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MINI John Cooper WorksCooper S 1.6 Park Lane John Cooper Works
€ 14.500,-
Onderhandelbaar
Kilometerstand
158.600 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/2006
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
155 kW (211 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 3
- Landversie
- Italië
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 158.600 km
- Bouwjaar
- 01/2006
- Laatste onderhoudsbeurt
- 01/2023
- Vorige eigenaren
- 4
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 155 kW (211 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.598 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.215 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 4
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
8,6 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 207 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Climate Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Neerklapbare passagiersstoel
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- MP3
- Radio
- Sound system
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Verblindingsvrij grootlicht
- Xenon verlichting
- Zij-airbags
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Spoiler
- Sportstoelen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Oorspronkelijke kleur
- A25 Astro Black Met 3AF Silver
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Andere
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
2006 Mini Cooper S Park Lane John Cooper Works
Questa Mini R53 si presenta in ottime condizioni e propone una rara combinazione di elementi da collezione: si tratta infatti di una Cooper S con cambio manuale costruita alla fine del 2005 nella serie limitata Park Lane, per la quale è stato ordinato in fabbrica anche il kit di trasformazione John Cooper Works. Sono stati quindi installati sul veicolo prima della consegna tutti gli elementi previsti, incluso il kit per portare la potenza da 170 a 211 CV che ha richiesto l’aggiornamento del libretto di circolazione. La vettura non è stata mai ulteriormente modificata ed ha percorso 158.600 km.
La carrozzeria propone l’esclusivo abbinamento cromatico Astro Black con tetto e calotte specchietti Silver disponibile per la serie limitata Park Lane, prodotta soltanto alla fine della carriera della serie R53. Alcune parti sono state riverniciate, inoltre i cerchi da 17” sono stati rinfrescati secondo le specifiche originali. Tutte le badge Park Lane e John Cooper Works previste per questa serie sono presenti.
I rivestimenti in pelle, offerti di serie sulla Park Lane, propongono l’abbinamento tra le tinte Cordoba Beige e Panther Black e sono in ottime condizioni. E’ inoltre presente a bordo l’impianto audio Boost originale con lettore CD e le finiture cromate, inoltre sono disponibili i tappetini specifici beige in velluto con segni di usura. Il padiglione interno, difetto tipico del modello, è stato completamente ripristinato. La vettura monta i rari inserti in fibra di carbonio originali John Cooper Works sulle razze del volante, mentre sulla plancia è stato applicato un elemento aftermarket ad effetto carbonio.
La vettura ha ricevuto nel 2023 un tagliando completo, mentre nel 2019 aveva già effettuato un altro tagliando che includeva la sostituzione della cinghia dei servizi. La frizione e la trasmissione manuale sono in ottime condizioni ed è stata appositamente verificata la centralina motore per controllare che il file presente sia quello originale di fabbrica previsto per la John Cooper Works da 211 CV: la centralina riporta anche uno specifico adesivo applicato dalla concessionaria in occasione dell’installazione del kit, che comprende anche gli iniettori con anelli di colore blu, il kit di aspirazione numerato, la testata con punzonature specifiche e l’impianto di scarico completo.
Questa Mini ha avuto 4 proprietari ed è dotata di tutta la documentazione di bordo originale, incluso il libretto tagliandi compilato solo parzialmente e gli attrezzi. Il libretto di circolazione riporta la specifica dicitura “ripotenziamento” dovuta all’immatricolazione del kit per l’aumento della potenza, inoltre la targa è quella di prima immatricolazione. La vettura è stata consegnata da nuova dalla Concessionaria Mini di Pisa ed è sempre rimasta in Toscana nei vari passaggi di proprietà.
La Mini Cooper S R53 è già diventata una promettente auto da collezione grazie alla sua guida sportiva ed al particolare carattere del suo motore 1,6 litri con compressore volumetrico da 170 CV, poi abbandonato dalla serie successive. La presenza del cambio manuale e l’appartenenza alla serie limitata Park Lane, prevista solo per un periodo limitato di tempo alla fine della carriera della vettura, rappresenta già un elemento di distinzione, ma l’ulteriore scelta del primo proprietario di ordinare anche il pacchetto di trasformazione John Cooper Works da 211 CV la rende quasi unica rispetto alle moltissime auto preparate presenti sul mercato. Poco tempo dopo infatti la Mini ha deciso di inserire la JCW come modello specifico a listino, terminando la pratica di trasformazione da parte dei concessionari: il fatto che questo esemplare sia uno di quelli costruiti secondo la filosofia ispirata a quella di John Cooper la rende un ottimo investimento in chiave futura.
