Jaguar XJ40

Daimler

Jaguar Xj40 Daimler del 1988.
La macchina è appartenuta sempre allo stesso proprietario per 33 anni, io sono il secondo e ce l'ho da due anni.
Prima che l'acquistassi io la macchina era ferma da qualche anno, se non erro 7. Quando l'ho portata via l'ho guidata fino in Puglia facendo fare prima un cambio olio e filtri. Macchina veramente tenuta bene, ho viaggiato benissimo e comodissimo. Una volta in Puglia ho fatto fare diversi lavori:

-scatola sterzo
-ammortizzatori posteriori
-tagliando cambio automatico
-tagliando motore
-cambio cerchi e pneumatici (la macchina montava i cerchi inglesi metrici con gomme introvabili per cui ho optato per cerchi da 16 sempre Jaguar con gomme 225)

La macchina è davvero molto bella con un allestimento classico dell'epoca (verde scuro con interni pelle beige. Inoltre la radica è perfetta senza rotture o crepe cosi come il cruscotto.) La macchina per gli anni che ha è davvero tenuta bene.

Lavori ancora da fare:

-sostituzione maniglie sportelli posteriori (si aprono comunque senza problemi dall'interno)
-ricarica aria condizionata
-volendo si potrebbe intervenire sul cielo che risulta scollato in alcune parti ma comunque è stato puntellato e io non ho mai avuto problemi.

La macchina è ASI ovviamente, non paga bollo in Lombardia, assicurazione 176 euro annui mi pare, passaggio di prorietà circa 200 euro, mi sembra 220.

Note:
al momento l'auto si trova in Puglia, a Brindisi.