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Kilometerstand
45.600 km
Transmissie
Half/Semi-automaat
Bouwjaar
09/2014
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
404 kW (549 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 45.600 km
- Bouwjaar
- 09/2014
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 404 kW (549 PK)
- Transmissie
- Half/Semi-automaat
- Cilinderinhoud
- 3.799 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.815 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
11,8 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling, 2 zones
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Elektrische stoelverstelling
- Keyless Entry
- Lederen stuurwiel
- Lichtsensor
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatiesysteem
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp met camera
- Regensensor
- Stoelverwarming
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Boordcomputer
- CD
- Geheel digitaal combi-instrument
- Handsfree
- MP3
- Radio
- Sound system
- USB
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Achter airbag
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Dagrijverlichting
- Electronic Stability Program
- Hoofd airbag
- Isofix
- Koplamp volledig LED
- LED verlichting
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Traction Control
- Verblindingsvrij grootlicht
- Zij-airbags
- Extra
- Aanraakscherm
- Lichtmetalen velgen
- Schakelflippers
- Sportonderstel
- Sportstoelen
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Nissan GT-R Black Edition 550cv.
Prima immatricolazione è avvenuta in ottobre 2014 in Germania, poi acquistata da me presso Broemmler Autohaus concessionaria ufficiale Nissan e portata in Italia in gennaio 2018, con 33.600 km percorsi. È rimasta per 1 anno con targa tedesca poi a gennaio 2019 l’ ho immatricolata in Italia. È in mio possesso da gennaio 2018.. Sono in possesso dei vecchi documenti tedeschi come del COC e fatture varie.
Doppie chiavi originali.
Full optional, 2 set di cerchi originali e pneumatici,
Installato scarico completo Milltek, aspirazione diretta ETS, blowoff GFB, Ecutek RaceRom (4 mappe selezionabili in marcia) calibrata da ACME dì Castelnuovo del Garda, radiatore olio motore maggiorato Litchfield, radiatore olio cambio/differenziale HKS, doppio intercooler Litchfield, barra duomi superiore in carbonio Nismo, barra duomi inferiore in alluminio, differenziale autobloccante anteriore Quaife/Litchfield, centralina gestione trazione Linney regolabile su 4 posizioni in marcia, vaschetta espansione acqua Litchfield, stopper per pompa freni, iniezione acqua/metanolo AEM, barre antirollio ant e post eibach regolabili, dischi freni anteriori Litchfield, pastiglie Pagid RSL 1 ant e post,, tubi freno, braccetti regolazione camber posteriori, iniettori Ecutek 1100, turbocompressori revisionati, convogliatori raffreddamento freni ant, cambiate valvole pneumatici TPMS.
Completa di dongle bluetooth Ecutek per connessione all’ app del telefono e di cavo Ecutek per connessione al pc, con varie mappe caricabili.
Non aspettatevi numeri incredibili come potenza e coppia, le modifiche fatte sono state esclusivamente per migliorare affidabilità e guidabilità.
Motore mai aperto.
Tutti i lavori sono stati fatti tra la data di acquisto e metà 2019,, non è quindi la solita auto preparata a spanne e poi messa in vendita dopo 1 mese perché inguidabile o peggio. Vendo soltanto per inutilizzo, da inizio pandemia Covid ad oggi ha percorso infatti meno di 500 km ogni anno, l’ ultima volta che è stata usata è stato per partecipare staticamente al Motor Valley a maggio 2024.
Tutte le parti originali sono disponibili e comprese..
No permute, scambi con monopattini razzo o simili.
Prezzo pochissimo trattabile.
Primo contatto via mail, grazie.
Evitate le mail con scritto: “è ancora disponibile?” IN QUANTO NON RISPONDERÓ.
La risposta è abbastanza scontata: se c’è l’ annuncio vuole dire che è disponibile.. Queste mail fanno perdere tempo a chi le invia e a chi le riceve.
Grazie.
Prima immatricolazione è avvenuta in ottobre 2014 in Germania, poi acquistata da me presso Broemmler Autohaus concessionaria ufficiale Nissan e portata in Italia in gennaio 2018, con 33.600 km percorsi. È rimasta per 1 anno con targa tedesca poi a gennaio 2019 l’ ho immatricolata in Italia. È in mio possesso da gennaio 2018.. Sono in possesso dei vecchi documenti tedeschi come del COC e fatture varie.
Doppie chiavi originali.
Full optional, 2 set di cerchi originali e pneumatici,
Installato scarico completo Milltek, aspirazione diretta ETS, blowoff GFB, Ecutek RaceRom (4 mappe selezionabili in marcia) calibrata da ACME dì Castelnuovo del Garda, radiatore olio motore maggiorato Litchfield, radiatore olio cambio/differenziale HKS, doppio intercooler Litchfield, barra duomi superiore in carbonio Nismo, barra duomi inferiore in alluminio, differenziale autobloccante anteriore Quaife/Litchfield, centralina gestione trazione Linney regolabile su 4 posizioni in marcia, vaschetta espansione acqua Litchfield, stopper per pompa freni, iniezione acqua/metanolo AEM, barre antirollio ant e post eibach regolabili, dischi freni anteriori Litchfield, pastiglie Pagid RSL 1 ant e post,, tubi freno, braccetti regolazione camber posteriori, iniettori Ecutek 1100, turbocompressori revisionati, convogliatori raffreddamento freni ant, cambiate valvole pneumatici TPMS.
Completa di dongle bluetooth Ecutek per connessione all’ app del telefono e di cavo Ecutek per connessione al pc, con varie mappe caricabili.
Non aspettatevi numeri incredibili come potenza e coppia, le modifiche fatte sono state esclusivamente per migliorare affidabilità e guidabilità.
Motore mai aperto.
Tutti i lavori sono stati fatti tra la data di acquisto e metà 2019,, non è quindi la solita auto preparata a spanne e poi messa in vendita dopo 1 mese perché inguidabile o peggio. Vendo soltanto per inutilizzo, da inizio pandemia Covid ad oggi ha percorso infatti meno di 500 km ogni anno, l’ ultima volta che è stata usata è stato per partecipare staticamente al Motor Valley a maggio 2024.
Tutte le parti originali sono disponibili e comprese..
No permute, scambi con monopattini razzo o simili.
Prezzo pochissimo trattabile.
Primo contatto via mail, grazie.
Evitate le mail con scritto: “è ancora disponibile?” IN QUANTO NON RISPONDERÓ.
La risposta è abbastanza scontata: se c’è l’ annuncio vuole dire che è disponibile.. Queste mail fanno perdere tempo a chi le invia e a chi le riceve.
Grazie.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
