Hyundai IONIQ 5

N AWD 84 kWh 650pk | Carplay | Climate | Keyless |

Heeft u interesse in deze of 1 van onze andere occasions? Neem telefonisch contact op met onze occasionspecialist Sako de Boer of stuur een WhatsAppbericht. Telefoonnummer 06-17711749.

Uh, wat is dit? Makkelijke vraag om te stellen, lastig om te beantwoorden. Het is geen elektrische hot hatchback, want daar is hij te groot en te duur voor. Een sportieve elektrische crossover? Strikt genomen wel, maar dat klinkt iets te serieus, want probeer maar eens je gezicht in de plooi te houden in deze Hyundai Ioniq 5 N. Precies wat we verwachten van een product van de N-divisie van Hyundai. Alle logica is het raam uit bij Hyundai. Er is geen versnellingsbak en geen benzinemotor maar toch hoor je een (vrij briljant) uitlaatgeluid en je voelt de Hyundai Ioniq 5 N zelfs schakelen. De torque vectoring is niet ingesteld voor snelheid, maar voor rijplezier. Twee elektromotoren zorgen voor in totaal 650 pk en een 0-100-tijd van 3,4 seconden.

Leuk, maar na één rondje circuit is ie leeg, toch? Ligt eraan welk circuit, maar in theorie moet je twee rondes Nürburgring achter elkaar kunnen doen. Bijna drie zelfs, want als je je best doet, kun je in 7 minuten en 50 seconden rond. Dankzij de 800-volt architectuur moet je in 20 minuten weer 20 minuten speelplezier kunnen opladen. Hyundai wil in pitsstraten over de hele wereld snelladers installeren om dit mogelijk te maken.

Wat is er allemaal anders aan deze Ioniq 5 N? De ingrepen van Hyundai gaan verder dan een leuke bodykit en nieuwe software voor de dempers. De carrosserie is extra gelast en verlijmd voor meer stijfheid, het subframe is versterkt en met nieuwe draagarmen is de spoorbreedte vergroot. Er zijn nieuwe rubbers en bussen, de overbrenging van het stuurhuis is sneller achterin zit een elektronisch sperdifferentieel. Natuurlijk staat de auto lager en er is genoeg spoilerwerk aangebracht om de auto beter op het asfalt te laten plakken en de boel beter te koelen. De elektromotoren krijgen een extra omvormer zodat de kracht van het regeneratieve remmen gelijkstaat aan 435 pk. Als bestuurder voel je dat als 0,6 g aan remkracht. Verder heb je wat extra menuutjes in de boordcomputer en leuke velgjes.

Oké, maar is de Hyundai Ioniq 5 N ook leuk om in te rijden? De Hyundai Ioniq 5 N rijdt geweldig en je kunt hem afstemmen op jouw eigen stemming. Op mooie wegen voelt ie als een goede benzine-hatchback, een beetje als een AMG A 45. De torque vectoring laat de auto lichtvoetig aanvoelen en het neppe schakelen betrekt je bij het rijden. Het leukste is de interactie via de besturen en het chassis; je voelt wat de auto doet en beweegt mee. Op het circuit kun je de systemen zo instellen dat je meer overstuur hebt, of zodat de auto juist strakker richting de apex stuurt. Ook leuk is de N Pedal-modus. Hierbij is het regeneratieve remmen zo sterk, dat je op het circuit het rempedaal niet aanraakt. Tijdens het remmen trekt torque vectoring je de bocht in. En dan is er nog de driftmodus, maar daarmee sta je snel achterstevoren door het hoge vermogen en hoe snel de auto draait.

En als je niet het circuit op gaat? Zet het geluid uit en je hebt bijna een normale Ioniq 5, zelfs het comfort van het onderstel is acceptabel. Je zit in een kuipstoeltje, maar die is wel gewoon geventileerd en verwarmd, dus ook dat is geen afzien. De cabine is verder wat anders aangekleed, maar het blijft de ruime EV zoals je hem kent. In principe lever je weinig dagelijkse bruikbaarheid in. De enige echte concessie is de actieradius. We reden de Hyundai Ioniq 5 N best wat kilometers onder verschillende omstandigheden, en we kwamen altijd uit op een actieradius van 320 tot 350 kilometer. Aan de andere kant: een hete hatchback is ook nooit écht zuinig geweest.

