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Kilometerstand
40.800 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
05/1961
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
187 kW (254 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Garantie
- Ja
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 40.800 km
- Bouwjaar
- 05/1961
- APK
- 08/2026
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 187 kW (254 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 3.871 cm³
- Cilinders
- 6
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Lederen bekleding
- Stoelverwarming
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- Stuurbekrachtiging
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Indigo blue
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
JAGUAR XK 150 S FHC, (Special Equipment), Baujahr 1959,
zugelassen 05/1961 in den Niederlanden,
Ausstattung:
- indigo blue,
- Ganzleder dunkelrot,
- 3.8 Liter-Motor - mit Straight-Port-Zylinderkopf !
- drei SU-Vergaser
- 4-Gang-Schaltgetriebe + Overdrive (funktioniert einwandfrei!)
- Wurzelholzarmaturenbrett
- elektrischer Zusatzlüfter
- elektronische Zündung
- Zusatzscheinwerfer
- Edelstahl-Auspuff
- 16" Speichenräder mit Zentralverschluß
- Vredestein Sprint Classic-Reifen -erneuert 08/2024 !
- elektr. Servolenkung ( rückrüstbar -Originallenkung dabei)
- Holzlenkrad 380 mm (Originallenkrad dabei)
- originaler km-Tacho
- Ausstellfenster hinten
- 4 Scheibenbremsen
- Kopfstützen
- Sicherheitsgurte
Bekannte Historie:
1982 import von NL nach Deuschland
1986 - 1987 frame-off restauriert
bis 2023 in zwei Oldtimer-Sammlungen in München mit H-Kennzeichen
+ nur wenige 1000 km bei Sonnenschein genutzt
und in den letzten drei Jahrzehnten immer aufwendig gewartet und repariert:
- Kupplung erneuert
- Overdrive überholt
- Bremsättel erneuert
- Blattfedern erneuert
- Unterboden versiegelt
- Kühler erneuert
- Benzinpumpe erneuert
- Speichenfelgen erneuert
- Sitze neu aufgepostert
- Armaturen überholt, u.v.m....
- 2004 Motor komplett überholt bei Münchner Jaguar-Spezialisten
mit neuen Kolben, Lagern, Ventilsitzen, Dichtungen, etc..
Ordner mit umfangreicher Historie, Rechnungen vorhanden !
Classic-Data-Gutachten von 2017 : Zustandsnote 2 , Marktwert: 90.000,--€
- die Lackierung hat jedoch nach fast 40 Jahren altersbedingt einige Lackmängel
- tw. Rißbildungen in der Lackstruktur
- Chrom und Interieur mit etwas Patina
- daher taxieren wir aktuell die Optik des Fahrzeugs auf Zustandsnote: 3
- Technik Zustandsnote: 2
- aktuelles Classic-Data-Gutachten auf Wunsch möglich
- TÜV neu - 07/2026
- Service + technische Durchsicht neu vor Übergabe !
- Oldtimer-All-Rsik-Garantie über BELMOT-Vollkasko preiswert möglich !
In dieser Konstellation nahezu einmalig in Europa :
letzte XK-Variante mit dem leistungsstärksten 3.8l- E-Type-Motor,
tolle edle Ausstrahlung - mit ansprechender Patina -
ausreichend Platz auch für große Fahrer - mit Kindersitzen
- gute alltagstaugliche Technik
+ hohe Fahrleistungen - besser als bei einem zeitgenössischen MB 300 SL !
- aber für weniger als 5 % des Kaufpreises eines 300 SL Roadster/Flügeltüres !
- Verkauf jetzt aus Altersgründen - zum stimmigen Preis/Qualitätsverhältnis
Inzahlungnahme, Finanzierung, Oldtimerleasing möglich
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten
zugelassen 05/1961 in den Niederlanden,
Ausstattung:
- indigo blue,
- Ganzleder dunkelrot,
- 3.8 Liter-Motor - mit Straight-Port-Zylinderkopf !
- drei SU-Vergaser
- 4-Gang-Schaltgetriebe + Overdrive (funktioniert einwandfrei!)
- Wurzelholzarmaturenbrett
- elektrischer Zusatzlüfter
- elektronische Zündung
- Zusatzscheinwerfer
- Edelstahl-Auspuff
- 16" Speichenräder mit Zentralverschluß
- Vredestein Sprint Classic-Reifen -erneuert 08/2024 !
- elektr. Servolenkung ( rückrüstbar -Originallenkung dabei)
- Holzlenkrad 380 mm (Originallenkrad dabei)
- originaler km-Tacho
- Ausstellfenster hinten
- 4 Scheibenbremsen
- Kopfstützen
- Sicherheitsgurte
Bekannte Historie:
1982 import von NL nach Deuschland
1986 - 1987 frame-off restauriert
bis 2023 in zwei Oldtimer-Sammlungen in München mit H-Kennzeichen
+ nur wenige 1000 km bei Sonnenschein genutzt
und in den letzten drei Jahrzehnten immer aufwendig gewartet und repariert:
- Kupplung erneuert
- Overdrive überholt
- Bremsättel erneuert
- Blattfedern erneuert
- Unterboden versiegelt
- Kühler erneuert
- Benzinpumpe erneuert
- Speichenfelgen erneuert
- Sitze neu aufgepostert
- Armaturen überholt, u.v.m....
- 2004 Motor komplett überholt bei Münchner Jaguar-Spezialisten
mit neuen Kolben, Lagern, Ventilsitzen, Dichtungen, etc..
Ordner mit umfangreicher Historie, Rechnungen vorhanden !
Classic-Data-Gutachten von 2017 : Zustandsnote 2 , Marktwert: 90.000,--€
- die Lackierung hat jedoch nach fast 40 Jahren altersbedingt einige Lackmängel
- tw. Rißbildungen in der Lackstruktur
- Chrom und Interieur mit etwas Patina
- daher taxieren wir aktuell die Optik des Fahrzeugs auf Zustandsnote: 3
- Technik Zustandsnote: 2
- aktuelles Classic-Data-Gutachten auf Wunsch möglich
- TÜV neu - 07/2026
- Service + technische Durchsicht neu vor Übergabe !
- Oldtimer-All-Rsik-Garantie über BELMOT-Vollkasko preiswert möglich !
In dieser Konstellation nahezu einmalig in Europa :
letzte XK-Variante mit dem leistungsstärksten 3.8l- E-Type-Motor,
tolle edle Ausstrahlung - mit ansprechender Patina -
ausreichend Platz auch für große Fahrer - mit Kindersitzen
- gute alltagstaugliche Technik
+ hohe Fahrleistungen - besser als bei einem zeitgenössischen MB 300 SL !
- aber für weniger als 5 % des Kaufpreises eines 300 SL Roadster/Flügeltüres !
- Verkauf jetzt aus Altersgründen - zum stimmigen Preis/Qualitätsverhältnis
Inzahlungnahme, Finanzierung, Oldtimerleasing möglich
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten
Type verkoper
AutobedrijfAutosalon-Isartal
Aanbieder op AutoScout24 sinds 2007
ContactThomas Franz
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.