Kilometerstand
176.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
01/1986
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
93 kW (126 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- SUV/Off-Road/Pick-Up
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 176.000 km
- Bouwjaar
- 01/1986
- APK
- 01/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 10/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 93 kW (126 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 3.470 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 8
- Leeggewicht
- 1.820 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Open dak
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Handsfree
- MP3
- USB
- Veiligheid en beveiliging
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- E10-geactiveerd
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Trekhaak
- Vierseizoenenbanden
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
sehr schweren Herzens trennen wir uns von unserem Range
leider habe ich nicht mehr die Zeit und Muße mich um das Auto wirklich zu kümmern, zu viele Projekte warten auf Fertigstellung.
zum Auto:
Range Rover Classic 3.5 V8 Vergaser
4 Türen
grau
176000km
in den letzten paar Jahren ist durch mich und dem vorherigen Besitzer extrem viel gemacht worden:
neuer Motorblock von Berry Smink (bei etwa 174000km)
dabei wurden auch die Kolben, Kolbenringe, Kurbelwelle, alle Lager, Nockenwelle, Hydrostößel, alle Dichtungen, Steuerkette, Zahnräder dafür etc. gemacht.
zusätzlich eine neue Ansaug-Brücke und ein Weber/Edelbrock Vergaser.
die Zündung ist schon elektrisch.
Zündkerzen und Kabel auch alles neu.
LED Scheinwerfer (Osram Night breaker LED)
Benzinpumpe
Tankgeber
Benzinschläuche
Fahrwerk
reifen
Felgen neu gepulvert
der Wagen war Anfang 2024 beim aufbereitet zum Polieren
innenausstattung ist vollständig und ordentlich
neues Radio und neue Boxen
vor allem hat der Range keinen nennenswerten Rost. alle klassischen stellen sind schon Mal gemacht und ausgetauscht. vor allem dabei auch ordentlich lackiert und versiegelt.
insgesamt ist extrem viel Arbeit reingeflossen.
leider hat jetzt der (vermutlich) der Simmering der Getriebe Ölpumpe aufgegeben und da tropft er relativ stark. Das muss gemacht werden
TÜV bis 01/2026 kann bei Bedarf neu gemacht werden
der Range ist noch angemeldet und wird immer noch bewegt.
auf eigener Achse zu überführen ist kein Problem.
der Lack ist schon Recht alt und auch im Innenraum sieht man das es kein Neuwagen ist. aber mit etwas Arbeit am Getriebe wird das wieder ein extrem cooler und praktischer Alltags Oldie.
bei Fragen gerne einfach anrufen.
leider habe ich nicht mehr die Zeit und Muße mich um das Auto wirklich zu kümmern, zu viele Projekte warten auf Fertigstellung.
zum Auto:
Range Rover Classic 3.5 V8 Vergaser
4 Türen
grau
176000km
in den letzten paar Jahren ist durch mich und dem vorherigen Besitzer extrem viel gemacht worden:
neuer Motorblock von Berry Smink (bei etwa 174000km)
dabei wurden auch die Kolben, Kolbenringe, Kurbelwelle, alle Lager, Nockenwelle, Hydrostößel, alle Dichtungen, Steuerkette, Zahnräder dafür etc. gemacht.
zusätzlich eine neue Ansaug-Brücke und ein Weber/Edelbrock Vergaser.
die Zündung ist schon elektrisch.
Zündkerzen und Kabel auch alles neu.
LED Scheinwerfer (Osram Night breaker LED)
Benzinpumpe
Tankgeber
Benzinschläuche
Fahrwerk
reifen
Felgen neu gepulvert
der Wagen war Anfang 2024 beim aufbereitet zum Polieren
innenausstattung ist vollständig und ordentlich
neues Radio und neue Boxen
vor allem hat der Range keinen nennenswerten Rost. alle klassischen stellen sind schon Mal gemacht und ausgetauscht. vor allem dabei auch ordentlich lackiert und versiegelt.
insgesamt ist extrem viel Arbeit reingeflossen.
leider hat jetzt der (vermutlich) der Simmering der Getriebe Ölpumpe aufgegeben und da tropft er relativ stark. Das muss gemacht werden
TÜV bis 01/2026 kann bei Bedarf neu gemacht werden
der Range ist noch angemeldet und wird immer noch bewegt.
auf eigener Achse zu überführen ist kein Problem.
der Lack ist schon Recht alt und auch im Innenraum sieht man das es kein Neuwagen ist. aber mit etwas Arbeit am Getriebe wird das wieder ein extrem cooler und praktischer Alltags Oldie.
bei Fragen gerne einfach anrufen.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.