en dat is redelijk accuraat.
Maar als het vriest, met verwarming aan en je rijd stevig door dan is het bereik 200 km.

Er zit een scheur onderin de voorbumper, dat was al zo toen ik hem kocht. Het kostte 1.500 euro om te laten repareren, dus ik heb het zo gelaten.
Daarnaast zit er nog een deuk voor rechts, die laat ik wel uitdeuken want dat kost maar 500 euro.

Er zitten net nieuwe banden onder, ik heb er eigenlijk nooit problemen mee gehad, net als de anwb, die dit schreef:
De Wegenwacht treft de Nissan Leaf maar heel af en toe aan op de vluchtstrook. Het is gewoon merkbaar dat Nissan technisch veel ervaring heeft met elektrische auto’s. Het hoge kwaliteitsniveau zoals we dat kennen van de andere modellen, zien we ook hier terug. De Wegenwacht komt geen problemen tegen die direct aan de techniek te wijten zijn.

Bij autovisie noemen ze de nissan leaf zelfs de beste auto van de afgelopen 10 jaar:
https://www.autovisie.nl/nieuws/de-10-betrouwbaarste-autos-van-de-afgelopen-10-jaar/

Aan onderhoud en brandstofkosten ben je met deze auto dus een stuk minder kwijt dan met een benzine auto, wel afhankelijk van waar je gaat laden natuurlijk.

Ik verhuur de auto ook op snappcar en hier staan alleen positieve reviews over de auto:
https://www.snappcar.nl/auto-huren/auto/nissan-leaf/2233e885-3639-4138-38cf-08dc14176d99