Mercedes-Benz 450

SEL 6.9 W116 - fast rostfrei Vollleder Schiebedach

Aus privater Fahrzeugsammlung

Mercedes Benz W116 450 SEL 6.9
Einer von nur 7380 weltweit ausgelieferten 6.9er.

Deutsche Auslieferung
Der 6.9er kam so wie er sich derzeit präsentiert 2019 über einen deutschen Auswanderer und Fahrzeugliebhaber von Dubai zurück nach Deutschland.
Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hauptzollamt, sowie Steuerbescheid zur Verzollung liegen vor, 3 Schlüssel vorhanden.

Ausstattung:

- Klimaanlage
- elektr. Schiebedach (funktioniert)
- 4 x elektr. Fensterheber
- Tempomat
- Volllederausstattung
- Mittelarmlehne
- Lederlenkrad
- Vorhänge hinten komplett
- Zentralverriegelung
- Servolenkung
- Chrom-Scheibenwischer
- Scheinwerfer-Reinigungsanlage
- Nebelscheinwerfer
- beheizbare Heckscheibe
- wärmedämmende Glasscheiben
- original Barock Alufelgen auf Sommerreifen


Technik:

Motor und Automatikgetriebe laufen und funktionieren.
Die Einspritzventile des Bosch K-Jetronic Saugrohreinspritzsystems sollte gereinigt werden. Benzinpumpe und Filter wurden erneuert.
Abgelesener Tachostand 075635km, Km-Zähler ohne Funktion, daher ist die genaue Gesamtlaufleistung nicht bekannt.
Da in den Arabischen Emiraten Oldtimer nur selten gefahren werden, und vielmehr in Fahrzeugsammlungen sich befinden, ist von einer Laufleistung von um die 100000km auszugehen, was auch die geringe Abnutzung im Innenraum (Fahrersitz, Lenkrad, Pedalerie, u.s.w.) vermuten lässt.


Fahrwerk:

Die Hydropneumatik wurde in Dubai stillgelegt und normale Stoßdämpfer eingebaut.
Alle Anschlüsse und Leitungen, sowie die Pumpe inkl. Öltank, sind noch am Fahrzeug vorhanden und wurden nicht ausgebaut. Somit wäre ein Rückbau auf die Hydropneumatik möglich.


Karosserie:

Fast rostfrei, dank den Wetterverhältnissen in Dubai.
Zweite Lackierung in uni-schwarz, MB-Farbcode 040 "Klavierlack".
Diverse Lackabplatzer um die Scheibenränder Front- und Heckscheibe.


Zusammenfassung:

Der 6.9er ist, bis auf die zweite Lackierung, sowie die Deaktivierung der Hydropneumatik, so wie ich es beurteilen kann im Originalzustand.

Es gibt natürlich noch einiges zu tun am Fahrzeug, auch wegen der langen Standzeit, weshalb eine Abholung per Anhänger, oder Spedition erfolgen sollte, da ich Standschäden nicht ausschließen kann.
Das Fahrzeug stand seit er in Deutschland ist immer trocken in meiner Fahrzeughalle, welche ich nun leider auflösen muss, sonst käme der 6.9er nicht zum Verkauf.

In diesem fast rostfreiem Zustand zu diesem Verkaufspreis sicher kaum zu finden, und für jemanden, der eine sehr gute Grundsubstanz, mit geringem technischen Aufwand sucht, eine optimale Ausgangssituation.


Ich bitte von Tausch- oder Inzahlungnahmeangeboten abzusehen.

Anfragen "letzter Preis", oder "wo liegt Ihre Schmerzgrenze" werden nicht beantwortet.

Das Verkaufsangebot ist freibleibend, Irrtümer und Zwischenverkauf nicht ausgeschlossen.

Bei Interesse erste Kontaktaufnahme bitte hier per Email.

Ich werde auf keine Anfrage per Email antworten, da AutoScout die Emailadressen leider nicht verschlüsselt.
Daher bitte ich Sie bei Kontaktaufnahme mir Ihre Telefonnummer zu hinterlassen.
Danke für Ihr Verständnis.