Kilometerstand
123.500 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
07/1975
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
100 kW (136 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
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Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Nederland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 123.500 km
- Bouwjaar
- 07/1975
- APK
- Nieuw
- Laatste onderhoudsbeurt
- 03/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 100 kW (136 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 2.292 cm³
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.360 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Lederen bekleding
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Blauw
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Puur, authentiek, origineel, bijzonder en onverprutst. Zomaar wat woorden die je te binnen schieten bij het zien van deze Franse Mercedes-Benz 230.6. Deze Mercedes-Benz 230.6 W114 - ook bekend als Strich Acht - werd in juli 1975 afgeleverd in Parijs, uitgevoerd in 717 Papyrusweiss met een prachtig blauw lederen (géén MB-Tex!) interieur.
Geïmporteerd door Ruyl Classics en via een Nederlandse verzamelaar welke de auto een kleine 10 jaar in bezit heeft gehad is deze bij ons terecht gekomen. Deze zeer goed geconserveerde Strich Acht is de afgelopen jaren zeer goed onderhouden. Zo is de auto vanwege enkele parkeerschades opnieuw gespoten en zijn de dubbele carburateurs vervangen door twee nieuwe exemplaren, een uiterst kostbare ingreep. Om het geheel af te ronden zijn er vier nieuwe banden gemonteerd en is de accu vervangen. Sinds deze werkzaamheden zijn er slechts enkele honderden kilometers met de 230.6 gereden.
Hoe langer je kijkt, hoe meer details op gaan vallen. Witte wielkasten, de aanwezige fabriekswax in de motorruimte, leder met een fraaie patina, mooi chroomwerk, een onbeschadigd en fris aanvoelend interieur en een vrijwel onbeschadigde kofferruimte. Door de viercijferige kilometerteller is de werkelijke kilometerstand niet geheel aantoonbaar. Echter is een stand van 123.000 km naar onze inschatting zéér aannemelijk gezien de staat van de auto.
De Mercedes-Benz rijdt en schakelt naar behoren en is voorzien van een stuurautomaat, middenarmsteun, getint glas, centrale vergrendeling en stuurbekrachtiging. De APK is geldig tot 03-2026 en de /8 is uiteraard belastingvrij.
De echtheid knalt van het scherm af, geniet van wat je ziet, welkom bij Cultauto.
Rein, authentisch, original, besonders und unberührt. Das sind nur einige Worte, die einem in den Sinn kommen, wenn man diesen französischen Mercedes-Benz 230/6 sieht. Dieser Mercedes-Benz 230/6 W114 - auch bekannt als Strich Acht - wurde im Juli 1975 in Paris ausgeliefert, lackiert in 717 Papyrusweiss mit einer schönen blauen Lederausstattung (kein MB-Tex!).
Er wurde von Ruyl Classics importiert und kam über einen niederländischen Sammler, der den Wagen etwa 10 Jahre lang besaß, zu uns. Dieser sehr gut erhaltene Strich Acht ist in den letzten Jahren sehr gut gepflegt worden. Aufgrund einiger Parkschäden wurde der Wagen neu lackiert und die Doppelvergaser wurden durch zwei neue ersetzt, eine sehr teure Operation. Zu allem Überfluss wurden vier neue Reifen aufgezogen und die Batterie ausgetauscht. Seit diesen Arbeiten sind nur wenige hundert Kilometer mit dem 230/6 gefahren worden.
Je länger man hinschaut, wie mehr Details auffallen sollten. Weiße Radkasten, das vorhandene Werkswachs im Motorraum, Leder mit schöner Patina, schöne Chromarbeiten, ein unbeschädigtes und frisch wirkendes Interieur und ein nahezu unbeschädigter Kofferraum. Aufgrund des vierstelligen Kilometerzählers ist der tatsächliche Kilometerstand nicht ganz nachvollziehbar. Nach unserer Einschätzung ist ein Kilometerstand von 123.000 km angesichts des Zustands des Fahrzeugs jedoch sehr plausibel.
Der Mercedes-Benz fährt und schaltet einwandfrei und ist mit einem Lenkradautomatik, Mittelarmlehne, getöntem Glas, Zentralverriegelung und Servolenkung ausgestattet. Der TÜV ist bis 03-2026 gültig und der /8 ist natürlich steuerfrei.
Die Authentizität springt aus dem Bildschirm, genießen Sie, was Sie sehen, willkommen bei Cultauto.
Pure, authentic, original, special and untouched. Just some words that come to mind when you see this French Mercedes-Benz 230/6. This Mercedes-Benz 230/6 W114 - also known as Strich Acht - was delivered to Paris in July 1975, finished in 717 Papyrusweiss with a beautiful blue leather (no MB-Tex!) interior.
Imported by Ruyl Classics and through a Dutch collector who owned the car for about 10 years, it came to us. This very well-preserved Strich Acht has been very well maintained in recent years. Due to some parking damages, the car has been repainted and the twin carburettors have been replaced by two new ones, an extremely expensive operation. To top it all off, four new tyres were fitted and the battery was replaced. Since this work, only a few hundred kilometres have been driven with the 230/6.
The longer you look, the more details start to stand out. White wheel arches, the present factory wax in the engine compartment, leather with a nice patina, beautiful chrome work, an undamaged and fresh-feeling interior and a virtually undamaged boot. Due to the four-digit odometer, the actual mileage is not entirely demonstrable. However, in our estimation, a mileage of 123,000 km is very plausible given the condition of the car.
