Kilometerstand
46.657 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
81 kW (110 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sport Touring
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 46.657 km
- Bouwjaar
- 03/1998
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 81 kW (110 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 781 cm³
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 1
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
Beschrijving
UN' ICONA DI CASA HONDA. bellissima VFR 800 RC46 prima gamma prodotta Conservata in maniera impeccabile con all'attivo soli 46657 km percorsi, tagliandata gommata e pronta a partire per gli appassionati delle youngtimer.
Progettata nel 1997con le nuove direttive anti-inquinamento la Honda decide di cambiare progetto, adottando l'iniezione elettronica introducendo un modello completamente nuovo sia meccanicamente che esteticamente. La Honda decide di portare la cilindrata del motore a 780 cm³, dotandolo di un sistema di iniezione, di un nuovo telaio e di un innovativo sistema di frenata chiamato Dual-CBS.
Il telaio non arriva più al forcellone ma, come sulla VTR, viene direttamente infulcrato sul motore. Il risultato si traduce in una differente e maggiore rigidità torsionale, unitamente ad una diminuzione del peso del mezzo. Il passo è stato accorcia di 30 mm, mentre l'inclinazione del cannotto di sterzo passa a 25.5°, cosa che migliora in generale la moto, rendendola anche più agile e reattiva.
ORMAI UNA MOTO DA COLLEZZIONE.
Non fartela Scappare, vieni a Scoprirla!!!
VALUTIAMO IL TUO USATO: mandaci foto e dettagli al n. 3924101993
-Giudici Moto-
Concessionario Multimarca
I NOSTRI ORARI: 9.00 - 12.30 / 14.30 - 19.00 Venite a trovarci a Caronno Pertusella (VA) Tel: 02/9650068 - 392/4101993 (anche WhatsApp)
Progettata nel 1997con le nuove direttive anti-inquinamento la Honda decide di cambiare progetto, adottando l'iniezione elettronica introducendo un modello completamente nuovo sia meccanicamente che esteticamente. La Honda decide di portare la cilindrata del motore a 780 cm³, dotandolo di un sistema di iniezione, di un nuovo telaio e di un innovativo sistema di frenata chiamato Dual-CBS.
Il telaio non arriva più al forcellone ma, come sulla VTR, viene direttamente infulcrato sul motore. Il risultato si traduce in una differente e maggiore rigidità torsionale, unitamente ad una diminuzione del peso del mezzo. Il passo è stato accorcia di 30 mm, mentre l'inclinazione del cannotto di sterzo passa a 25.5°, cosa che migliora in generale la moto, rendendola anche più agile e reattiva.
ORMAI UNA MOTO DA COLLEZZIONE.
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Type verkoper
AutobedrijfGiudici Moto Srl
ContactAlessandro Giudici
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.