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Kilometerstand
241.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
03/1979
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
136 kW (185 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 241.000 km
- Bouwjaar
- 03/1979
- APK
- 09/2025
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 136 kW (185 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 2.717 cm³
- Cilinders
- 6
Energieverbruik
- Milieusticker
- 1 (Geen milieusticker)
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Elektrische ramen
- Open dak
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Reservewiel
- Stalen velgen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Bruin
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Bruin
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Schweizer Auto, war im Erstbesitz ein Direktionsfahrzeug, milanbraun metallic, innen Stoff Bambus, Automat. Interieur vor 10 Jahren beim Sattler professionell gemacht, dabei nicht alles neu, sondern alles was möglich war original erhalten, der Rest mit original-Stoff und MB Tex makellos instandgesetzt.
1979er Erstserie. Ca. 241.000km. Immer angemeldet, TÜV 15 Jahre lang immer ohne Mängel.
Extras: 4 EFH, ESSD, funktionierender Tempomat mit überholtem Steuergerät und neuer Tachowelle, MAL, Umschalt-Fanfare, Wegfall Gurte hinten.
Klima nachgerüstet bei MB CH, aber kein Riemen auf der Scheibe und damit außer Funktion, Becker Europa und manuell per Schalter ausfahrbare Hirschmannantenne (HIT Auta 5060), ZV geht tadellos.
Vieles repariert und gemacht, dicker Ordner dabei, aber kein 2er. Klarlack auf dem Dach rissig, ist auf den Bildern auffälliger als in Wirklichkeit, aber wenn man es perfekt will, muss neu lackiert werden. Daneben kleinere ausgebesserte Lackschäden, Rostblase um das Antennenloch, Vorderwagen gut professionell im richtigen Farbton beilackiert. Türunterseiten vor 20 Jahren in CH gemacht, sind aber definitiv nochmal fällig, das ist vermutlich die größte Baustelle.
Ansonsten nix größeres Rostiges zu sehen, aber man weiß natürlich nie. Dichtungen wie bei fast allen Coupes z.T. rissig.
Maschine läuft tiptop, Wartungsstau gibt es keinen.
Ersatzteile hab ich auch noch ein paar.
1979er Erstserie. Ca. 241.000km. Immer angemeldet, TÜV 15 Jahre lang immer ohne Mängel.
Extras: 4 EFH, ESSD, funktionierender Tempomat mit überholtem Steuergerät und neuer Tachowelle, MAL, Umschalt-Fanfare, Wegfall Gurte hinten.
Klima nachgerüstet bei MB CH, aber kein Riemen auf der Scheibe und damit außer Funktion, Becker Europa und manuell per Schalter ausfahrbare Hirschmannantenne (HIT Auta 5060), ZV geht tadellos.
Vieles repariert und gemacht, dicker Ordner dabei, aber kein 2er. Klarlack auf dem Dach rissig, ist auf den Bildern auffälliger als in Wirklichkeit, aber wenn man es perfekt will, muss neu lackiert werden. Daneben kleinere ausgebesserte Lackschäden, Rostblase um das Antennenloch, Vorderwagen gut professionell im richtigen Farbton beilackiert. Türunterseiten vor 20 Jahren in CH gemacht, sind aber definitiv nochmal fällig, das ist vermutlich die größte Baustelle.
Ansonsten nix größeres Rostiges zu sehen, aber man weiß natürlich nie. Dichtungen wie bei fast allen Coupes z.T. rissig.
Maschine läuft tiptop, Wartungsstau gibt es keinen.
Ersatzteile hab ich auch noch ein paar.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.