Kilometerstand
76.230 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
09/1968
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
125 kW (170 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Verenigde Staten
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 76.230 km
- Bouwjaar
- 09/1968
- Laatste onderhoudsbeurt
- 09/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 125 kW (170 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 6
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Kleur interieur
- Bruin
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Chef-d’œuvre de style de Paul Bracq, la Mercedes-Benz W113 SL à toit en pagode a été construite selon des normes exceptionnelles, des coques de porte en aluminium moulé au capot, au couvercle de coffre, au capot et aux revêtements de porte en alliage numérotés individuellement.
Très en avance sur son temps dans la combinaison de performances sportives et de confort de voyage qu’elle offre, elle semble délicate mais est une voiture de rallye d’endurance magistrale – comme le prouve sa victoire dans l’éprouvante épreuve de Spa-Sofia-Liège en 1964.
Les trois moteurs ont une vitesse de pointe presque identique, bien que les 250 et 280 aient un couple nettement supérieur à celui de la 230SL.
La 280 a également des sièges et une suspension plus souples et 90 % d’entre elles étaient vendues avec une excellente boîte automatique à quatre vitesses, alors que 75 % des 230 étaient manuelles.
La W113 a toujours été glamour et chère (deux fois plus chère qu’une 4.2 E-type), avec Charlton Heston et John Lennon parmi les propriétaires vedettes de l’époque.
Cet exemplaire a été totalement restauré entre 2016 et 2021. La boite mécanique d’origine a été remplacée par une boite mécanique Getrag 6 rapports (origine SL Shop) donnant un confort de conduite incroyable. Elle est équipée aussi d’une capote en mohair et d’un hardtop.
Etat exceptionnel
Plus d'info sur https://www.route59.be/all/mercedes-280-sl-pagode-2/
Très en avance sur son temps dans la combinaison de performances sportives et de confort de voyage qu’elle offre, elle semble délicate mais est une voiture de rallye d’endurance magistrale – comme le prouve sa victoire dans l’éprouvante épreuve de Spa-Sofia-Liège en 1964.
Les trois moteurs ont une vitesse de pointe presque identique, bien que les 250 et 280 aient un couple nettement supérieur à celui de la 230SL.
La 280 a également des sièges et une suspension plus souples et 90 % d’entre elles étaient vendues avec une excellente boîte automatique à quatre vitesses, alors que 75 % des 230 étaient manuelles.
La W113 a toujours été glamour et chère (deux fois plus chère qu’une 4.2 E-type), avec Charlton Heston et John Lennon parmi les propriétaires vedettes de l’époque.
Cet exemplaire a été totalement restauré entre 2016 et 2021. La boite mécanique d’origine a été remplacée par une boite mécanique Getrag 6 rapports (origine SL Shop) donnant un confort de conduite incroyable. Elle est équipée aussi d’une capote en mohair et d’un hardtop.
Etat exceptionnel
Plus d'info sur https://www.route59.be/all/mercedes-280-sl-pagode-2/
Type verkoper
AutobedrijfRoute59 SRL
ContactThierry Téchy
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.