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Kilometerstand
60.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
06/2000
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
206 kW (280 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 60.000 km
- Bouwjaar
- 06/2000
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 206 kW (280 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.597 cm³
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.140 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,7 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Neerklapbare passagiersstoel
- Stoelverwarming
- Veiligheid en beveiliging
- Botswaarschuwing
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Dakrails
- Reservewiel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Vendo Mitsubishi Lancer Evolution VI RSII
Bianca LHD, guida sinistra dalla nascita,
il prezzo è riferito al auto (come da foto) con i ricambi alcuni nuovi e alcuni usati, originali che dispongo
il prezzo solo del auto è di 60 lo scrivo perché molti me hanno chiesto e perché non ero stato chiaro nella descrizione precedente
per qualsiasi informazione whatsup o email
carrozzeria esterna con molte parti in prima vernice, quindi non incidentata, mentre il vano motore cosi come il fondo e stato riverniciato,
riverniciata non causa ruggine, ho foto a corredo del prima/dopo.
in abitacolo il cruscotto e il pomello sono originali ralliart a parte questi due ricambi tutto il resto è originale OEM come da foto
Esternamente ha il baule alleggerito in stile japponese (senza i fendinebbia)
ed estrattore stile evo9
per il resto è originale
l'auto nel sotto scocca ha la coppia dei due telaietti in tubolare, barre stabilizzatori Cusco, alcuni bracci su uniball di cui uno originale nagisa
per quanto riguarda il vano motore:
bllocco motore (basamento) evo sei con testata evo 9 mivec funzionante gestita da link g4+
Turbocompressore EFR7163 ar80 t4 twin scroll pressione 1,5bar fissa (picco e costante) collettore scarico full race
collettore aspirazione hypertune
farfalla s90
Testa Evo9 con tutto kit GSC camme s3
Bielle carrillo da 156mm
Pistoni wiseco
cerchi braid
cruscotto e pomello ralliart originale
radiatore acqua koyorad maggiorato
radiatore olio motore setrab maggiorato
radiatore olio idroguida
radiatore intercooler STM garret core
batteria leggera skyrich
cambio revisionato con rapportatura ravvicinata (non ho cambiato il finale)
coppia di barre duomi anteriore+posteriore
cerchi Braid Full race FF
il prezzo è riferito al auto (come da foto) con i ricambi alcuni nuovi e alcuni usati, originali che dispongo
il prezzo solo del auto è di 60 trattabili lo scrivo perché molti me hanno chiesto
per qualsiasi informazione whatsup o email
Bianca LHD, guida sinistra dalla nascita,
il prezzo è riferito al auto (come da foto) con i ricambi alcuni nuovi e alcuni usati, originali che dispongo
il prezzo solo del auto è di 60 lo scrivo perché molti me hanno chiesto e perché non ero stato chiaro nella descrizione precedente
per qualsiasi informazione whatsup o email
carrozzeria esterna con molte parti in prima vernice, quindi non incidentata, mentre il vano motore cosi come il fondo e stato riverniciato,
riverniciata non causa ruggine, ho foto a corredo del prima/dopo.
in abitacolo il cruscotto e il pomello sono originali ralliart a parte questi due ricambi tutto il resto è originale OEM come da foto
Esternamente ha il baule alleggerito in stile japponese (senza i fendinebbia)
ed estrattore stile evo9
per il resto è originale
l'auto nel sotto scocca ha la coppia dei due telaietti in tubolare, barre stabilizzatori Cusco, alcuni bracci su uniball di cui uno originale nagisa
per quanto riguarda il vano motore:
bllocco motore (basamento) evo sei con testata evo 9 mivec funzionante gestita da link g4+
Turbocompressore EFR7163 ar80 t4 twin scroll pressione 1,5bar fissa (picco e costante) collettore scarico full race
collettore aspirazione hypertune
farfalla s90
Testa Evo9 con tutto kit GSC camme s3
Bielle carrillo da 156mm
Pistoni wiseco
cerchi braid
cruscotto e pomello ralliart originale
radiatore acqua koyorad maggiorato
radiatore olio motore setrab maggiorato
radiatore olio idroguida
radiatore intercooler STM garret core
batteria leggera skyrich
cambio revisionato con rapportatura ravvicinata (non ho cambiato il finale)
coppia di barre duomi anteriore+posteriore
cerchi Braid Full race FF
il prezzo è riferito al auto (come da foto) con i ricambi alcuni nuovi e alcuni usati, originali che dispongo
il prezzo solo del auto è di 60 trattabili lo scrivo perché molti me hanno chiesto
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Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