De getoonde vraagprijs is inclusief ons Basis Service pakket. Wilt u meer zekerheid en garantie dan adviseren wij het aanvullende Broekhuis afleverpakket van € 795,-. Deze omvat naast 12 maanden garantie, minimaal 1 jaar APK keuring, 24/7 Pechhulp, halve tank brandstof, onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema, poetsen / reinigen in- en exterieur en uiteraard strenge algemene controle volgens Broekhuis voorschriften. Broekhuis Almere heet u van harte welkom! Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.

Disclaimer: LET OP: Getoonde afbeeldingen kunnen afwijken van de daadwerkelijke voorraadauto. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. Vraag onze verkoopadviseurs naar specificaties van deze auto.

Meer informatie

Algemene informatie
Modeljaar: 2024

Technische informatie
Vermogen brandstofmotor: 650 PK (478 kW)
Koppel: 770 Nm

Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,4 s
Topsnelheid: 260 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 485 kg
GVW: 2.660 kg
Afmetingen (LxBxH): 472 x 194 x 163 cm
Wielbasis: 300 cm

Accu
Accu laden: 478 kW

Milieu
Energielabel: A

Onderhoud, historie en staat
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 106 - € 117 per kwartaal

Garantie
Fabrieksgarantie: 72 maanden
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja

Beschikbare afleverpakketten:

• Broekhuis Basis (zonder meerprijs): Wettelijke garantie, minimaal 3 maanden APK keuring, noodzakelijk onderhoud, poetsen / reinigen in- en exterieur en controle volgens Broekhuis normen.
• Broekhuis Plus (€ 795): 12 maanden BOVAG garantie, minimaal 6 maanden APK keuring, 24/7 pechhulp, halve tank brandstof, Broekhuis jaarbeurt, poetsen / reinigen in- en exterieur en controle volgens BOVAG 40 punten check (PW)

Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck

• Broekhuis Premium (€ 995): 12 maanden BOVAG garantie, minimaal 12 maanden APK keuring, 24/7 pechhulp, volle tank brandstof, onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema fabrikant, poetsen / reinigen in- en exterieur + behandeling leerdelen / geurbehandeling en controle volgens BOVAG 40 punten check (PW)

Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; Nieuwe APK

• JustLease (€ 795): Volgens de leveringscondities van JustLease.

Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)

Overige informatie
Rijklaargewicht: 2275 kg
Interieur: Zwart
Datum eerste tenaamstelling in Nederland: 2024-04-26

Aanvullende opties en accessoires

Exterieur

• Kleur mat
• Side-skirts
• Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
• Buitenspiegels in afwijkende kleur
• Dakspoiler
• Glans exterieur delen
• Metaal-/micakleur
• Onderscheidend achterspoiler

Infotainment

• Audio installatie premium
• Navigatiesysteem full map
• Telefoonintegratie premium
• Bluetooth telefoonvoorbereiding
• Connected services
• DAB ontvanger
• Multimedia-voorbereiding
• Multimedia scherm standaard

Interieur

• Sportief interieur
• Voorstoel(en) met massagefunctie
• Armsteun voor
• Lederen sportstuur
• Lendesteunen (verstelbaar)
• Stuur verstelbaar
• Voorstoelen in hoogte verstelbaar

Uitrusting

• Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp
• Dodehoekdetectie met correctie
• Geluidsimulator
• Vehicle-to-load
• Voorstoelen verwarmd en geventileerd
• Warmtepomp
• Zelfstandige rijstrookwissel
• Achterbank in delen neerklapbaar
• Achterruitverwarming
• Achterruitwisser
• Achteruitrij assistent
• Adaptief demping systeem
• Alarm klasse 1(startblokkering)
• Automatische snelheids begrenzing
• Autonomous Emergency Braking
• Bagage-scheidingsnet
• Bagagedek
• Bots waarschuwing systeem
• Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
• Elektrische ramen voor en achter
• Extra getint glas
• Geluidsisolerend glas
• Hoofd airbag(s) achter
• Hoofd airbag(s) voor
• Keyless start
• Kruisend verkeer detectie
• LED achterlichten
• Oplaadmogelijkheid
• Rijstrooksensor met correctie
• Sperdifferentieel
• Vervolgbotsing preventie
• Warmtewerende voorruit

Overige

• Camerabeeld in binnenspiegel
• Kuip sportstoelen
• Launch control
• N Line exterieur
• Lederen/microvezel bekleding
• Smartphone entry