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Kilometerstand
17.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/2017
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
164 kW (223 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Frankrijk
- Garantie
- 12 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 17.000 km
- Bouwjaar
- 07/2017
- Laatste onderhoudsbeurt
- 01/2024
- Vorige eigenaren
- 1
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 164 kW (223 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 6
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 164 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Extra
- Lichtmetalen velgen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zilver
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Options
=========
Couleur exterieur: Gris
Interieur: Cuir
- Diffuseur arrière, avec échappement central
- Éclairage avant et arrière à LED
- Montants de pare-brise et écrans latéraux noirs
- Panneaux de plancher en aluminium
- Cloison en aluminium
- Insigne Union Black Jack
- Tableau de bord AR Plus 4
- Système HiFi Super Sound 4.1
- Capote mohair ouverture rapide
- Jantes alu Image 16 « x 7 » – en noir brillant
- Rapport de pont spécial 3.9:1
- Système de freinage AR Motorsport
- Système d’échappement sport Birchill
- Étriers de frein rouges
Histoire
=========
Beaucoup plus performante que les autres Plus 4, ce modèle est animé par un Moteur Cosworth 2.0l 228cv. Les 50 voitures seront mises au point par un technicien de chez AR MotorSport, de façon à lui offrir le meilleur comportement possible, sur route comme sur piste. L’AR Plus 4 dispose d’un châssis remanié, de toutes nouvelles suspensions à amortisseurs réglables et d’un système de freinage repensé. Extérieurement, l’AR Plus 4 est bien une Plus 4, comprenez l’archétype du roadster anglais. Mais elle peut compter sur une insonorisation plus soignée et un tableau de bord redessiné.
Cosworth fourni son moteur de 2,0 litres développant 228 cv.
Nouvelle suspension arrière 5 bras tirés
Le freinage est un système AR MotorSport amélioré, 4 freins à disques ventilés à l’avant.
Informations complémentaires
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Garantie 12 mois, Livraison possible à domicile
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Couleur exterieur: Gris
Interieur: Cuir
- Diffuseur arrière, avec échappement central
- Éclairage avant et arrière à LED
- Montants de pare-brise et écrans latéraux noirs
- Panneaux de plancher en aluminium
- Cloison en aluminium
- Insigne Union Black Jack
- Tableau de bord AR Plus 4
- Système HiFi Super Sound 4.1
- Capote mohair ouverture rapide
- Jantes alu Image 16 « x 7 » – en noir brillant
- Rapport de pont spécial 3.9:1
- Système de freinage AR Motorsport
- Système d’échappement sport Birchill
- Étriers de frein rouges
Histoire
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Beaucoup plus performante que les autres Plus 4, ce modèle est animé par un Moteur Cosworth 2.0l 228cv. Les 50 voitures seront mises au point par un technicien de chez AR MotorSport, de façon à lui offrir le meilleur comportement possible, sur route comme sur piste. L’AR Plus 4 dispose d’un châssis remanié, de toutes nouvelles suspensions à amortisseurs réglables et d’un système de freinage repensé. Extérieurement, l’AR Plus 4 est bien une Plus 4, comprenez l’archétype du roadster anglais. Mais elle peut compter sur une insonorisation plus soignée et un tableau de bord redessiné.
Cosworth fourni son moteur de 2,0 litres développant 228 cv.
Nouvelle suspension arrière 5 bras tirés
Le freinage est un système AR MotorSport amélioré, 4 freins à disques ventilés à l’avant.
Informations complémentaires
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Garantie 12 mois, Livraison possible à domicile
Type verkoper
AutobedrijfCICERONE AUTO
ContactMATTHIEU DUPRE
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
