Land Rover Defender

Serie IIA - SANTANA

Auf Grund einer fehlenden Garage und fehlender Zeit um die restlichen Restoration's- Arbeiten durchzuführen,
wird der Wagen € 15.000.- unter Wert verkauft!

Vorgeschichte:
2022

• wurde die Karosse des Santana abgehoben, restauriert und neu Lackiert!
• Bei der Restauration wurden alle Verschleißteile vom Defender erneuert
• alle Öle gewechselt
• Bremsanlage und Leitungen etc. Überholt
• Neue Schrauben und Teile beim Zusammenbau verwendet
• Verdeck und Spriegel sind neu
• Ledersitze wurden aufbereitet und NEU überzogen
• Das Schmuckstück ist zu 90% restauriert!

"Schönheitsfehler"

• Scheibenrahmen sollte poliert werden und Schrauben gewechselt werden
• Scheibenwischer Arm muss getauscht werden
• Rücklichtglas hat Kratzer
• Türschloss Fahrertüre muss eingestellt und oder Erneuert werden
• Anschluss Scheibenwischer Motor neu verlegen
• Tür Gummi Beifahrer Seite muss neu verklebt werden
• Kühlerschlauch muss gekürzt werden
• Kühler muss abgepresst und gereinigt werden
• 4 Reifen sind NEU der Ersatzreifen vermutlich von 1969

Ausstehende Reparaturen und TO DO:

• Kurbelsimmering muss getauscht werden:
• Der Defender muss beim TÜV Vorgefahren werden und auf Deutschland umgemeldet werden.
• Zündschlüssel und Schlösser müssen erneuert werden

Schlusswort:
Das „Urgetüm“ aus den sechziger Jahren ist ein Highlight auf den Straßen, Daumen HOCH, ist die Reaktion der Passanten
- Daumen runter, der Komfort!
Ein Männer Auto wie es kaum besser geht,
keine Servolenkung ABS etc. fahren PUR mit richtig Spaß, auch wenn bei 100 KmH schon "Schluss" ist.
Es fällt mir schwer den ältesten meiner Land Rover Defender zu verkaufen, doch ohne Platz und Zeit bleibt mir nichts anderes übrig als einen neuen Besitzer für den sehr gut in "Schuss" gebrachten Defender zu finden.

@ Aslan Autohändler:
Bei Anruf, was isch dem bäschde Preis: € 1000.- Aufschlag für Zeitverschwendung ;-)