Wist je dat?
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Kilometerstand
12.345 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
08/1997
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
152 kW (207 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 12.345 km
- Bouwjaar
- 08/1997
- Laatste onderhoudsbeurt
- 12/2023
- Vorige eigenaren
- 1
- Recent distributieriem vervangen
- 12/2023
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 152 kW (207 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.590 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.060 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
7,6 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 180 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Centrale vergrendeling
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Sportstoelen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Ich verkaufe meinen , auf Turbo umgebauten, Honda CRX DEL SOL. Das Fahrzeug hat nur einen Vorbesitzer. Es wurde bis kurz vor dem Umbau Checkheft gepflegt. Der Unterboden ist rostfrei, wurde 2023 instandgesetzt. Das Fahrzeug wurde in grau komplett lackiert. ( Lackzustand ist in Ordnung, eine Vollpolitur würde es jedoch deutlich verbessern).
Der crx bekam außerdem:
- Bremsscheiben und Beläge vorn und hinten neu
- Zahnriemenset neu
- Abs hinten links gewechselt
- wartungstechnisch ist er auf dem neusten Stand
- Getriebe Öl wurde auch gewechselt
Zum Umbau des Crx:
- der Motor wurde neu abgedichtet
Folgende Teile wurden verbaut:
- gleitgelagerter Turbo (Turbine A/R 0,63, Verdichter A/R 0,5) T3/T4 Flansch
- externes 35/38 mm Wastegate (0,9 bar mit dem Boost Controller regulierbar) momentan auf 0,7 bar Max Druck
- offenes Blow Off
- Ladeluftkühler 27*7*2,5 Zoll
- regulierbarer Benzindruckregler
- 410 ccm Einspritzdüsen
- AEM Breitband Lambda mit AEM Anzeige
- Ladedruck Anzeige
- Auspuff komplett ab Down Pipe 2,5 Zoll
Bei der heutigen Messung wurden auf dem Leistungsprüfstand 207 PS und 248 NM mit dem originalem Steuergerät gemessen. Bei einer vernünftigen Abstimmung sind 250 PS+ ohne Probleme drin.
Der Umbau wurde bei Instagram etwas mit dokumentiert (honda_s_zweitausend).
Bei weiteren Fragen gern anschreiben oder anrufen.
Der crx bekam außerdem:
- Bremsscheiben und Beläge vorn und hinten neu
- Zahnriemenset neu
- Abs hinten links gewechselt
- wartungstechnisch ist er auf dem neusten Stand
- Getriebe Öl wurde auch gewechselt
Zum Umbau des Crx:
- der Motor wurde neu abgedichtet
Folgende Teile wurden verbaut:
- gleitgelagerter Turbo (Turbine A/R 0,63, Verdichter A/R 0,5) T3/T4 Flansch
- externes 35/38 mm Wastegate (0,9 bar mit dem Boost Controller regulierbar) momentan auf 0,7 bar Max Druck
- offenes Blow Off
- Ladeluftkühler 27*7*2,5 Zoll
- regulierbarer Benzindruckregler
- 410 ccm Einspritzdüsen
- AEM Breitband Lambda mit AEM Anzeige
- Ladedruck Anzeige
- Auspuff komplett ab Down Pipe 2,5 Zoll
Bei der heutigen Messung wurden auf dem Leistungsprüfstand 207 PS und 248 NM mit dem originalem Steuergerät gemessen. Bei einer vernünftigen Abstimmung sind 250 PS+ ohne Probleme drin.
Der Umbau wurde bei Instagram etwas mit dokumentiert (honda_s_zweitausend).
Bei weiteren Fragen gern anschreiben oder anrufen.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
