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Kilometerstand
246.400 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/2006
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
125 kW (170 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 246.400 km
- Bouwjaar
- 03/2006
- Vorige eigenaren
- 1
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 125 kW (170 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.598 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.240 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 4
- Milieusticker
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
8,3 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Getinte ramen
- Lederen stuurwiel
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Emergency Brake Assist
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Traction Control
- Zij-airbags
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Sportonderstel
- Sportstoelen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
BMW Mini R 53 Cooper S als Cabrio mit viel Sonderausstattung zum Schnäppchenpreis
Verkaufe den Mini, weil ich mir ein Automatik Wagen gekauft habe, wegen einer Schulter OP.
Die Vorbesitzerin des Minis hatte Ihn direkt vom Autohaus und da Sie im Vorstand des Miniforums war, hat er sehr seltene Extras.
Zusatz Armaturen mit Porsche Leder verkleidet, einstig Bleche aus Edelstahl die es weltweit nur fünfzig Mal verbaut wurden an BMW Minis.
Der Mini hatte an den Rückleuchten die Mini typischen Durchrostungen, da BMW dafür keine Reparaturbleche anbietet, ging das Fahrzeug zum Karosseriebauer und das Heck wurde professionell komplett neu gemacht, Bilder anbei.
Da Kinder die rechte Seite zerkratz haben und die Motorhaube kleine Steinschläge hatte, wurde auch die komplette rechte Seite und die Motorhaube neu lackiert.
Das Auto wurde jeden Tag für Langstrecke genutzt und hat 246.400 km
Bei der Überarbeitung wurde dann gleich noch zusätzlich folgende Arbeiten erledigt:
Öl und Ölfilter Wechsel
Klimaanlage neu befüllt
Batterie neu
Wasserkühler neu
Wasser Ausgleichbehälter neu
Bremsbelege neu
Klimakondensator ist auch neu
Der Kompressor wurde gegen einen mit wenig Laufleistung getauscht, da bei dem verbauten ein Lager leicht zu hören war.
(Der ausgebaute ist noch da zur Ansicht, geht dann aber an einen Freund, der sich den Lagern möchte als Ersatz)
Auto ist Rostfrei und Moto Öl frei
Alle Arbeiten wurden beim Karosseriefachmann erledigt, habe ganz viele Bilder
Gesamtkosten 4.819,70 € die nur bei der Werkstatt Neu investiert wurden, an Eigenarbeit kommen da noch mal 350 € und der Austausch Kompressor dazu.
Da das Auto seit dieser Zeit abgedeckt in der Firmenhalle steht, muss nun wieder TÜV gemacht werden, da dieser im Stehen abgelaufen ist.
Die Batterie ist frisch geladen und ist bereit abgeholt zu werden.
Keine Garantie oder Rücknahme, das Auto kann gerne vor Ort besichtig und Probegefahren werden.
Verkaufe den Mini, weil ich mir ein Automatik Wagen gekauft habe, wegen einer Schulter OP.
Die Vorbesitzerin des Minis hatte Ihn direkt vom Autohaus und da Sie im Vorstand des Miniforums war, hat er sehr seltene Extras.
Zusatz Armaturen mit Porsche Leder verkleidet, einstig Bleche aus Edelstahl die es weltweit nur fünfzig Mal verbaut wurden an BMW Minis.
Der Mini hatte an den Rückleuchten die Mini typischen Durchrostungen, da BMW dafür keine Reparaturbleche anbietet, ging das Fahrzeug zum Karosseriebauer und das Heck wurde professionell komplett neu gemacht, Bilder anbei.
Da Kinder die rechte Seite zerkratz haben und die Motorhaube kleine Steinschläge hatte, wurde auch die komplette rechte Seite und die Motorhaube neu lackiert.
Das Auto wurde jeden Tag für Langstrecke genutzt und hat 246.400 km
Bei der Überarbeitung wurde dann gleich noch zusätzlich folgende Arbeiten erledigt:
Öl und Ölfilter Wechsel
Klimaanlage neu befüllt
Batterie neu
Wasserkühler neu
Wasser Ausgleichbehälter neu
Bremsbelege neu
Klimakondensator ist auch neu
Der Kompressor wurde gegen einen mit wenig Laufleistung getauscht, da bei dem verbauten ein Lager leicht zu hören war.
(Der ausgebaute ist noch da zur Ansicht, geht dann aber an einen Freund, der sich den Lagern möchte als Ersatz)
Auto ist Rostfrei und Moto Öl frei
Alle Arbeiten wurden beim Karosseriefachmann erledigt, habe ganz viele Bilder
Gesamtkosten 4.819,70 € die nur bei der Werkstatt Neu investiert wurden, an Eigenarbeit kommen da noch mal 350 € und der Austausch Kompressor dazu.
Da das Auto seit dieser Zeit abgedeckt in der Firmenhalle steht, muss nun wieder TÜV gemacht werden, da dieser im Stehen abgelaufen ist.
Die Batterie ist frisch geladen und ist bereit abgeholt zu werden.
Keine Garantie oder Rücknahme, das Auto kann gerne vor Ort besichtig und Probegefahren werden.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
