Kilometerstand
47.013 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
09/1981
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
194 kW (264 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Duitsland
- Advertentienr.
- XJ12 5.3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 47.013 km
- Bouwjaar
- 09/1981
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 194 kW (264 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 5.343 cm³
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Armsteun
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Neerklapbare passagiersstoel
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Bagageruimte-afscheiding
- Lichtmetalen velgen
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
m März 1979 wurde in Schottland die dritte Generation des Jaguar XJ vorgestellt, die von Pininfarina stilistisch überarbeitet worden war. Die Serie III war an den größeren Fensterflächen, dem Kühlergrill mit senkrechten Streben, neu gestalteten, größeren Heckleuchten und den gummibelegten Stoßfängern erkennbar. Beim 4.2 wurden die Vergaser jetzt generell durch eine Einspritzanlage ersetzt; er leistete damit 205 DIN-PS statt zuletzt 168 DIN-PS (151 statt 124 kW). Während die Daimler-Ausführungen bis dahin nahezu ausschließlich für den britischen Markt hergestellt worden waren, wurden diese ab dann auch in Kontinentaleuropa angeboten.
1981 bekam der V12 neue Zylinderköpfe mit „Fireball“-Brennräumen, die der Schweizer Ingenieur Michael May entwickelt hatte. Sie senkten den Verbrauch um etwa 2 Liter (Minimum 18 auf 16) und wurden H.E. (für High Efficiency) genannt. Die maximale Leistung wurde mit 295 DIN-PS (217 kW) angegeben. Durch die H.E.-Konstruktion hatte der Zylinderkopf eine ungewöhnliche Anordnung der Zündkerzen (von der Seite). Dies führte dazu, dass zwei Zündkerzen nicht ohne die Demontage von Anbauteilen auswechselbar sind. Aus diesem Grund werden sie häufig beim Wechseln ausgelassen. Für die Sechszylinder gab es ein Fünfgang-Schaltgetriebe, das aber erst ab etwa 1982 lieferbar war.
Wie bieten ihnen hier unseren Jaguar XJ12 5.3 zum Verkauf an. Das Fahrzeug wird wie den Bildern zu entnehmen als Restaurationsobjekt verkauft.
Der Jaguar ist komplett aber nicht Fahrbereit und sollte daher mit einem Trailer geholt werden. Für weitere Fragen steht ihnen unser Verkaufspersonal gern zur Verfügung.
Unser kompetentes Team steht Ihnen gerne zur Seite und hilft Ihnen bei der Suche für einen passenden Gebrauchtwagen. Mit über 200 Gebrauchtwagen vom günstigen Kleinwagen bis hin zum Sportwagen bieten wir für jeden eine große Auswahl.
Sie wünschen eine Finanzierung? Gar kein Problem! Sprechen Sie uns gerne an.
Lars Carstens 0151 - 285 500 01 (Deutsch/Englisch)
Gordon Skott 0179 - 67 366 19 (Deutsch/Englisch)
Geschäftsführung / Verkauf:
Gonne Lorenzen 0172 - 45 361 87
(Deutsch/Englisch/Russisch/русский, Polnisch/polski)
Zwischen 8.00 Uhr bis 20.00 UHR von Montag bis Sonntag erreichbar
Ansprechpartner Werkstatt:
Mark Weigel 0162 - 73 425 15
Öffnungszeiten Verkauf:
Montag bis Freitag von 9:00 Uhr bis 18:00 Uhr
Samstags 10:00 Uhr bis 14:30 Uhr
Deutschlandweit versicherter Transport möglich ab 299,- Euro
Inzahlungnahme, Fahrzeugankauf und Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
Preisänderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie im unten angegebenen Link.
Verfügbarkeit unserer Fahrzeuge oder bei Rückfragen rufen Sie uns gerne an.
Sommer-& Winterräder neu & gebraucht verfügbar! Sprechen Sie uns gerne darauf an!
Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des § 145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung . Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Sie werden ferner nicht Bestandteil eines späteren Kaufvertrages. Trotz größter Sorgfalt sind Fehler innerhalb des Inserats nicht ausgeschlossen.
1981 bekam der V12 neue Zylinderköpfe mit „Fireball“-Brennräumen, die der Schweizer Ingenieur Michael May entwickelt hatte. Sie senkten den Verbrauch um etwa 2 Liter (Minimum 18 auf 16) und wurden H.E. (für High Efficiency) genannt. Die maximale Leistung wurde mit 295 DIN-PS (217 kW) angegeben. Durch die H.E.-Konstruktion hatte der Zylinderkopf eine ungewöhnliche Anordnung der Zündkerzen (von der Seite). Dies führte dazu, dass zwei Zündkerzen nicht ohne die Demontage von Anbauteilen auswechselbar sind. Aus diesem Grund werden sie häufig beim Wechseln ausgelassen. Für die Sechszylinder gab es ein Fünfgang-Schaltgetriebe, das aber erst ab etwa 1982 lieferbar war.
Wie bieten ihnen hier unseren Jaguar XJ12 5.3 zum Verkauf an. Das Fahrzeug wird wie den Bildern zu entnehmen als Restaurationsobjekt verkauft.
Der Jaguar ist komplett aber nicht Fahrbereit und sollte daher mit einem Trailer geholt werden. Für weitere Fragen steht ihnen unser Verkaufspersonal gern zur Verfügung.
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Deutschlandweit versicherter Transport möglich ab 299,- Euro
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Type verkoper
AutobedrijfSL-Automobile GmbH & Co. KG
ContactLars Carstens
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.