Kilometerstand
50.144 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/2001
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
109 kW (148 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Supersport
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 50.144 km
- Bouwjaar
- 03/2001
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2023
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 109 kW (148 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 929 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 190 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 1
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Valbeugel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
Beschrijving
Buongiorno, a malincuore vendo per conto di mio padre la sua Honda Fireblade 929 del 2001.
La moto si presenta molto bene di carrozzeria, non avendo ne graffi ne parti rotte, sono le carene originali e mai riverniciate. Per quanto riguarda il motore anch'esso completamente originale con nessuna centralina aggiuntiva e monta candele all'iridio e tagliandato ogni anno con olio Motul e monta filtro BMC lavabile.
Per quanto riguarda la ciclistica la moto monta alle forcelle anteriori molle WP, e al posteriore mono EXTREME TECH con serbatoio esterno, (dispongo delle molle originali Honda per le forcelle e il mono Showa per il posteriore).
Per quanto riguarda il posteriore monta il forcellone della 954 (anche qui dispongo dell'originale). La moto ha montati molti accessori, ammortizzatore di sterzo WP, cupolino nero fumè, tubi intreccia aeronautica( non è un kit ma comprati a metro e crimpati fatto su misura con finali in ergal), Pompa radiale Brembo, modifica al cannotto di sterzo( da cuscinetti sferici a conici come 954), cuscinetti ruota ant nuovi e nessun trasudo alle forcelle. Gomma ant e post all'80%.
In più monta scarico originale, con arretratori pedande in ergal, tamponi paramotore e contrappesi in ergal anche loro( si hanno anche originali). Ultimo lavoro eseguito statore riavvolto a mano da specialista e regolatore tensione nuovi. Monta frecce piu' piccole ma si dispongono delle originali. La moto monta bulloneria ergal, mai pista e mai incidentata, si chiedono 3500 euro trattabili dopo presa visione.
La moto si presenta molto bene di carrozzeria, non avendo ne graffi ne parti rotte, sono le carene originali e mai riverniciate. Per quanto riguarda il motore anch'esso completamente originale con nessuna centralina aggiuntiva e monta candele all'iridio e tagliandato ogni anno con olio Motul e monta filtro BMC lavabile.
Per quanto riguarda la ciclistica la moto monta alle forcelle anteriori molle WP, e al posteriore mono EXTREME TECH con serbatoio esterno, (dispongo delle molle originali Honda per le forcelle e il mono Showa per il posteriore).
Per quanto riguarda il posteriore monta il forcellone della 954 (anche qui dispongo dell'originale). La moto ha montati molti accessori, ammortizzatore di sterzo WP, cupolino nero fumè, tubi intreccia aeronautica( non è un kit ma comprati a metro e crimpati fatto su misura con finali in ergal), Pompa radiale Brembo, modifica al cannotto di sterzo( da cuscinetti sferici a conici come 954), cuscinetti ruota ant nuovi e nessun trasudo alle forcelle. Gomma ant e post all'80%.
In più monta scarico originale, con arretratori pedande in ergal, tamponi paramotore e contrappesi in ergal anche loro( si hanno anche originali). Ultimo lavoro eseguito statore riavvolto a mano da specialista e regolatore tensione nuovi. Monta frecce piu' piccole ma si dispongono delle originali. La moto monta bulloneria ergal, mai pista e mai incidentata, si chiedono 3500 euro trattabili dopo presa visione.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.