1 / 13
Kilometerstand
36.000 km
Elektrisch bereik
-
Bouwjaar
11/2021
Brandstof
Elektro/Benzine
Vermogen kW (PK)
107 kW (145 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- SUV/Off-Road/Pick-Up
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 5
- Landversie
- België
- Garantie
- 24 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 36.000 km
- Bouwjaar
- 11/2021
- Laatste onderhoudsbeurt
- 09/2024
- Vorige eigenaren
- 2
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 107 kW (145 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 1.993 cm³
- Versnellingen
- 1
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.614 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 6d
- Brandstof
- Super E10 95
- Andere energiebronnen
- Stroom
- Brandstofverbruik
5,3 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 120 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling, 2 zones
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Getinte ramen
- Hill-Hold Control
- Keyless Entry
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Lichtsensor
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatiesysteem
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp automatisch
- Parkeerhulp met camera
- Parkeerhulp voor
- Regensensor
- Start/Stop-systeem
- Stoelverwarming
- Entertainment en Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Boordcomputer
- CD
- Digitale radio-ontvangst
- Geheel digitaal combi-instrument
- Handsfree
- Radio
- USB
- Wifi-hotspot
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Achter airbag
- Adaptieve Cruise Control
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Botswaarschuwing
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Dagrijverlichting
- Electronic Stability Program
- Emergency Brake Assist
- Grootlichtassistent
- Hoofd airbag
- Isofix
- Koplamp volledig LED
- LED dagrijverlichting
- Lane Departure Warning Systeem
- Mistlampen
- Noodoproepsysteem
- Snelheidsbeperkingsinstallatie
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Traction Control
- Verblindingsvrij grootlicht
- Verkeersbordherkenning
- Zij-airbags
- Extra
- Aanraakscherm
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Elektronische parkeerrem
- Lichtmetalen velgen (18")
- Noodwiel
- Pechset
- Schakelflippers
- Sfeerverlichting
- Spoiler
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Oorspronkelijke kleur
- Modern steel
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Stof
Beschrijving
Honda CR-V Hybride Elegance in perfecte staat & onderhouden met volledige onderhoudshistoriek.
Elegance uitvoering:
- Honda Connect Navigation
- Digitale radio
- car play/ Android Auto
- Adaptieve cruise controle met snelheidsbegrenzer
- Achteruitrijcamera en parkeersensoren voor en achteraan
- LED- koplampen
- Pneumatische verstelbare lendensteun bestuurder-en passagierszetel
- Verwarmde zetels vooraan
- Bleutooth handsfree
- Zelfsdimmende achteruitrijspiegel -
- Emergency Call Actief stadsremsysteem Actieve rijstrookassistent
- Frontale botswaarschuwing
- Automatische dubbele zone airco
- Verkeersbordherkenning
- Bestuurdersinfomatiescherm
- Elektrisch verwarmde en inklapbare buitenspiegels
Optie:
- Vaste trekhaak: 633,34 € excl.btw
- Afneembare trekhaak: 780,47 € excl.btw
- Mechanisch draaibare trekhaak: 1.274,57 € excl.btw
Al onze auto's zijn altijd vooraf grondig geïnspecteerd en reeds technisch en optisch klaargemaakt voor verkoop. Dit geeft jou maximale zekerheid bij de aankoop van jouw volgende auto.
Je huidige auto laten overnemen?
Ook dat is geen probleem, daar helpen we je graag bij.
Vraag vrijblijvend naar onze verschillende financierings en leasing mogelijkheden, met of zonder voorschot.
Werking I-MMD.
De 2.0 i-VTEC, 145 pk sterk, voedt de eerste elektromotor, die de stroom genereert. De tweede elektromotor, 135 kW (184 pk) sterk, drijft de voorwielen of de vier wielen aan met dezelfde hardware als de gewone CR-V. In de EV-rijmodus haalt die elektromotor zijn stroom uit de batterij, in de hybride rijmodus komt de stroom van de elektromotor-generator. De derde rijmodus is de Engine-modus, die de benzinemotor rechtstreeks aan de wielen koppelt. Geen continu variabele transmissie of planetaire versnellingsbak overigens, maar een vaste overbrengingsverhouding. Omdat die het koppel vloeiender afgeeft.