Veicolo visionabile su appuntamento a Firenze
Tutte le informazioni e le foto in alta risultazione:
https://connectingclassics.com/project/mini-cooper-s-park-lane-john-cooper-works-2006/
- Trasformazione originale a libretto
- Kit JCW abbinato alla versione Park Lane
Questa Mini R53 si presenta in ottime condizioni e propone una rara combinazione di elementi da collezione: si tratta infatti di una Cooper S con cambio manuale costruita alla fine del 2005 nella serie limitata Park Lane, per la quale è stato ordinato in fabbrica anche il kit di trasformazione John Cooper Works. Sono stati quindi installati sul veicolo prima della consegna tutti gli elementi previsti, incluso il kit per portare la potenza da 170 a 211 CV che ha richiesto l’aggiornamento del libretto di circolazione. La vettura non è stata mai ulteriormente modificata ed ha percorso 158.600 km.
La carrozzeria propone l’esclusivo abbinamento cromatico Astro Black con tetto e calotte specchietti Silver disponibile per la serie limitata Park Lane, prodotta soltanto alla fine della carriera della serie R53. Alcune parti sono state riverniciate, inoltre i cerchi da 17” sono stati rinfrescati secondo le specifiche originali. Tutte le badge Park Lane e John Cooper Works previste per questa serie sono presenti.
I rivestimenti in pelle, offerti di serie sulla Park Lane, propongono l’abbinamento tra le tinte Cordoba Beige e Panther Black e sono in ottime condizioni. E’ inoltre presente a bordo l’impianto audio Boost originale con lettore CD e le finiture cromate, inoltre sono disponibili i tappetini specifici beige in velluto con segni di usura. Il padiglione interno, difetto tipico del modello, è stato completamente ripristinato. La vettura monta i rari inserti in fibra di carbonio originali John Cooper Works sulle razze del volante, mentre sulla plancia è stato applicato un elemento aftermarket ad effetto carbonio.
La vettura ha ricevuto nel 2023 un tagliando completo, mentre nel 2019 aveva già effettuato un altro tagliando che includeva la sostituzione della cinghia dei servizi. La frizione e la trasmissione manuale sono in ottime condizioni ed è stata appositamente verificata la centralina motore per controllare che il file presente sia quello originale di fabbrica previsto per la John Cooper Works da 211 CV: la centralina riporta anche uno specifico adesivo applicato dalla concessionaria in occasione dell’installazione del kit, che comprende anche gli iniettori con anelli di colore blu, il kit di aspirazione numerato, la testata con punzonature specifiche e l’impianto di scarico completo.
Questa Mini ha avuto 4 proprietari ed è dotata di tutta la documentazione di bordo originale, incluso il libretto tagliandi compilato solo parzialmente e gli attrezzi. Il libretto di circolazione riporta la specifica dicitura “ripotenziamento” dovuta all’immatricolazione del kit per l’aumento della potenza, inoltre la targa è quella di prima immatricolazione. La vettura è stata consegnata da nuova dalla Concessionaria Mini di Pisa ed è sempre rimasta in Toscana nei vari passaggi di proprietà.
La Mini Cooper S R53 è già diventata una promettente auto da collezione grazie alla sua guida sportiva ed al particolare carattere del suo motore 1,6 litri con compressore volumetrico da 170 CV, poi abbandonato dalla serie successive. La presenza del cambio manuale e l’appartenenza alla serie limitata Park Lane, prevista solo per un periodo limitato di tempo alla fine della carriera della vettura, rappresenta già un elemento di distinzione, ma l’ulteriore scelta del primo proprietario di ordinare anche il pacchetto di trasformazione John Cooper Works da 211 CV la rende quasi unica rispetto alle moltissime auto preparate presenti sul mercato. Poco tempo dopo infatti la Mini ha deciso di inserire la JCW come modello specifico a listino, terminando la pratica di trasformazione da parte dei concessionari: il fatto che questo esemplare sia uno di quelli costruiti secondo la filosofia ispirata a quella di John Cooper la rende un ottimo investimento in chiave futura.
Veicolo visionabile su appuntamento a Firenze
Tutte le informazioni e le foto in alta risultazione:
https://connectingclassics.com/project/mini-cooper-s-park-lane-john-cooper-works-2006/
Type verkoper
AutobedrijfConnecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
ContactNFH Srls
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