The Mercedes-Benz drives and shifts properly and is equipped with an Automatik transmission, centre armrest, tinted glass, central locking and power steering. The MOT is valid until 03-2026 and the /8 is of course tax-free.
The authenticity pops off the screen, enjoy what you see, welcome at Cultauto.
Geïmporteerd door Ruyl Classics en via een Nederlandse verzamelaar welke de auto een kleine 10 jaar in bezit heeft gehad is deze bij ons terecht gekomen. Deze zeer goed geconserveerde Strich Acht is de afgelopen jaren zeer goed onderhouden. Zo is de auto vanwege enkele parkeerschades opnieuw gespoten en zijn de dubbele carburateurs vervangen door twee nieuwe exemplaren, een uiterst kostbare ingreep. Om het geheel af te ronden zijn er vier nieuwe banden gemonteerd en is de accu vervangen. Sinds deze werkzaamheden zijn er slechts enkele honderden kilometers met de 230.6 gereden.
Hoe langer je kijkt, hoe meer details op gaan vallen. Witte wielkasten, de aanwezige fabriekswax in de motorruimte, leder met een fraaie patina, mooi chroomwerk, een onbeschadigd en fris aanvoelend interieur en een vrijwel onbeschadigde kofferruimte. Door de viercijferige kilometerteller is de werkelijke kilometerstand niet geheel aantoonbaar. Echter is een stand van 123.000 km naar onze inschatting zéér aannemelijk gezien de staat van de auto.
De Mercedes-Benz rijdt en schakelt naar behoren en is voorzien van een stuurautomaat, middenarmsteun, getint glas, centrale vergrendeling en stuurbekrachtiging. De APK is geldig tot 03-2026 en de /8 is uiteraard belastingvrij.
De echtheid knalt van het scherm af, geniet van wat je ziet, welkom bij Cultauto.
Rein, authentisch, original, besonders und unberührt. Das sind nur einige Worte, die einem in den Sinn kommen, wenn man diesen französischen Mercedes-Benz 230/6 sieht. Dieser Mercedes-Benz 230/6 W114 - auch bekannt als Strich Acht - wurde im Juli 1975 in Paris ausgeliefert, lackiert in 717 Papyrusweiss mit einer schönen blauen Lederausstattung (kein MB-Tex!).
Er wurde von Ruyl Classics importiert und kam über einen niederländischen Sammler, der den Wagen etwa 10 Jahre lang besaß, zu uns. Dieser sehr gut erhaltene Strich Acht ist in den letzten Jahren sehr gut gepflegt worden. Aufgrund einiger Parkschäden wurde der Wagen neu lackiert und die Doppelvergaser wurden durch zwei neue ersetzt, eine sehr teure Operation. Zu allem Überfluss wurden vier neue Reifen aufgezogen und die Batterie ausgetauscht. Seit diesen Arbeiten sind nur wenige hundert Kilometer mit dem 230/6 gefahren worden.
Je länger man hinschaut, wie mehr Details auffallen sollten. Weiße Radkasten, das vorhandene Werkswachs im Motorraum, Leder mit schöner Patina, schöne Chromarbeiten, ein unbeschädigtes und frisch wirkendes Interieur und ein nahezu unbeschädigter Kofferraum. Aufgrund des vierstelligen Kilometerzählers ist der tatsächliche Kilometerstand nicht ganz nachvollziehbar. Nach unserer Einschätzung ist ein Kilometerstand von 123.000 km angesichts des Zustands des Fahrzeugs jedoch sehr plausibel.
Der Mercedes-Benz fährt und schaltet einwandfrei und ist mit einem Lenkradautomatik, Mittelarmlehne, getöntem Glas, Zentralverriegelung und Servolenkung ausgestattet. Der TÜV ist bis 03-2026 gültig und der /8 ist natürlich steuerfrei.
Die Authentizität springt aus dem Bildschirm, genießen Sie, was Sie sehen, willkommen bei Cultauto.
Pure, authentic, original, special and untouched. Just some words that come to mind when you see this French Mercedes-Benz 230/6. This Mercedes-Benz 230/6 W114 - also known as Strich Acht - was delivered to Paris in July 1975, finished in 717 Papyrusweiss with a beautiful blue leather (no MB-Tex!) interior.
Imported by Ruyl Classics and through a Dutch collector who owned the car for about 10 years, it came to us. This very well-preserved Strich Acht has been very well maintained in recent years. Due to some parking damages, the car has been repainted and the twin carburettors have been replaced by two new ones, an extremely expensive operation. To top it all off, four new tyres were fitted and the battery was replaced. Since this work, only a few hundred kilometres have been driven with the 230/6.
The longer you look, the more details start to stand out. White wheel arches, the present factory wax in the engine compartment, leather with a nice patina, beautiful chrome work, an undamaged and fresh-feeling interior and a virtually undamaged boot. Due to the four-digit odometer, the actual mileage is not entirely demonstrable. However, in our estimation, a mileage of 123,000 km is very plausible given the condition of the car.
The Mercedes-Benz drives and shifts properly and is equipped with an Automatik transmission, centre armrest, tinted glass, central locking and power steering. The MOT is valid until 03-2026 and the /8 is of course tax-free.
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- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.