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Kilometerstand
60.150 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
72 kW (98 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sport Touring
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 60.150 km
- Bouwjaar
- 03/1998
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2017
- Schadevoertuig
- Ja
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 72 kW (98 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 599 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 221 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
6,0 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Kap
- Windscherm
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Moin, ich komme einfach nicht mehr dazu, meine Maschine zu fahren. Daher trenne ich mich schweren Herzens von ihr. Ich habe sie mit 6tkm bekommen und durchweg pfleglich behandelt.
Leider springt sie nicht mehr an, der Motor dreht aber gut frei. ?vielleicht der Vergaser?
Hier noch ein paar Daten zu meiner Kawasaki ZZR600 (ZX600 E):
72kW ~98PS
Vmax war fast 250km/h nach E-Tacho
60.150 km
EZ 03'98
Kauf 06'01 aus erster Hand mit 6 tkm
mit original Gepäck-Rohrträger
mit Sport-Windshield
nicht verbastelt
Für ihr alter typische leichte Lackkratzer und leichte Verkleidungseinrisse
Sitzbankbezug spröde und brüchig
Starterbatterie von 06'19 kaum genutzt aber ausgebaut und regelmäßig geladen
Lackierung nach Stürzen einheitlich tief-rot metallic, keine Modell-Aufkleber
Motor dreht mit Anlasser ohne Störungen, startet aber nicht.
Starthilfespray hat ab und zu ein "töffeln" gebracht (? Vergaser?)
Video dazu verfügbar
Tank fast voll mit Super+ und Überwinterungszusatz
Reparaturen
ca. 2003 rechte Seite, Hinfaller bei ADAC-Training
~ 2005/6 linke Seite, Hinfaller bei Kurvenfahrt
jeweils Verkleidungs- und Anbauteile ersetzt
Kette neu bei 35 tkm (aktuell, grob gemessen: Längung bei ~0,8%)
Kupplung neu bei 51 tkm
letzte Insp. 60 tkm 07'17
letzter TÜV 07'19 (nächster 06'21)
gut erhalten, wenig Rost
bis 2014 abgedeckt und geschützt auf Hinterhof
ab 2014 abgedeckt in Tiefgarage
ab 2024 abgedeckt auf überdachter Terrasse
Vermutlich habe ich noch weitere (Ersatz-)Teile im Keller. Gebe ich gerne mit, wenn ich sie bis dahin finde.
Leider springt sie nicht mehr an, der Motor dreht aber gut frei. ?vielleicht der Vergaser?
Hier noch ein paar Daten zu meiner Kawasaki ZZR600 (ZX600 E):
72kW ~98PS
Vmax war fast 250km/h nach E-Tacho
60.150 km
EZ 03'98
Kauf 06'01 aus erster Hand mit 6 tkm
mit original Gepäck-Rohrträger
mit Sport-Windshield
nicht verbastelt
Für ihr alter typische leichte Lackkratzer und leichte Verkleidungseinrisse
Sitzbankbezug spröde und brüchig
Starterbatterie von 06'19 kaum genutzt aber ausgebaut und regelmäßig geladen
Lackierung nach Stürzen einheitlich tief-rot metallic, keine Modell-Aufkleber
Motor dreht mit Anlasser ohne Störungen, startet aber nicht.
Starthilfespray hat ab und zu ein "töffeln" gebracht (? Vergaser?)
Video dazu verfügbar
Tank fast voll mit Super+ und Überwinterungszusatz
Reparaturen
ca. 2003 rechte Seite, Hinfaller bei ADAC-Training
~ 2005/6 linke Seite, Hinfaller bei Kurvenfahrt
jeweils Verkleidungs- und Anbauteile ersetzt
Kette neu bei 35 tkm (aktuell, grob gemessen: Längung bei ~0,8%)
Kupplung neu bei 51 tkm
letzte Insp. 60 tkm 07'17
letzter TÜV 07'19 (nächster 06'21)
gut erhalten, wenig Rost
bis 2014 abgedeckt und geschützt auf Hinterhof
ab 2014 abgedeckt in Tiefgarage
ab 2024 abgedeckt auf überdachter Terrasse
Vermutlich habe ich noch weitere (Ersatz-)Teile im Keller. Gebe ich gerne mit, wenn ich sie bis dahin finde.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.