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Kilometerstand
39.700 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
04/1988
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
32 kW (44 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Enduro
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 39.700 km
- Bouwjaar
- 04/1988
- APK
- 07/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 32 kW (44 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 650 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 1
- Leeggewicht
- 188 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
4,2 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Kickstarter
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
Beschrijving
Honda NX 650 in Rot & Gold
Typ: RD 02
Baujahr, oder EZ: 04.05.1988 Leistung: 33 / 44 KW/PS TÜV: Juli 2025
Reifen guter Zustand (ca. ½ Profilhöhe, Bridgstone AX 41), Motor ist dicht (ist eben Honda!)
Besonderheiten:
Hauptständer, Bordwerkzeug, Reparaturanleitung Bucheli-Verlag,
neuer Schwingen-Schleifschutz 68.-€
neues YSS Federbein 491,99 (inkl. ABE)
Stahlflex-Bremsleitungen in Schwarz vorne/hinten (inkl. ABE)
Folie an den Stressstellen am Tank (Carbon-Design)
Kontrolle /Schmierung Pro-Link-Umlenkung (Schmiernippel)
Kein SSL (Sekundär-Luftsystem) dadurch weniger Hitze, mehr Leistung als die Nachfolger!
Edelstahl-Krümmer-Auspuff-Anlage (Original Honda)
Motorrad Service:
Wechsel aller Betriebsflüssigkeiten
Einstellung Ventile
Kontrolle Bremsbeläge
Dazu gibt es einige neue Verschleißteile wie:
Luft-/ Ölfilter,
Brembo-Bremsbeläge,
Anmerkungen:
Das Motorrad ist inzwischen 36 Jahre alt. Dafür ist es Technisch in einem ausgezeichnetem Zustand – auch weil es artgerecht bewegt wurde. Der Vorbesitzer und ich sind ausschließlich auf kleinen Landstraßen nach sorgfältigem Warmfahren unterwegs gewesen. Autobahnen hat diese Domi nahezu nicht gesehen (bei mir gar keine!).
Optisch trägt es eine entsprechende Patina – es ist KEIN NEUFAHRZEUG! Aber auch hier gilt:
Das Motorrad wird aus Altersgründen verkauft (Alter des Besitzers, nicht der Domi)
Der Verkaufspreis beträgt 3900.-€ und ist dem Gesamtpaket angemessen.
Typ: RD 02
Baujahr, oder EZ: 04.05.1988 Leistung: 33 / 44 KW/PS TÜV: Juli 2025
Reifen guter Zustand (ca. ½ Profilhöhe, Bridgstone AX 41), Motor ist dicht (ist eben Honda!)
Besonderheiten:
Hauptständer, Bordwerkzeug, Reparaturanleitung Bucheli-Verlag,
neuer Schwingen-Schleifschutz 68.-€
neues YSS Federbein 491,99 (inkl. ABE)
Stahlflex-Bremsleitungen in Schwarz vorne/hinten (inkl. ABE)
Folie an den Stressstellen am Tank (Carbon-Design)
Kontrolle /Schmierung Pro-Link-Umlenkung (Schmiernippel)
Kein SSL (Sekundär-Luftsystem) dadurch weniger Hitze, mehr Leistung als die Nachfolger!
Edelstahl-Krümmer-Auspuff-Anlage (Original Honda)
Motorrad Service:
Wechsel aller Betriebsflüssigkeiten
Einstellung Ventile
Kontrolle Bremsbeläge
Dazu gibt es einige neue Verschleißteile wie:
Luft-/ Ölfilter,
Brembo-Bremsbeläge,
Anmerkungen:
Das Motorrad ist inzwischen 36 Jahre alt. Dafür ist es Technisch in einem ausgezeichnetem Zustand – auch weil es artgerecht bewegt wurde. Der Vorbesitzer und ich sind ausschließlich auf kleinen Landstraßen nach sorgfältigem Warmfahren unterwegs gewesen. Autobahnen hat diese Domi nahezu nicht gesehen (bei mir gar keine!).
Optisch trägt es eine entsprechende Patina – es ist KEIN NEUFAHRZEUG! Aber auch hier gilt:
- es ist Honda Qualität – dies sieht und fühlt man
- es ist gepflegt worden und in einem gepflegten Zustand
- die Verkleidung der Telegabel inkl. der Bremsscheibe gibt es dazu
- das original-Federbein gibt es dazu (ist in Ordnung aber nicht mehr neu)
Das Motorrad wird aus Altersgründen verkauft (Alter des Besitzers, nicht der Domi)
Der Verkaufspreis beträgt 3900.-€ und ist dem Gesamtpaket angemessen.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
