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Moto Guzzi V 1000
V1000 G5

Simmerath
€ 6.550

Onderhandelbaar

Kilometerstand
150.600 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1980
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
45 kW (61 PK)
Type verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Classic
Categorie
Oldtimer

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
03/1980
APK
04/2027
Vorige eigenaren
3

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
45 kW (61 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Versnellingen
5
Cilinders
2

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Opties

Comfort en gemak
  • Elektrische starter

Kleur en Bekleding

Kleur
Zwart

Beschrijving

Moto Guzzi "Alteisen" - Oldtimer für Liebhaber - Baujahr 1979
Die Guzzi ist seit März 1986 in meinem Besitz - mein erstes und einziges Motorrad. Sie steht nun aus Alters- und Zeitgründen schweren Herzens zum Verkauf in gute Hände, die sie zu schätzen wissen! Ein Notverkauf ist es nicht.
Der private Vorbesitzer war war Jahrgang 1928, davor war sie kurz beim Händler angemeldet.
Die Guzzi ist 150.000 km gelaufen - originaler Tacho zum Nachweis ist vorhanden. Kaufvertrag, alle Rechnungen für quasi alles, was gemacht wurde, alle TÜV-Berichte sind vorhanden. Viele Jahre war sie bei HTM Guzzi Hartmut Taborsky in Aachen zur Wartung. Dort hat sie auch einst ein neues Getriebe erhalten. Der Rahmen ist gepulvert und in sehr gutem Zustand.
Die Borrani Hochschulterfelgen waren bei dem Baujahr noch Serie!
TÜV heute neu - ohne Mängel - wie immer - und begeisterte Worte des Prüfers.wird noch neu gemacht.
Der Elefantenboy gehört dazu und eine Faltgarage.

Ich habe auch noch die Originalsitzbank in sehr gutem Zustand und die Reling, den originalen Gepäckträger zum Einzelsitz, den originalen Hauptständer, die 3eckigen Seitendeckel (auf einigen Fotos zu sehen) und weitere Teile, die bei Interesse mit verhandelbar sind.


Type verkoper

Particulier

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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