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Kilometerstand
260.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
11/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
140 kW (190 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 260.000 km
- Bouwjaar
- 11/1998
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 140 kW (190 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.800 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.200 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 1
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische ramen
- Lederen stuurwiel
- Entertainment en Media
- CD
- Veiligheid en beveiliging
- Airbag bestuurder
- Alarm
- Centrale vergrendeling
- Hoofd airbag
- Startonderbreker
- Extra
- Lichtmetalen velgen (15")
- Sportonderstel
- Sportstoelen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Wit
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Rood
- Materiaal
- Alcantara
Beschrijving
Honda intégra Type R White Championship édition
Pas de moteur .
Voiture Full restaurée
Peinture complète entièrement neuve roulée max 1000Km Logo avant et arrière neuf Sticker Intégra neuf
Full options d’époque barre anti rapprochement avant arrière
Barre anti rapprochement capot moteur Oem Honda et également dans le coffre Oem
Intérieur nickel sans défauts
Le moteur a fini par lâcher suite à un problème de pression d’huile
Prix fixe de 15.000 euros indiscutable
Il n’y a plus qu’à remettre un B18C6 dedans ou de faire refaire celui d’origine qui est fourni avec
Véhicule introuvable dans cet état carrosserie cet teinte et ses options d’époques
Tous les documents d’origines ainsi que le carnet d’entretien rempli depuis l’achat neuf , chaque étiquette présente de chaque entretien
Pas de moteur .
Voiture Full restaurée
Peinture complète entièrement neuve roulée max 1000Km Logo avant et arrière neuf Sticker Intégra neuf
Full options d’époque barre anti rapprochement avant arrière
Barre anti rapprochement capot moteur Oem Honda et également dans le coffre Oem
Intérieur nickel sans défauts
Le moteur a fini par lâcher suite à un problème de pression d’huile
Prix fixe de 15.000 euros indiscutable
Il n’y a plus qu’à remettre un B18C6 dedans ou de faire refaire celui d’origine qui est fourni avec
Véhicule introuvable dans cet état carrosserie cet teinte et ses options d’époques
Tous les documents d’origines ainsi que le carnet d’entretien rempli depuis l’achat neuf , chaque étiquette présente de chaque entretien
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
