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MG RV8
Deutsche Auslieferung

Dornbirn, AT
€ 35.500,-
Stefan Oberhuber - Ihr Auto-Concierge
7 Beoordelingen(85% Aanbevelen)
Kilometerstand
94.928 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1995
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
140 kW (190 PK)
Type verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Cabrio
Categorie
Gebruikt
Aandrijving
Achter
Stoelen
2
Deuren
2
Landversie
Duitsland

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
03/1995
Vorige eigenaren
2
Volledige onderhoudshistorie
Ja
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
140 kW (190 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
3.947 cm³
Versnellingen
5
Cilinders
8

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Opties

Comfort en gemak
  • Armsteun
  • Lederen bekleding
  • Lederen stuurwiel
Entertainment en Media
  • Radio
Extra
  • Katalysator
  • Rechtsgestuurd
  • Reservewiel
  • Zomerbanden

Kleur en Bekleding

Kleur
Groen
Oorspronkelijke kleur
British Racing Green
Soort lak
Metallic
Kleur interieur
Beige
Materiaal
Leder

Beschrijving

Als sehr späte Evolution des Klassikers MGB baute Rover in den Jahren 1992 bis 1995 den MG RV8. Das Fahrwerk wurde nur wenig verbessert und hatte weiterhin die alte blattgefederte Hinterachse des MGB. Motorhaube und Türen stammten ebenfalls vom alten Modell, genauso wie die hinteren Trommelbremsen. Aber der neue Motor war der bekannte Rover-V8 aus dem alten MGB GT V8, allerdings mit einem Hubraum von 3.947 cm³. Auch wurde ein Sperrdifferenzial eingebaut.
Die Innenausstattung erfüllte Luxusansprüche und enthielt Furnier aus Ulmenholz und Conolly-Leder.
Die Fahrleistungen waren gut; 190 PS (142 kW) bei 4.750 min−1 ermöglichten eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden. Hauptsächlich wegen seiner hinteren Trommelbremsen und der Hinterachsaufhängung an Blattfedern galt der RV8 von Anfang an als veraltet. Dies hinderte den ihn aber nicht daran, zumindest einen bescheidenen Verkaufserfolg einzufahren, und er ebnete den Weg für die Einführung des modernen MGF einige Jahre später.
Der Wagen zahlte sich auch durch ein gesteigertes Interesse an britischen Produkten in Japan aus, wohin rund 75% der Produktion von 2.000 Fahrzeugen gingen und viele später als Reimport zurückkamen.
Das hier präsentierte Exemplar wurde am 01. März 1995 bei Auto Becker in Düsseldorf ausgeliefert und verbrachte sein bisheriges Leben in Deutschland. Nur 60 Stück wurden in der Farbe British Racing Green Metallic ausgeliefert. Das nur im Sommer eingesetzte Fahrzeug zeigt sich komplett mit Werkzeug, Persennings, Werkstatt- und Ersatzteilhandbuch, neuer Edelstahl-Auspuffanlage, wobei die originale in gutem Zustand vorhanden ist.
Der RV8 verfügt über einen Hochleistungskühler, einen neuen verstärkten Elektro-Lüfter sowie in die Blechhaube professionell eingepasste Lüftungsschlitze. Das Heckfenster und die Batterie sowie alle Filter sind neu und sämtliche Kundendienste gemacht.
Somit präsentiert sich dieses Exemplar des RV8 in einem fast makellosen Zustand bis auf einige kleine Dellen wie auf den Bildern sichtbar. Der Sound und das Fahrgefühl sind unbezahlbar.
Vermittlung von Privat ohne Garantie und Gewährleistung. Besichtigung nach Vereinbarung im Landkreis Passau/Bayern.
Alle Angaben ohne Gewähr und nach bestem Wissen und Gewissen erstellt.


Type verkoper

Autobedrijf
Stefan Oberhuber - Ihr Auto-Concierge
7 Beoordelingen(85% Aanbevelen)
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  2. Prijs voor handelaren
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  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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