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Kawasaki KLE 500

milano, IT
€ 1.800,-

Onderhandelbaar

Kilometerstand
80.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
12/1999
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
29 kW (39 PK)
Type verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Tourer
Categorie
Gebruikt

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
12/1999
Vorige eigenaren
2

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
29 kW (39 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
500 cm³
Versnellingen
6
Cilinders
2
Leeggewicht
180 kg

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Opties

Comfort en gemak
  • Elektrische starter
  • Kap
  • Valbeugel
Entertainment en Media
  • USB

Kleur en Bekleding

Kleur
Groen

Beschrijving

ENG (italiano guardare sotto)

Due to a change to a higher engine size, I sell Kawasaki Kle 500.

The bike was bought with 74 000 km and now has 80 000 km.

The following work has been done in the last 6000 km:

Replaced flywheel due to detachment of magnets (known problem)
Complete revision of carburettors with replacement of rubber parts
Replaced front brake cable with one in aero wire
Replaced fork oil seal with oil change, fitted a 5w
Replaced transmission unit
Replaced spark plugs and cables

Fitted with the following accessories

Double handlebar usb socket
Rubber Pro Grip foam-coated grips
Removable laser-cut knee protectors ( they have Velcro)
Reinforced skid plate adapted to hold the disc lock
Homologated anti-break rear indicators (I also have the originals)
Acerbis handguards with metal core
High touring screen
Removable elastic spider web
Engine guard bars
Custom-made flat leather saddle (much more comfortable than the original)
Oversized steel footpegs (I also have the originals)

I have a box of spare parts which I supply with the bike.

I can provide videos of a cold start (done in June) and of the behaviour of the battery in ignition (attached to a tester, when off 13.9v when on 15.5v), write to me in private.

As you can see from the videos, the bike starts at the first stroke

The bike has been kept in the garage, it has been used mainly for home to work routes, never done dirt roads.

Price negotiation only after seeing it in person

Translated with DeepL.com (free version)

ITA

Per passaggio a cilindrata superiore, vendo Kawasaki Kle 500.
La moto è stata comprata a 74 000 km e ora ne ha 80 000.
Negli ultimi 6000 km sono stati fatti i seguenti lavori:
  • Sostituito volano per distaccamento magneti (problema noto)
  • Revisione completa dei carburatori con sostituzione parti in gomma
  • Sostituito cavo freno anteriore con uno in freccia aeronautica
  • Sostituzione para olio steli con cambio olio, monta un 5w
  • Sostituito il gruppo di trasmissione
  • Sostituite candele con relativi cavi
Monta i seguenti accessori:
  • Doppia presa usb a manubrio
  • Manopole Pro Grip in gomma rivestite in spugna
  • Para ginocchia sagomati a laser removibili (hanno il velcro)
  • Paracoppa rinforzato adattato per tenere il blocca disco
  • Frecce posteriori omologate anti-rottura (ho anche le originali)
  • Paramani Acerbis con anima in metallo
  • Cupolino alto da Touring
  • Elastico ragnatela rimovibile
  • Barre paramotore
  • Sella piatta in cuoio fatta su misura (molto più comoda dell’originale)
  • Pedane maggiorate in acciaio (ho anche le originali)
Dispongo di una cassetta di ricambi che fornisco insieme alla moto.
Posso fornire video di un’accensione a freddo (fatta a giugno) e del comportamento della batteria in accensione (attaccata ad un tester, da spenta 13.9v da accesa 15.5v), scrivetemi in privato.
Come si può vedere dai video la moto parte al primo colpo
La moto è stata tenuta in garage, è stata usata principalmente per percorso casa lavoro, non ha mai fatto sterrati pesanti, solo qualche chilometro su strada bianca.
Tratto sul prezzo solo dopo averla vista di persona


Type verkoper

Particulier

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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