Ongemerkt en naadloos
Een technisch ingewikkeld kluwen dus, maar in de praktijk hoef je je daar niks van aan te trekken: de CR-V bepaalt zelf welke rijmodus hij het meest geschikt vind om de aandrijflijn zo efficiënt mogelijk te laten werken. Volgens Honda moet je dat op papier een brandstofverbruik opleveren van 5,3 l/100 km in de FWD-versie, en 5,5 l/100 km in de 4WD-uitvoering. Daar slaagt de CR-V in de praktijk opmerkelijk goed in: we reden op de persintroductie op een testparcours een afwisselende mix tussen stad, snelweg en heuvelachtige landelijke wegen, en klokten op het einde van de rit af op 5,8 l/100 km met de vierwielaangedreven versie.
(1.*) https://www.vroom.be/nl/test/honda-cr-v-hybrid-intelligent-zuinig-21110
Meer info: Alain Marchand
- Fabrieks garantie tot 11/2026
- Car-Pass aanwezig.
Elegance uitvoering:
- Honda Connect Navigation
- Digitale radio
- car play/ Android Auto
- Adaptieve cruise controle met snelheidsbegrenzer
- Achteruitrijcamera en parkeersensoren voor en achteraan
- LED- koplampen
- Pneumatische verstelbare lendensteun bestuurder-en passagierszetel
- Verwarmde zetels vooraan
- Bleutooth handsfree
- Zelfsdimmende achteruitrijspiegel -
- Emergency Call Actief stadsremsysteem Actieve rijstrookassistent
- Frontale botswaarschuwing
- Automatische dubbele zone airco
- Verkeersbordherkenning
- Bestuurdersinfomatiescherm
- Elektrisch verwarmde en inklapbare buitenspiegels
Optie:
- Vaste trekhaak: 633,34 € excl.btw
- Afneembare trekhaak: 780,47 € excl.btw
- Mechanisch draaibare trekhaak: 1.274,57 € excl.btw
Al onze auto's zijn altijd vooraf grondig geïnspecteerd en reeds technisch en optisch klaargemaakt voor verkoop. Dit geeft jou maximale zekerheid bij de aankoop van jouw volgende auto.
Je huidige auto laten overnemen?
Ook dat is geen probleem, daar helpen we je graag bij.
Vraag vrijblijvend naar onze verschillende financierings en leasing mogelijkheden, met of zonder voorschot.
Werking I-MMD.
De 2.0 i-VTEC, 145 pk sterk, voedt de eerste elektromotor, die de stroom genereert. De tweede elektromotor, 135 kW (184 pk) sterk, drijft de voorwielen of de vier wielen aan met dezelfde hardware als de gewone CR-V. In de EV-rijmodus haalt die elektromotor zijn stroom uit de batterij, in de hybride rijmodus komt de stroom van de elektromotor-generator. De derde rijmodus is de Engine-modus, die de benzinemotor rechtstreeks aan de wielen koppelt. Geen continu variabele transmissie of planetaire versnellingsbak overigens, maar een vaste overbrengingsverhouding. Omdat die het koppel vloeiender afgeeft.
Ongemerkt en naadloos
Een technisch ingewikkeld kluwen dus, maar in de praktijk hoef je je daar niks van aan te trekken: de CR-V bepaalt zelf welke rijmodus hij het meest geschikt vind om de aandrijflijn zo efficiënt mogelijk te laten werken. Volgens Honda moet je dat op papier een brandstofverbruik opleveren van 5,3 l/100 km in de FWD-versie, en 5,5 l/100 km in de 4WD-uitvoering. Daar slaagt de CR-V in de praktijk opmerkelijk goed in: we reden op de persintroductie op een testparcours een afwisselende mix tussen stad, snelweg en heuvelachtige landelijke wegen, en klokten op het einde van de rit af op 5,8 l/100 km met de vierwielaangedreven versie.
(1.*) https://www.vroom.be/nl/test/honda-cr-v-hybrid-intelligent-zuinig-21110
Meer info: Alain Marchand
Type verkoper
AutobedrijfHonda & Suzuki M. Gent
ContactAlain Marchand
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
