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Kilometerstand
47.625 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
06/1969
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
66 kW (90 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 3
- Landversie
- Italië
- Garantie
- 3 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 47.625 km
- Bouwjaar
- 06/1969
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 66 kW (90 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.300 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Super Plus 98
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Kleur interieur
- Zwart
Beschrijving
LANCIA FULVIA SPORT ZAGATO 1969
Elégante, la Lancia Fulvia a toujours su séduire mais Zagato a voulu lui offrir une dimension plus sportive afin de la sublimer. A cette époque, plusieurs entreprises proposaient de nouvelles déclinaisons de modèles. C’est pourquoi dans les années 60 on découvre de nombreuses séries différentes. Ercole Spada, designer italien, arriva à mettre en place cela chez Zagato.
Afin d’être plus légère, la carrosserie était à l’origine en aluminium. Mais cela ne durera pas longtemps. L’aluminium ayant un coût important, l’acier fait son retour sur la carrosserie. Seuls les portes et capot moteur restent en aluminium mais pour une durée limitée également. Les derniers modèles des Lancia Fulvia Zagato sont en 100% acier pour des raisons économiques.
Visite virtuelle (WhatsApp ou autre) sur simple demande.
Toutes les photos : https://www.1923autos.fr
Véhicule garanti 3 mois, moteur et boite.
En option :
Mail : thomas.boulet@1923autos.fr
VISIBLE SUR LILLE à 20 min de la gare TGV/Aéroport, 1 H depuis Paris. Nous sommes à votre disposition pour vous accueillir.
- Très belle auto en très bel état
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- Dossier et historique sur 15 ans, disponible à la demande
Elégante, la Lancia Fulvia a toujours su séduire mais Zagato a voulu lui offrir une dimension plus sportive afin de la sublimer. A cette époque, plusieurs entreprises proposaient de nouvelles déclinaisons de modèles. C’est pourquoi dans les années 60 on découvre de nombreuses séries différentes. Ercole Spada, designer italien, arriva à mettre en place cela chez Zagato.
Afin d’être plus légère, la carrosserie était à l’origine en aluminium. Mais cela ne durera pas longtemps. L’aluminium ayant un coût important, l’acier fait son retour sur la carrosserie. Seuls les portes et capot moteur restent en aluminium mais pour une durée limitée également. Les derniers modèles des Lancia Fulvia Zagato sont en 100% acier pour des raisons économiques.
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Type verkoper
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ContactThomas Boulet
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- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.